中國(guó)和俄羅斯將聯(lián)合研發(fā)出新一代重型直升機(jī)

據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，俄羅斯和中國(guó)將于近期簽署聯(lián)合研發(fā)新一代重型直升機(jī)的合同，而起飛重量和載重量為全球最大的俄制米-26直升機(jī)將為新型直升機(jī)提供技術(shù)參照。

近日，央視記者就專程前往米-26直升機(jī)的生產(chǎn)廠家，近距離觀察了這種全球最大直升機(jī)的生產(chǎn)過程。

記者：“這里就是位于俄羅斯南部的‘羅斯托夫直升機(jī)制造廠’，米-26直升機(jī)正是由這家企業(yè)制造。整個(gè)工廠根據(jù)功能分成不同的區(qū)域?！?/p>

“羅斯托夫直升機(jī)制造廠”成立于1939年，既生產(chǎn)軍機(jī)，也生產(chǎn)民用機(jī)型，是目前俄羅斯最主要的直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，“米-35M武裝直升機(jī)”、“米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)”等知名俄制直升機(jī)都是從這里誕生的。

記者：“而這里是生產(chǎn)直升機(jī)機(jī)腹的車間。米-26一共有七萬多顆鉚釘，每一顆都需要工人用手來定位。”

米-26直升機(jī)在軍事和民用領(lǐng)域都有廣泛的用途。這種直升機(jī)高8.1米，巨大的貨艙空間可容納兩輛裝甲車和20噸的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱；如果用于人員運(yùn)輸，則可搭載80名全副武裝的士兵。

米-26共有旋翼八葉、尾槳五葉。旋翼為鉸接構(gòu)造，每個(gè)旋翼葉片都有管狀鋼質(zhì)大梁和數(shù)十個(gè)玻璃鋼葉型組件。因此米-26也是迄今為止世界上葉片最多的單旋翼直升機(jī)。

記者：“米-26的旋翼達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的15米，而且在制造完成之后還要纏繞玻璃纖維，以提高可靠性和抗腐蝕性。”

曾榮獲“俄羅斯英雄”稱號(hào)的試飛員帕達(dá)爾卡告訴記者，經(jīng)過升級(jí)的最新型米-26直升機(jī)還采用了機(jī)載一體化無線電子系統(tǒng)，操控大幅簡(jiǎn)化，飛行任務(wù)可以自動(dòng)化完成；而他也非?？春弥卸砺?lián)合重型直升機(jī)項(xiàng)目。

俄羅斯功勛飛行員 帕達(dá)爾卡：“在中國(guó)和俄羅斯設(shè)計(jì)師的共同努力下，一定可以建成世界上最好的直升機(jī)，甚至比這架米-26還要完美。因?yàn)橹袊?guó)的技術(shù)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，而我們?cè)谏a(chǎn)中也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，兩者結(jié)合起來 肯定能造出完美的飛行器。”