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[導(dǎo)讀] 工信部發(fā)放了5G牌照,接下來,5G的標(biāo)識就會出現(xiàn)在用戶的5G手機(jī)上,這個時候,對于運營商來說,思考的將是如何建設(shè)的問題。 中國移動主動遷移3G用戶到4G 就在這個時候,很多人注意

工信部發(fā)放了5G牌照,接下來,5G的標(biāo)識就會出現(xiàn)在用戶的5G手機(jī)上,這個時候,對于運營商來說,思考的將是如何建設(shè)的問題。

中國移動主動遷移3G用戶到4G

就在這個時候,很多人注意到,廣東移動公告說,為了讓客戶享受到更良好的上網(wǎng)體驗,建議選擇4G流量套餐,升級至4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

按照廣東移動的公告,自2009年推出3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以來,廣東移動一直致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的上網(wǎng)體驗。隨著移動通信技術(shù)的快速更新?lián)Q代,目前4G已成為客戶上網(wǎng)的主要網(wǎng)絡(luò),且5G網(wǎng)絡(luò)也在積極的籌建和試驗運行中。由于目前3G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運行時間較長,設(shè)備老舊,故障率不斷升高,且設(shè)備供應(yīng)商已停止3G設(shè)備及零配件的生產(chǎn)供應(yīng)和維保服務(wù),3G網(wǎng)絡(luò)已逐步出現(xiàn)信號不穩(wěn)定或無信號的現(xiàn)象。

中國移動在3G時代運營的是世界上唯一一張TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò),當(dāng)時曾面臨嚴(yán)重的困難,至今也備受爭議,但憑借不懈的努力還是讓TD-SCDMA成為了三足鼎立的3G國際標(biāo)準(zhǔn),并未隨后的TD-LTE成為4G國際標(biāo)準(zhǔn)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在進(jìn)入4G時代以后,中國移動將全部精力投入到了4G建設(shè)中,設(shè)備商也全部轉(zhuǎn)向,從現(xiàn)在來看,中國移動的2G網(wǎng)絡(luò)、4G網(wǎng)絡(luò)都是世界上最大最好的,3G已經(jīng)沒有必要保留。

實際上,運營商都面臨同樣的難題,在5G初期,都需要同時運營2G3G4G5G網(wǎng)絡(luò),難度非常大,雖然用戶可能感受不到壓力,但如果長此以往,成本居高不下,不管是用戶的手機(jī)價格,還是運營商的流量價格,都無法達(dá)到最優(yōu)惠水平。退網(wǎng),成為運營商共同的選擇。

今年的3月份,媒體報道過內(nèi)容為福州市無線電管理局同意中國移動申請注銷TD-SCDMA基站的函件。內(nèi)容顯示,“經(jīng)研究,同意注銷你單位已經(jīng)停止使用的TD-SCDMA基站6535個,對數(shù)據(jù)庫中TD-SCDMA基站數(shù)據(jù)予以封存并收回原核發(fā)的無線電臺執(zhí)照?!?/p>

更早前,中國移動在2018年11月發(fā)布的《中國移動5G終端策略》中說明,在模式頻段方面,其要求智能手機(jī)企業(yè)提供的5G終端產(chǎn)品需要同時支持五模5G NR、4G TD-LTE、4GLTE FDD、3G WCDMA、2G GSM模式頻段,數(shù)據(jù)類終端支持5G和4G就行,并沒有要求首批5G手機(jī)需要支持3G TDSCDMA制式。

聯(lián)通電信也在遷移用戶,但尾巴依然眾多

與中國移動退掉3G保留2G4G不同,中國聯(lián)通已經(jīng)在在全國范圍內(nèi)陸續(xù)退網(wǎng)2G,保留3G和4G。在2016年,工信部已同意中國聯(lián)通關(guān)于重耕2G、3G頻率資源用于4G網(wǎng)絡(luò)的請示。從2018年上半年開始,中國聯(lián)通部分省市已經(jīng)開始2G退網(wǎng)。中國聯(lián)通當(dāng)時表示,通過免費更換手機(jī)卡,贈送體驗流量、登網(wǎng)優(yōu)惠購機(jī)等優(yōu)惠活動,協(xié)助2G用戶向3G、4G遷轉(zhuǎn)。

當(dāng)然,中國電信是從3G時代才獲得移動通信的牌照,所以,基本不存在直接退網(wǎng)的問題,但也面臨著3G4G選項。

數(shù)據(jù)顯示,2019年4月,中國電信4G用戶新增407萬戶,累計用戶數(shù)達(dá)2.6017億戶;中國聯(lián)通4G用戶當(dāng)月凈增260.8萬戶,累計達(dá)2.33052億戶;中國移動4G客戶數(shù)達(dá)到7.22601億戶,當(dāng)月減少71.8萬戶。由此可以窺見用戶遷移的效果。至今,依然有大量的2G用戶3G用戶存在現(xiàn)網(wǎng),未來的遷移任務(wù)還很艱巨。

4G建設(shè)在5G初期不會停歇

很多人也許沒注意到,在發(fā)放5G牌照的同時,工信部也批準(zhǔn)了中國移動將包括語音、數(shù)據(jù)、移動物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)在內(nèi)的全部“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)(LTE FDD)”經(jīng)營范圍擴(kuò)大至全國。

目前,中國移動已經(jīng)建設(shè)運營了全球規(guī)模最大的4G TD-LTE精品網(wǎng)絡(luò),但LTE FDD的全國運營依然會起到重要的作用。

2018年4月3日,工業(yè)和信息化部向中國移動頒發(fā)了基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證,批準(zhǔn)中國移動經(jīng)營LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)(LTE FDD)。當(dāng)時,中國移動在獲牌新聞稿中表示,獲得LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)(LTE FDD)經(jīng)營許可后,積極開展TDD/FDD融合組網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用,大力推動移動物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,全面提升農(nóng)村地區(qū)高速寬帶移動通信服務(wù)水平,加速推動5G端到端產(chǎn)業(yè)成熟,促進(jìn)我國5G加快發(fā)展。

一般認(rèn)為,中國移動獲發(fā)FDD牌照,意味著其可以在合法合規(guī)的前提下,對低頻頻段進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)重耕,隨著FDD網(wǎng)絡(luò)重耕進(jìn)程的加速,中國移動將會擁有一張更廣覆蓋、更大容量、更高速率的LTE網(wǎng)絡(luò)。

同時,LTD FDD的也會帶動中國移動在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的建設(shè)。2017年6月,工信部發(fā)文允許運營商在已分配的GSM或者FDD方式的IMT系統(tǒng)頻段上,選擇帶內(nèi)工作模式、保護(hù)帶工作模式、獨立工作模式部署NB-IoT,意味著中國移動可以基于GSM900的方式部署NB-IoT,但基于FDD的方式部署NB-IoT,成本會更低,實現(xiàn)更容易,更有利于NB-IoT的規(guī)模部署和應(yīng)用。

因為種種原因,非獨立組網(wǎng)的5G有可能在初期被廣泛采用,5G與4G的結(jié)合將成為必然選擇。按照中國移動的規(guī)劃,2019年9月底前會在超過40個城市提供5G服務(wù),用戶不換卡不換號就可享受到5G服務(wù)。5G建設(shè)在加速,運營商們的整體戰(zhàn)略也在調(diào)整,至少在2021年前,5G+4G的組合會相當(dāng)重要,至于中國移動的2G和中國聯(lián)通的3G網(wǎng)絡(luò),就成為了徹徹底底的補充了,用戶該升級還是升級了吧!

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