前段時間，記者走訪了昆山華恒工程技術中心的高端智能物流裝備和焊接機器人生產(chǎn)基地。這次走訪讓記者近距離的感受到了華恒的自動化、智能化、無人化等高端技術成果。
華麗布局AGV
據(jù)官方介紹，5月13日，華恒焊接股份有限公司同蘇州移動、華為、蘇州振暢科技召開5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案發(fā)布會。從那天開始，華恒AGV迅速走進大眾視野。
一向在焊接機器人領域有著舉足輕重的華恒，為何要在AGV產(chǎn)品上這樣“大張旗鼓”?
事實上，從華恒布局AGV的歷史來看，并非一時興起。作為焊接機器人領域深耕多年的華恒，大舉進軍智能物流行業(yè)的初衷在于看到了物流行業(yè)的巨大潛力。昆山華恒技術中心總經(jīng)理朱偉告訴記者，由于倉儲面廣量大，從幾年前開始，他們就采用移動機器人負責倉儲內的物料工件運輸。
“這是國內首個端到端5G智慧倉儲解決方案首次發(fā)布，集成5G工業(yè)模組的AGV和工業(yè)網(wǎng)關產(chǎn)品正式亮相，也是江蘇移動首個5G AGV在昆山成功上線并投入使用?！敝靷?18智能裝備在線記者講道，言語中透出自豪。“該產(chǎn)品是集成5G模組，利用5G E2E網(wǎng)絡切片實現(xiàn)AGV遠程控制”。
據(jù)資料顯示，這些機器人通過Wifi連接作業(yè)，受困于信號相互干擾，平臺協(xié)調命令傳送不穩(wěn)定，導致只能單機作業(yè)，無法多臺協(xié)同同步作業(yè)。不僅如此，在物流多倉AGV密集作業(yè)場景下，以往WiFi并發(fā)連接200臺AGV，平均每天要停機10次，而每次恢復約耗時2分鐘，影響了工作效率。工廠覆蓋5G專網(wǎng)后，在多方支持下，5G智慧倉儲解決方案妥善解決了困擾企業(yè)多年的問題。
該方案解決了傳統(tǒng)AGV采用Wi-fi遠控信號時延大、穩(wěn)定性差以及覆蓋弱的弊端，填補了AGV領域的一項空白，它將在智能倉儲和物料配送中得到廣泛應用。
自動化立體智能倉庫
如果說華恒布局AGV是為電商物流做支持，那在占據(jù)華恒產(chǎn)品三分之一體量的高速堆垛機是為智能物流提供服務的另一部分。
華恒立體智能倉庫、昆山華恒工程技術中心有限公司是一家以“造所有企業(yè)都能用得起的立體智能倉庫”為己任的創(chuàng)新型企業(yè)。從2006年開始，先后投入巨資，與國內知名軟件企業(yè)一道，開發(fā)出領先于國內同行的ERP、MES、WCS、WMS倉庫管理軟件，該軟件實現(xiàn)了進銷存數(shù)據(jù)自動生成，倉庫物料智能系統(tǒng)管理，此管理軟件成為立體智能倉庫的智慧大腦。
立足智能焊接
華恒另一大主營業(yè)務為焊接自動化裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。作為焊接自動化整體解決方案提供商，公司產(chǎn)品主要包括焊接機器人成套設備、焊接自動化專用設備和全位置管焊設備，并廣泛應用于壓力容器、醫(yī)療器械、鍋爐行業(yè)、半導體、核電、工程機械、石油化工、軌道交通、礦山機械、船舶制造、航空航天及軍工等高端裝備制造領域和其他國民經(jīng)濟重要行業(yè)。
此次華恒的高調進軍智慧物流，在筆者看來，主要是出于三點原因：其一，華恒有十幾年的積淀，無論是焊接機器人或是立體庫，都是智慧物流的一部分，實際上沒有移動、華為的支持，自身也有一定能力和實力進行智能物流業(yè)務的拓展和運作;其次，華恒工廠也是由內而外地進行智能物流業(yè)務布局，目前昆山工廠70%區(qū)域已覆蓋5G專網(wǎng)，這為企業(yè)打造智能制造、智慧倉儲等智慧工廠應用場景奠定了堅實的基礎。此外，焊接機器人實際上相當于一個獨立市場，較高的進入壁壘留下了較大的市場空間。
就5G+AGV自身而言，從公布出來的性能數(shù)據(jù)來看，工廠覆蓋5G專網(wǎng)后，在多方支持下，5G智慧倉儲解決方案妥善解決了困擾企業(yè)多年的問題。
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