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[導(dǎo)讀]   伴隨著全球5G研發(fā)應(yīng)用進(jìn)一步提速,通信行業(yè)再一次站在了新技術(shù)變革的浪潮之巔。從中國來看,按照計劃5G市場將于2019年預(yù)商用、2020年正式商用。從國際來看,5G商用試驗也在同步進(jìn)行,像韓國

  伴隨著全球5G研發(fā)應(yīng)用進(jìn)一步提速,通信行業(yè)再一次站在了新技術(shù)變革的浪潮之巔。從中國來看,按照計劃5G市場將于2019年預(yù)商用、2020年正式商用。從國際來看,5G商用試驗也在同步進(jìn)行,像韓國平昌冬奧會、俄羅斯世界杯5G網(wǎng)絡(luò)的成功演示,都預(yù)示著2019年將是全球5G商用進(jìn)程全面加速的關(guān)鍵時期。

  日前,在上海舉辦的2019(第四屆)全球預(yù)商用5G產(chǎn)業(yè)峰會上,英飛凌科技射頻毫米波項目管理總監(jiān)Uwe Rüddenklau先生受邀出席、并以《自適應(yīng)移動機(jī)器通信》為題進(jìn)行演講,講述英飛凌針對5G市場的最新布局與合作進(jìn)展!

  

  聯(lián)盟創(chuàng)新

  眾所周知,國際電信聯(lián)盟ITU定義了5G三大主要應(yīng)用場景:增強型移動寬帶(eMBB)、大規(guī)模連接物聯(lián)網(wǎng)(mMTC)以及低時延高可靠通信(uRLLC)。其中,英飛凌選擇率先在uRLLC應(yīng)用場景突破,主導(dǎo)建立了AMMCOA(Autonomous Mobile Machine Communication for Off-Road ApplicaTIons)聯(lián)盟,在德國政府支持下,攜手多家德國工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)巨頭,探索本地化、廣泛覆蓋的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)解決方案,特別是聚焦uRLLC場景的5G網(wǎng)絡(luò)需求,使之自動集成到廣域網(wǎng),并對5G基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行動態(tài)擴(kuò)展,提供集成的本地化解決方案。

  

  挑戰(zhàn)在哪

  “當(dāng)前移動網(wǎng)絡(luò)存在很大的限制,催生了對uRLLC網(wǎng)絡(luò)的全新需求?!盪we Rüddenklau表示,“公共基礎(chǔ)設(shè)施并非總是可用,為每天移動數(shù)公里的施工現(xiàn)場(‘移動工廠’)建立固定基礎(chǔ)設(shè)施是不可行的,而且使用當(dāng)前的COTS WiFi組件也無法輕松實現(xiàn)較長距離的橋接。于是,面向‘移動工廠’這一類場景的網(wǎng)絡(luò)需求,新的思考維度不可或缺,例如參與者需要在工作期間進(jìn)入、退出這些網(wǎng)絡(luò)群組,并根據(jù)當(dāng)前的工作類型改變不同的通信要求等等。因此,我們需要更高的帶寬和更低的延遲來實現(xiàn)新的方法、適配未來的應(yīng)用?!?/p>

  以自動鋪設(shè)道路應(yīng)用為例,一臺鋪路機(jī)將瀝青材料鋪設(shè)在指定區(qū)域,數(shù)臺碾壓機(jī)負(fù)責(zé)將瀝青壓實,現(xiàn)場工頭指揮如何進(jìn)行壓實操作,辦公室則監(jiān)督施工進(jìn)程等等。不同設(shè)備間涉及到M2M、M2X、M2I等通信類型,通信范圍約為300-5,000m,在工作過程對網(wǎng)絡(luò)延遲的需求各不相同,如碾壓機(jī)之間的通信需要延遲在10ms以內(nèi)、碾壓機(jī)與現(xiàn)場指揮的通信需在50ms內(nèi)完成、其他設(shè)備間通訊則需延遲在1000ms以內(nèi)等,因此如何在同一個網(wǎng)絡(luò)下實現(xiàn)實時、有效的調(diào)度就成為關(guān)鍵的一項挑戰(zhàn)!

  

  像這種通信網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)架構(gòu)就需要納入各種RAT(無線電接入技術(shù)),例如4G、LoRa、WiFi等,并最終納入5G uRLLC技術(shù)。同時還必須確保運營商級QoS(服務(wù)質(zhì)量)的通信覆蓋以及具有cm精度的相對定位能力。

  領(lǐng)先方案

  ”對此,英飛凌與合作伙伴HHI、STW共同推出了基于高性能毫米波前端的創(chuàng)新OBU(On Board Unit)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu),加速實現(xiàn)低延遲、高可靠的通信網(wǎng)絡(luò)連接。事實上,英飛凌毫米波前端模塊采用了18顆用于波束成形的RF SoC以及1顆用于上下變頻的RF IC,這些豐富的英飛凌產(chǎn)品組合為此提供了高性能與高可靠的品質(zhì)保障。目前,這一架構(gòu)的解決方案已成功應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備制造廠商John Deere的拖拉機(jī)案例中,收獲了許多的好評!“Uwe Rüddenklau指出。

  

  事實上,英飛凌正聯(lián)手業(yè)界知名測試測量廠商羅德與施瓦茨,對這款毫米波前端模塊進(jìn)行優(yōu)化,持續(xù)助力客戶成功。

  

  最后,Uwe Rüddenklau表示:”英飛凌正在加大投入通信領(lǐng)域的產(chǎn)品研究與測試,這款毫米波前端模塊僅僅是探索5G FR2頻段的一次嘗試,實現(xiàn)了具有相控陣的信道估計和波束獲取技術(shù)。英飛凌將率先在uRLLC場景突破,進(jìn)而優(yōu)化本地5G網(wǎng)絡(luò)與動態(tài)擴(kuò)展5G基礎(chǔ)架構(gòu),并驗證現(xiàn)有廣域網(wǎng)的持續(xù)運行,推動5G商用的全面落地!“

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