5G最大的應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)而物聯(lián)網(wǎng)最大的市場可能是車聯(lián)網(wǎng)

隨著5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)運而生，其垂直領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)、智慧教育、智能工業(yè)等紛紛呈現(xiàn)新藍(lán)海。自2010年涉足于車聯(lián)網(wǎng)方向的高新興，經(jīng)過多年的探索和積累，提出“一橫多縱”的概念，在5G和V2X方面保持領(lǐng)先水平。

在5月17日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國通信學(xué)會主辦的2019世界電信和信息社會日大會的5G+物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)分論壇上， 高新興物聯(lián)科技有限公司首席戰(zhàn)略官姜濤以“助力萬物實現(xiàn)智慧相聯(lián)”為題進(jìn)行演講，分享了高新興對聯(lián)接、物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的思考和實踐。

聯(lián)接是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵

在高新興看來，用通信技術(shù)聯(lián)接最大的特點是所有行業(yè)并不像通信技術(shù)具有標(biāo)準(zhǔn)化的體系，而是每個垂直行業(yè)都有各自的特點，形成零散化、碎片化的格局。目前聯(lián)接的方式有wifi、藍(lán)牙、蜂窩通信等，縱使目前運營商已部署幾百萬餓基站數(shù)量，依舊會存在部分地區(qū)的無法覆蓋的現(xiàn)象。

根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)統(tǒng)計2018年全球安裝的物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備超過230億，并預(yù)計2025年有望達(dá)到754億臺連接設(shè)備，面對海量的連接數(shù)據(jù)，姜濤表示，聯(lián)接帶來在線的概念，并產(chǎn)生更大的價值，成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。在物體實現(xiàn)短距離在線的時，依然是有限的在線。

高新興實現(xiàn)了更多、更智能、更安全可靠的聯(lián)接與服務(wù)。截至目前，高新興已為全球5000萬的終端提供了蜂窩的聯(lián)接，在具體的垂直行業(yè)上，為各個碎片化的市場提供支持，提供了2G/3G/4G到5G、NB-LoT等通信技術(shù)，形成全制式、多形態(tài)的聯(lián)接。在智能聯(lián)接上，高新興提出“AI+模組”的概念，使模組不在僅僅是通道，而將更加智能化。

無限貼近場景，實現(xiàn)無感的智慧

“在物聯(lián)網(wǎng)能持續(xù)發(fā)展的核心是有場景才有商業(yè)模式。”姜濤說道。正如，工信部部長苗圩曾在博鰲亞洲論壇2019年講話中提到的“5G 最大的應(yīng)用是移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，而移動物聯(lián)網(wǎng)最大的市場可能是車聯(lián)網(wǎng)”。之所以車聯(lián)網(wǎng)是最為認(rèn)可的行業(yè)，姜濤解釋道，一是市場規(guī)模足夠大，并且穩(wěn)定增長；二是產(chǎn)業(yè)集中度高、資金密集、技術(shù)密集、人才密集；三是車聯(lián)網(wǎng)有著長期的孤島困擾，高使用門檻。

在未來發(fā)展的智慧中，未來是無感的智慧。以智能空調(diào)為例，通過攝像頭監(jiān)控設(shè)備，判斷室內(nèi)人員的衣著情況，智慧判斷并自動調(diào)至適當(dāng)溫度，減少人為參與。高新興通過十余年技術(shù)積累和沉淀，通過領(lǐng)先的持續(xù)跟進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新在全球得到大規(guī)模的驗證應(yīng)用，將無感智慧分為三個層次：首先是聯(lián)接更簡單；其次是終端更簡單；最后是交互更簡單。

據(jù)了解，高新興重慶項目便多場景結(jié)合，以ETC和車聯(lián)網(wǎng)的智能終端產(chǎn)品采集數(shù)據(jù)，實現(xiàn)與人結(jié)合、與政府的網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，可實現(xiàn)車輛管理，車輛定位追蹤，停車場管理， 不停車收費，測速與流量統(tǒng)計，危險品運輸管理，多證合一，繳費扣費等，推動整個系統(tǒng)的調(diào)度，為未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做打造了樣板間。

最后，姜濤總結(jié)道，在物聯(lián)網(wǎng)重于服務(wù)，高新興將持續(xù)探索技術(shù)的融合，服務(wù)實現(xiàn)更多的連接。