愛立信在5G建設(shè)方面為何能夠獲得眾多運(yùn)營商的青睞

“愛立信已經(jīng)與全球43家運(yùn)營商簽署了5G合作協(xié)議，發(fā)布了18份可以公開運(yùn)營商名字的商用合同?！痹诮谂e辦的媒體見面會上，愛立信副總裁兼5G商業(yè)化負(fù)責(zé)人Thomas Noren表示。

縱向?qū)Ρ龋诮衲?月底的MWC2019期間，愛立信稱與10家運(yùn)營商達(dá)成可公示的商用5G合同，簽署了42份諒解備忘錄，目前這兩個數(shù)字分別增長到18和43；橫向?qū)Ρ龋瑦哿⑿?3份合作協(xié)議的戰(zhàn)果，在業(yè)界處于領(lǐng)先水平，而愛立信18家合作伙伴的名字可以對外公布，也是業(yè)界獨(dú)一無二的。

那么，愛立信為何能夠獲得眾多運(yùn)營商的青睞，特別是在運(yùn)營商理性冷靜投資5G的當(dāng)下，愛立信為何斬獲如此豐厚？

雖然全球5G市場呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象，但是運(yùn)營商的4G網(wǎng)絡(luò)投資尚未充分發(fā)揮價值。以中國市場為例，2013年12月工信部向三大運(yùn)營商發(fā)放4G牌照。2014年～2018年，三大運(yùn)營商的4G網(wǎng)絡(luò)投資累計約7200億元。截至目前，4G商用經(jīng)過了5年時間，與移動通信“十年研發(fā)一代、建設(shè)一代、商用一代”的時間規(guī)律不符。

而隨著提速降費(fèi)的持續(xù)進(jìn)行，以及互聯(lián)網(wǎng)競爭的不斷加劇，運(yùn)營商的營收增長面臨一定壓力。但是5G作為未來的戰(zhàn)略方向，以及國與國之間競爭的戰(zhàn)略高地，又是運(yùn)營商必須投資的方向。

雙重壓力下，運(yùn)營商矛盾重重。因此，不久前三大運(yùn)營商公布的2019年5G投資總額不超過342億元，與市場期待有一段距離，就不難理解了。

在這樣的情況下，經(jīng)濟(jì)高效的5G建設(shè)和運(yùn)維方案，有助于運(yùn)營商低成本獲得5G價值，必將備受運(yùn)營商青睞。

“看到運(yùn)營商面臨的挑戰(zhàn)，愛立信盡最大努力幫助其降低運(yùn)營支出，通過硬件和軟件所提供的各種先進(jìn)功能，同時也基于我們4G所獲得的寶貴經(jīng)驗，幫助運(yùn)營商開啟更多的商用機(jī)會?！盩homas Noren表示。

Thomas Noren介紹，為了快速推動5G建設(shè)，愛立信著眼于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，通過3個主要技術(shù)最大限度利用已有投資，快速開啟5G。

第一，載波聚合。移動通信同時使用低中高頻等資源，特別是5G到來后頻譜資源分布更為廣泛。其中低頻覆蓋能力強(qiáng)，但是帶寬往往不足，數(shù)據(jù)承載能力有限；高頻帶寬充足，能夠很好地承載數(shù)據(jù)流量，但是覆蓋遠(yuǎn)不及低頻段。載波聚合能夠兼顧二者，將高頻和低頻聚合在一起，用低頻段擴(kuò)展覆蓋，用高頻段提高速率，從而實現(xiàn)覆蓋和容量最優(yōu)。Thomas Noren表示，使用載波聚合，可以把原來的高頻小區(qū)半徑擴(kuò)展40%～60%。

第二，頻譜共享。雖然載波聚合可以實現(xiàn)覆蓋和速率的最優(yōu)，但是低頻段可用資源大多被4G使用，可供5G使用的并不充裕，而頻譜共享就可以很好地解決這一問題。頻譜共享，形象地說就是某段載波同時運(yùn)行4G和5G。例如，起初5G需求少，那么絕大多數(shù)資源會給4G使用，隨著5G需求的增多，再把更多的資源分配給5G。頻譜共享技術(shù)，使得在不犧牲4G用戶感知和承載能力的條件下，4G頻譜為5G服務(wù)成為可能。

在MWC2019期間，愛立信首次展示了使用英特爾5G設(shè)備實現(xiàn)的頻譜共享。每一毫秒，系統(tǒng)容量都會在4G和5G之間進(jìn)行重新調(diào)整，確保網(wǎng)絡(luò)中以任何比例混合的4G和5G設(shè)備都能達(dá)到最佳性能。這將最大限度地減少頻譜浪費(fèi)，并實現(xiàn)最佳的最終用戶性能。Thomas Noren表示，此次演示的重要性在于是第一次在異廠家之間的共享，代表整個生態(tài)系統(tǒng)的成熟度，對于以后高通等很多異廠家之間的終端互通很有意義。

第三，雙模式的5G運(yùn)營核心網(wǎng)，即用一個公共核心網(wǎng)同時服務(wù)4G和5G。Thomas Noren表示，通過簡單的軟件升級就可以把4G核心網(wǎng)升級為雙模式，從而簡化在不同網(wǎng)絡(luò)之間、4G和5G之間的移動化管理。此外，愛立信還有強(qiáng)大的5G平臺，擁有多種款式的無線射頻單元、核心網(wǎng)及傳輸網(wǎng)，這些組成了端到端的5G方案。

眾所周知，運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)開支既包括CAPEX也包括OPEX，其中包括耗電、運(yùn)維等在內(nèi)的OPEX是不可忽略的重要部分。

Thomas Noren表示，可以通過自動化和人工智能技術(shù)幫助運(yùn)營商降低運(yùn)營成本。愛立信基于對網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部原生數(shù)據(jù)的洞察，通過使用上述技術(shù)，以更好、更有效地規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行高效配置，平衡4G和5G之間的負(fù)載。

據(jù)悉，愛立信設(shè)計方案從中央的角度出發(fā)，既可以全局、一攬子地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)整體規(guī)劃，又可以在邊緣的任何一個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)節(jié)的規(guī)劃，而自動化已經(jīng)成為愛立信產(chǎn)品中的一部分。

Thomas Noren表示，為降低運(yùn)維成本，愛立信在硬件上進(jìn)行了大量卓有成效的改進(jìn)和提高。特別值得一提的是多?；?，此類基站可以支持多種制式，相比單?；具\(yùn)營成本可以降低30%～50%。多模基站也更易于安裝，尺寸相對更小。

在軟件層面，愛立信也進(jìn)行了改進(jìn)和提高，比如，愛立信可以根據(jù)具體情況打開和關(guān)閉軟件，從而大量節(jié)省耗電。特別是對于Massive MIMO，休眠模式將有助于節(jié)省大量的耗電。

上述軟件的模式也非常靈活，用戶既可以把軟件通過集中的節(jié)點(diǎn)統(tǒng)一部署，又可以將軟件放置在邊緣上進(jìn)行分布式部署，甚至采取集中與邊緣相結(jié)合部署的形式，一部分軟件部署在中央，一部分軟件部署在邊緣。

“愛立信的方案充分考慮到了如何幫助運(yùn)營商最大程度地利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，充分節(jié)省5G投資和運(yùn)營成本?！盩homas Noren表示，“愛立信注重的不是市場排名的第一或者第二，而是幫助客戶在5G方面商用步伐邁得更快，5G利潤回報更快。”

幫助運(yùn)營商以最低的成本實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)維，正是愛立信能夠在5G市場上斬獲豐厚的最重要原因。