Maxim發(fā)布單芯片電池監(jiān)測器IC，你了解嗎？

你知道Maxim發(fā)布單芯片電池監(jiān)測器IC嗎?它有什么作用?Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX17853電池監(jiān)測器IC，為汽車應(yīng)用提供單芯片方案，幫助他們通過ASIL-D等級認(rèn)證，實現(xiàn)更安全、更高成效的電池管理系統(tǒng)。MAX17853優(yōu)化用于電動和混動汽車的大中型電池組設(shè)計，器件采用Maxim獨有的Flexpack靈活架構(gòu)，使客戶能夠快速更改模塊配置，快速響應(yīng)市場需求。

為了達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，汽車應(yīng)用要求在系統(tǒng)中增加冗余組件。MAX17853是目前業(yè)內(nèi)唯一支持大中型電池組配置且符合ASIL-D等級的單芯片IC，使客戶能夠在電壓、溫度、通信等方面創(chuàng)建最高安全等級的系統(tǒng)。先進(jìn)的電池均衡系統(tǒng)按照時間和電壓自動調(diào)節(jié)每節(jié)電池，最大程度地降低電池過充風(fēng)險，進(jìn)一步提升系統(tǒng)安全性。客戶無需增加冗余比較器等額外的元器件，即可實現(xiàn)上述所有功能，進(jìn)一步縮減方案尺寸。此外，與競爭方案相比，MAX17853將系統(tǒng)BOM成本降低35%，幫助客戶實現(xiàn)更低成本的BMS方案。

靈活性同樣是非常重要的因素，工程師必須針對不同的模塊配置對電路板及材料清單(BOM)進(jìn)行設(shè)計與驗證。MAX17853是業(yè)內(nèi)唯一一款可在單塊電路板上實現(xiàn)多通道配置 (8至14節(jié)電池) 的IC。從而節(jié)省客戶的審核、認(rèn)證時間，將開發(fā)周期縮短50%。例如，客戶可以用同一塊電路板支持8節(jié)和14節(jié)模塊設(shè)計，使開發(fā)時間與認(rèn)證工作減半。

主要優(yōu)勢

·安全性：MAX17853是業(yè)內(nèi)唯一符合ASIL-D等級對溫度、電池電壓和通信要求的大中型電池組管理方案。

·設(shè)計簡單：Flexpack結(jié)構(gòu)允許客戶更改模塊配置，而無需重新更改電路板設(shè)計和電路認(rèn)證。

評價

·“有了該方案，汽車OEM無需對整個BMS系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計?！盡axim Integrated汽車事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Tamer Kira表示：“客戶只需一塊電路板，即可完成不同車型多種電池模塊的配置。”以上就是Maxim發(fā)布單芯片電池監(jiān)測器IC，希望能給大家?guī)椭?