波音737MAX危機(jī)將導(dǎo)致波音品牌價(jià)值損失120億美元

1、特朗普：波音應(yīng)為737MAX重新命名

美國總統(tǒng)特朗普發(fā)推稱，波音應(yīng)修復(fù)737MAX飛機(jī)，并重新命名。業(yè)內(nèi)人士指出，不認(rèn)為波音會考慮給737MAX重新命名，稱重新命名將是一個(gè)非常大的工程，而不是簡簡單單噴涂工作。

2、波音：贏回公眾對737MAX信任 飛行員起關(guān)鍵作用

波音副總裁Gordon Johndroe表示，波音已經(jīng)開始與航空公司客戶進(jìn)行溝通演示，以贏回公眾對737MAX的信任，飛行員起到關(guān)鍵作用，飛行員對MAX的信任將會引領(lǐng)旅客及機(jī)組對MAX的更多信任。

3、咨詢公司：737MAX危機(jī)致波音品牌價(jià)值損失120億美元

英國Brand Finance咨詢公司表示，波音737MAX危機(jī)將導(dǎo)致波音品牌價(jià)值損失120億美元。該機(jī)構(gòu)此前的預(yù)期為75億美元。

4、美聯(lián)航737MAX將停飛至7月初

美聯(lián)航周一宣布，將把737MAX航班從7月初之前的航班時(shí)刻表中去除。美聯(lián)航目前使用787及777飛機(jī)來執(zhí)飛之前MAX航線，以盡量避免航班取消。不過美聯(lián)航表示，這種方式耗費(fèi)資金，不能一直持續(xù)。

5、印捷特航空國際航班將停飛至周四

印度捷特航空表示，由于未能獲得任何過渡資金，其國際航班的停飛將延續(xù)至周四。由于租賃商要求收回飛機(jī)，負(fù)債累累的捷特航空正在不斷損失飛機(jī)。

6、巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)獲得型號認(rèn)證

4月15日巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)同時(shí)獲得了巴西民航局、FAA以及EASA的型號認(rèn)證。該機(jī)是E2系列中最大的機(jī)型。預(yù)計(jì)首架飛機(jī)將于今年下半年交付。

7、Avianca取消航班 但仍在對外售票

巴西阿維安卡航空（Avianca Brasil）上周致信巴西民航局，稱由于機(jī)隊(duì)縮減，將取消48個(gè)航班，并于周一生效。但是其網(wǎng)站上仍在出售相關(guān)機(jī)票。該公司代表表示，給民航局的信只是初步計(jì)劃，該公司正努力確保航班運(yùn)營，盡可能的減少受影響旅客數(shù)量。

8、漢莎集團(tuán)一季度虧損3.36億歐元

由于燃油成本升高，一季度漢莎航空集團(tuán)息稅前虧損3.36億歐元，而去年同期為盈利5200萬歐元。

9、美聯(lián)航重返非洲市場

美聯(lián)航將于12月開通紐瓦克機(jī)場至開普敦的不經(jīng)停直飛航線，這將是北美至開普敦的首條不經(jīng)停航線，也標(biāo)志著美聯(lián)航在時(shí)隔3年之后重返非洲市場。目前美國至開普敦的航班需要在歐洲經(jīng)停。