婁底供電公司正在全力推進(jìn)輸電線路隱患點(diǎn)三跨升級(jí)改造

近年來(lái)，隨著我國(guó)高速鐵路、公路的迅猛發(fā)展，更加快速的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為人們的生活帶來(lái)極大的便捷，拉近了城市與城市之間的距離，而電網(wǎng)和交通網(wǎng)絡(luò)相互交叉跨越的情況日益增多，據(jù)國(guó)網(wǎng)婁底供電公司統(tǒng)計(jì)，目前婁底地區(qū)跨越高鐵、高速的35千伏及以上輸電線路有283處，其中跨越滬昆高鐵有30處。

立體交通更快，智能電網(wǎng)應(yīng)當(dāng)更強(qiáng)！為此，婁底供電公司緊跟經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐，為增強(qiáng)跨越高鐵、高速公路的輸電線路抵御極端惡劣天氣的安全能力，確保線路跨越區(qū)段不發(fā)生公共安全和電網(wǎng)安全事件，在加強(qiáng)“三跨”線路運(yùn)行維護(hù)工作的同時(shí)，還提高了跨越電力線路的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不滿(mǎn)足安全系數(shù)的“三跨”隱患點(diǎn)開(kāi)展升級(jí)改造，成為了湖南省第一家主導(dǎo)完成輸電線路跨高鐵施工的地市級(jí)供電公司。

首次施工改造時(shí)，該公司輸電運(yùn)檢室的尹江生記憶深刻：“這次跨越高鐵施工最大的特殊性就是必須利用滬昆高鐵凌晨0時(shí)至3時(shí)的“天窗”時(shí)間內(nèi)作業(yè)，確保不影響第二天滬昆高鐵的正常運(yùn)行，保障滬昆高鐵過(guò)往車(chē)輛萬(wàn)無(wú)一失?！?/p>

根據(jù)當(dāng)時(shí)110千伏筱銻I、II線9至10號(hào)桿跨越滬昆高鐵升級(jí)改造施工方案，將拆除鐵塔5基，新立鐵塔7基，完成舊導(dǎo)地線拆除、新導(dǎo)地線展放及桿塔附屬設(shè)施的安裝，因跨越段內(nèi)跨越高鐵雙股道、高鐵牽引接觸網(wǎng)2條、雙回路鐵路貫通線1條，故在保障輸電線路舊導(dǎo)、地線拆除和新導(dǎo)、地線展放施工安全的同時(shí)，不影響下方高鐵線路的安全，成為施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

“跨越高鐵施工要求會(huì)更高、更嚴(yán)，如何保證雙方設(shè)備、人員安全，確保施工質(zhì)量，都需要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、詳實(shí)的施工方案來(lái)支撐。”尹江生作為該次施工現(xiàn)場(chǎng)的安全第一把關(guān)人，在推進(jìn)該線路施工中，他把壓力放在心里，把責(zé)任扛在肩上，早在基礎(chǔ)施工階段，就主動(dòng)與鐵路運(yùn)管部門(mén)溝通，了解滬昆高鐵跨越施工所涉及停電和施工報(bào)批流程，并根據(jù)報(bào)批流程提前做好各方面的工作對(duì)接。與此同時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，多次組織召開(kāi)跨越施工技術(shù)研討會(huì)，圍繞跨越方式、所需材料、施工流程、安全保障等展開(kāi)細(xì)致討論，在施工期間，尹江生不分白天黑夜蹲守現(xiàn)場(chǎng)，從材料把關(guān)、流程合規(guī)、技術(shù)工藝等方面強(qiáng)化管理，嚴(yán)防事故隱患，把控現(xiàn)場(chǎng)安全。

“嚴(yán)格落實(shí)十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施，抓好輸電專(zhuān)業(yè)‘三跨’改造，以確保安全為核心任務(wù)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)各項(xiàng)安全措施落地見(jiàn)效?！眾涞坠╇姽究偨?jīng)理對(duì)“三跨”改造施工提出的工作要求擲地有聲！在省、市公司的大力支持下，施工現(xiàn)場(chǎng)形成了省、市公司、公司運(yùn)檢部、安監(jiān)部、檢修公司輸電室、星源電建集團(tuán)以及廣鐵集團(tuán)等多層的安全把關(guān)體系，確保了施工期間高鐵設(shè)備、輸電設(shè)備、施工人員的安全，工程施工圓滿(mǎn)完成。

有了首次跨越施工的經(jīng)驗(yàn)后，婁底供電公司陸續(xù)完成了220千伏吉永線，35千伏柘太線跨越滬昆高速、110千伏楊國(guó)線跨越滬昆高鐵升級(jí)改造施工，輸電線路“三跨”改造工程再次向前推進(jìn)一步。除將桿塔改造升級(jí)之外，婁底供電公司還采取了在導(dǎo)地線上安裝預(yù)絞絲安全備份線夾的措施，將提高耐張線夾整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和電氣安全系數(shù)，避免因耐張線夾導(dǎo)致線路“三跨”區(qū)段發(fā)生較大的公共安全和電網(wǎng)安全事件，并在導(dǎo)線上安裝了圖像監(jiān)測(cè)裝置，為線路打上“雙保險(xiǎn)”。

“三跨”線路就是架空輸電線路跨越高速鐵路、高速公路、重要輸電通道區(qū)段，簡(jiǎn)稱(chēng)“三跨”?！叭纭钡母脑?，一方面將大大提升桿塔的安全可靠系數(shù)，增強(qiáng)輸電線路抗大風(fēng)、抗覆冰的能力，另一方面，還可有效減少相鄰桿塔發(fā)生倒桿斷線事故時(shí)，對(duì)跨越線路帶來(lái)的不利影響，增強(qiáng)線路的安全運(yùn)行能力，確保輸電線下方高速鐵路、高速公路的安全運(yùn)行。這是該公司嚴(yán)格踐行“人民電業(yè)為人民”的企業(yè)宗旨，全力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的真實(shí)體現(xiàn)，下階段，該公司將攻堅(jiān)克難，砥礪前行，繼續(xù)對(duì)不滿(mǎn)足安全系數(shù)要求的三跨隱患點(diǎn)進(jìn)行改造升級(jí)，保障電力安全可靠供應(yīng)，全面打造堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)！