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[導(dǎo)讀] 每當(dāng)提及汽車,車友們都會(huì)有自己獨(dú)特的見解,而在今年,隨著中國5G技術(shù)的領(lǐng)先落地,談及物聯(lián)網(wǎng)汽車風(fēng)景哪邊更好時(shí),歐美粉、日韓粉卻都不約而同的將目光聚焦在了國產(chǎn)汽車上。眾所周知,中國5G技術(shù)的發(fā)達(dá)程

每當(dāng)提及汽車,車友們都會(huì)有自己獨(dú)特的見解,而在今年,隨著中國5G技術(shù)的領(lǐng)先落地,談及物聯(lián)網(wǎng)汽車風(fēng)景哪邊更好時(shí),歐美粉、日韓粉卻都不約而同的將目光聚焦在了國產(chǎn)汽車上。眾所周知,中國5G技術(shù)的發(fā)達(dá)程度遠(yuǎn)超其他國家,這也讓自主汽車品牌在打造物聯(lián)網(wǎng)汽車道路上快人一步,以一汽奔騰為例,其早已擔(dān)起“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的責(zé)任,不斷進(jìn)取前行!

不做青銅敢爭王者 奔騰軟硬技術(shù)齊發(fā)力

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型與年輕一代消費(fèi)群體的崛起,一汽奔騰在軟、硬件技術(shù)上不斷進(jìn)行傳承與創(chuàng)新,擁抱變革,始終堅(jiān)持“與時(shí)代共奔騰”。

2018年,一汽奔騰實(shí)施全新品牌戰(zhàn)略,硬件上由200多位工程師歷時(shí)4年半自主研發(fā)的230TID發(fā)動(dòng)機(jī),九大核心技術(shù)比肩國際水平,展現(xiàn)中國“芯”動(dòng)力;軟件技術(shù)層面更是毫不遜色,自主開發(fā)的D-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),短短兩年內(nèi)從1.0迭代升級(jí)到4.0;去年又以“3D全息+AI”技術(shù)讓車載語音助手YOMI進(jìn)階成為“虛擬生命”,除手機(jī)以外還首次實(shí)現(xiàn)與幾百種智能電器的互聯(lián)互控,真正實(shí)現(xiàn)了車與生活的互通。

全新奔騰,“炫”出物聯(lián)網(wǎng)汽車科技范兒

除了上述提及的軟、硬件技術(shù),一汽奔騰品牌也在逐漸拉近與民眾生活的距離,自2018年10月一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略,并正式啟用全新LOGO“世界之窗”以來,一汽奔騰便以令人耳目一新的形象走進(jìn)年輕人心中。

2018年11月,奔騰T77憑借獨(dú)特的光影折學(xué)、首款3D全息智控技術(shù),一經(jīng)上市便贏得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞,讓大家提前感受到了物聯(lián)網(wǎng)汽車的智能便捷,當(dāng)別人還在手動(dòng)開啟導(dǎo)航時(shí),駕乘奔騰T77的用戶卻已經(jīng)和虛擬生命“YOMI”在趣味對(duì)話了。今年4月3日,一汽奔騰攜手國民品牌小米聯(lián)合發(fā)布奔騰T77米粉定制版車型,正如手機(jī)帶來的移動(dòng)智能生活一樣,奔騰汽車也已在3D全息智控系統(tǒng)中打造出可以連接小米智能家居的智能生活體驗(yàn)。

為了迎接物聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代,一汽奔騰早已進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。

在近期曝光的全新概念車型圖片中得知,一汽奔騰將在上海車展中推出T2 Concept和E2 Concept兩款概念車,科技感十足的新車造型一經(jīng)公布就已經(jīng)俘獲了大批年輕粉絲,許多車友表示要到車展上一睹新車真容,體驗(yàn)有趣、實(shí)用又先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)汽車科技!

除了兩款概念車,一汽奔騰還將在上海車展上發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略,未來還將推出搭載D-life 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新一代物聯(lián)網(wǎng)智能車型,而這些詳細(xì)的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略將很快在上海車展中被揭秘。

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