理光為無(wú)人駕駛安全性提供復(fù)合芯片和功能模組

3月20-22日，2019慕尼黑（上海）電子展順利開幕，作為本屆會(huì)展唯一的視頻直播合作方，在展會(huì)期間，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播方式采訪了眾多企業(yè)，就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場(chǎng)和產(chǎn)品等話題進(jìn)行了廣泛的交流。

以下內(nèi)容為主題的專訪內(nèi)容。

理光為無(wú)人駕駛安全性提供復(fù)合芯片和功能模組

杉浦洋之，理光微電子（上海）有限公司?董事?/?理光微電子株式會(huì)社?営業(yè)部部長(zhǎng)

電子發(fā)燒友：您覺得相較于去年來(lái)講，今年智能汽車在哪些方面會(huì)有新的變化？

杉浦洋之：從技術(shù)層面來(lái)講,智能汽車包括電動(dòng)化，網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化幾個(gè)方面。我們相對(duì)比較關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù)。另外關(guān)于安全性，ISO26262第二版已于去年年底發(fā)布，我們可以深切感受到功能安全方面的發(fā)展正在不斷加速。因此我司正著手進(jìn)行符合最新ISO26262的產(chǎn)品開發(fā)流程，以此來(lái)響應(yīng)市場(chǎng)針對(duì)功能安全方面的要求。當(dāng)然我們也認(rèn)為中國(guó)的OEM也將逐步開始對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行相關(guān)要求。

電子發(fā)燒友：去年底的一些行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示汽車銷售的情況出現(xiàn)了下滑，這是否會(huì)影響到理光的業(yè)務(wù)預(yù)期？

杉浦洋之：沒有太大的影響.(雖然導(dǎo)航儀等影音娛樂市場(chǎng)的銷售額受到了影響，但我們之前就開始將目標(biāo)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到了ECU/車身電子方向)與去年相比,中國(guó)車載市場(chǎng)的銷售額(18年4月-19年3月)是增長(zhǎng)的。

電子發(fā)燒友：我們知道，上游一直在積極推動(dòng)智能汽車產(chǎn)品的研發(fā)，也有很大的投入，但汽車智能化是一個(gè)比較長(zhǎng)的過(guò)程，對(duì)理光而言，怎樣規(guī)劃自己的相關(guān)產(chǎn)品線才是合適的？

杉浦洋之：我們有計(jì)劃為ADAS等具有功能安全要求的應(yīng)用開發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品，并且正在豐富復(fù)位IC和WDT等具有監(jiān)控功能的產(chǎn)品線。自動(dòng)化應(yīng)用對(duì)傳感器技術(shù)要求提高，從而衍生了對(duì)電源IC的低噪聲和小型化要求。

除此之外，也有高效率和省電的要求。我司擁有業(yè)界頂級(jí)的低噪聲，低功耗的DCDC，LDO產(chǎn)品，而且也一直在豐富高效率的高耐壓產(chǎn)品線。在網(wǎng)絡(luò)化方面，我們也有面向物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品線。

電子發(fā)燒友：理光今年在慕尼黑電子展上會(huì)給大家?guī)?lái)哪些產(chǎn)品？有哪些亮點(diǎn)可以重點(diǎn)關(guān)注？這些產(chǎn)品技術(shù)目前落地應(yīng)用的情況怎樣？實(shí)際應(yīng)用的用戶反饋怎樣？

杉浦洋之：關(guān)于展品，我們此次增加了車身電子/ECU方面的案例。在中國(guó)車載市場(chǎng)的應(yīng)用,已經(jīng)從影音娛樂（如導(dǎo)航儀和收音機(jī)）擴(kuò)展到了汽車控制等相關(guān)領(lǐng)域，如360度全景，泊車?yán)走_(dá)，TPMS和BMS等。我司電源IC的高性能和高品質(zhì)在整個(gè)車載市場(chǎng)得到了廣泛的認(rèn)可。另外本次我們還展示了利用理光打印機(jī)技術(shù)的LDD模式的HUD產(chǎn)品。

關(guān)于海報(bào)中介紹的產(chǎn)品,例如R3152,在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的ECU、BCM、EVControlUnit等應(yīng)用方面已有實(shí)際案例,我們收到的客戶反饋表明,理光比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品更注重功能安全性。

另外,R1524這款高耐壓LDO由于其出色的低功耗特性，不僅在中國(guó)，甚至在全世界范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用，并且受到了一致好評(píng)。同時(shí)還有WDT的明星產(chǎn)品R5110系列也被BMS業(yè)界的頂級(jí)客戶所認(rèn)可，并且在其他功能安全相關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了橫向展開。

電子發(fā)燒友：請(qǐng)介紹一下理光目前在智能汽車領(lǐng)域的生態(tài)布局？

杉浦洋之：我們目前的產(chǎn)品戰(zhàn)略是強(qiáng)化現(xiàn)有產(chǎn)品的低功耗和低噪音特性，同時(shí)計(jì)劃開發(fā)高耐壓以及功能安全兼顧的復(fù)合芯片和功能模組。

電子發(fā)燒友：理光2019年的智能汽車業(yè)務(wù)目標(biāo)？

杉浦洋之：我們相信，隨著電動(dòng)化，網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化的發(fā)展，理光產(chǎn)品所具備的低功耗，低噪音和小型化特性今后將更有助于提高汽車的性能。此外，我們認(rèn)為傳感器技術(shù)今后也將至關(guān)重要，因此我們將會(huì)向車載傳感器市場(chǎng)推出這類相關(guān)產(chǎn)品。

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