三大運(yùn)營商將務(wù)必要在年底前實(shí)現(xiàn)所有手機(jī)用戶自由攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)

全民“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”的落地時(shí)間再一次被提前。

2019年政府工作報(bào)告提出，今年要在全國實(shí)行攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)。工業(yè)和信息化部部長苗圩也強(qiáng)調(diào)：“年底前要實(shí)現(xiàn)所有手機(jī)用戶自由‘?dāng)y號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)’。用戶對(duì)一家公司不滿意了，可以帶著手機(jī)號(hào)碼選擇另外一家提供服務(wù)。”

這是繼2018年底，天津、湖北、云南、江西、海南5個(gè)試點(diǎn)省市正式啟用新“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”流程之后，又一個(gè)將“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”加速落地的信號(hào)。

“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”對(duì)于用戶來說無疑是空前的好消息，這意味著今后用戶可以在不用更換手機(jī)號(hào)碼的前提下，自由地從當(dāng)前運(yùn)營商轉(zhuǎn)用另一家運(yùn)營商的服務(wù)。

一旦大規(guī)模用戶在各運(yùn)營商之間來回跳躍，這對(duì)于每一家運(yùn)營商來說都是一個(gè)極大的考驗(yàn)，而目前業(yè)界普遍認(rèn)為中國移動(dòng)將承受極大壓力。

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移動(dòng)用戶猶如困獸

從2G時(shí)代開始，中國移動(dòng)早期的優(yōu)勢積累了大批存量用戶，隨后這些用戶陸陸續(xù)續(xù)開始將手機(jī)號(hào)碼綁定銀行卡、社保、網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)等等，第一次申請的手機(jī)號(hào)很有可能成為了用戶生活中密不可分的一部分——這也是移動(dòng)與其它運(yùn)營商競爭的實(shí)力之一。

3G時(shí)代中國移動(dòng)由于TD-SCDMA制式原因損失了不少用戶，緊隨而來的 4G 布局移動(dòng)亦沒下好手中的棋子。盡管如此，目前三大運(yùn)營商中，中國移動(dòng)的用戶數(shù)量仍然最多，多到哪種程度呢？據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年1月底，中國移動(dòng)有9.27億用戶,中國聯(lián)通有3.18億用戶，中國電信則有3.07億用戶。后兩者加起來總數(shù)還不如中國移動(dòng)多。

但是眼前資費(fèi)高、套餐不夠靈活等問題擺在中國移動(dòng)面前，另一邊的中國聯(lián)通與中國電信則是早早地利用互聯(lián)網(wǎng)套餐、寬帶套餐等辦法拉攏用戶。不過老號(hào)碼始終是不能丟的，對(duì)于絕大多數(shù)用戶來說，換號(hào)碼不僅意味著要通知所有親朋好友，還得去銀行、網(wǎng)站等地方更換號(hào)碼的綁定，十分麻煩。

于是如今許多用戶至少擁有兩張不同運(yùn)營商的手機(jī)卡，有的甚至有三張以上。這恐怕也是雙卡雙待手機(jī)在中國如此流行的原因——蘋果也僅僅為中國用戶開了特例，提供雙卡雙待版本的iPhone。

用戶等待“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”的全面施行，從iPhone 4等到了iPhoneXS 的下一代，從紙幣支付等到移動(dòng)支付，從電話短信為主要通信方式等到了語音、視頻通話。

早在2010年，“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”就開始在天津和海南試點(diǎn)，后擴(kuò)展到江西、湖北和云南。據(jù)中國信通研究院公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018 年12月底，累計(jì)攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶僅167萬人次。對(duì)于99%的用戶來說，“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”一直都是空中樓閣。

因此長時(shí)間以來用戶積累的期盼，將有可能在今年年底爆發(fā)。相信中國移動(dòng)的用戶已經(jīng)摩拳擦掌，想要掙脫束縛。這在三大運(yùn)營商用戶中間顯得尤為明顯。

資費(fèi)非關(guān)鍵因素

“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”確切的落地時(shí)間和具體規(guī)則目前尚不清楚，理論上來說，聯(lián)通與電信是張開懷抱等待移動(dòng)用戶的到來。

聯(lián)通在移動(dòng)通信套餐上，率先與各家互聯(lián)網(wǎng)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出定制套餐卡，自有的“冰淇淋”等無限流量套餐也吸引了不少年輕用戶。但通過低資費(fèi)套來的用戶，忠誠度卻非常低。尤其是在工信部的敦促之下，三大運(yùn)營商開放互聯(lián)網(wǎng)套餐的自由轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出之后，聯(lián)通用戶經(jīng)歷了用戶數(shù)量的大漲大跌。

種種跡象表明，影響用戶最終選擇的因素，并不僅僅是資費(fèi)。

資費(fèi)后面是各大運(yùn)營商提供的移動(dòng)通信服務(wù)，簡單來講，通話信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)速度、客服服務(wù)、客戶關(guān)懷、購機(jī)福利等等都在影響著用戶的實(shí)際綜合體驗(yàn)。

眼下恰逢一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，5G的商用。而“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”的全面落地，不僅意味著用戶有了自主選擇權(quán)，也宣布三大運(yùn)營商將站在同一水平的擂臺(tái)上赤膊相爭。5G 基站的建立與改造、網(wǎng)絡(luò)測試的進(jìn)度、與通信設(shè)備廠商和終端廠商的合作、當(dāng)?shù)卣闹С值鹊榷紝⑹怯绊戇\(yùn)營商們最終交出答卷的因素所在。

此外，5G的真正落地也將影響著移動(dòng)通信之外的領(lǐng)域，如物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等。這意味著在未來，我們的手機(jī)號(hào)碼可能會(huì)被賦予更多的服務(wù)與含義。

巧合的是，三大運(yùn)營商目前確定的5G商用時(shí)間幾乎都在2020年，與“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”全面落地的時(shí)間恰好重合。因此未來用戶用來判斷是否轉(zhuǎn)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)有很大變化。

變量5G

我們可以來看一看三大運(yùn)營商目前5G部署的進(jìn)度。

中國移動(dòng)在今年MWC 2019上宣布，同步推進(jìn)5G NSA（非獨(dú)立組網(wǎng)）和SA(獨(dú)立組網(wǎng))發(fā)展，2019年啟動(dòng)NSA規(guī)模部署，同時(shí)加速推進(jìn)SA端到端產(chǎn)業(yè)成熟，實(shí)現(xiàn)SA為基礎(chǔ)的目標(biāo)網(wǎng)。去年 12月的5G創(chuàng)新合作峰會(huì)上，中國移動(dòng)則宣布將在17個(gè)城市啟動(dòng)5G規(guī)模試驗(yàn)和示范。

同在MWC 2019上，中國聯(lián)通也正式宣布2019年將進(jìn)行5G業(yè)務(wù)規(guī)模示范應(yīng)用及試商用，計(jì)劃于2020年正式商用。具體來看，今年將有16個(gè)城市同時(shí)進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)的搭建，第二季度預(yù)計(jì)啟動(dòng)5G終端NSA試商用，并發(fā)布5G新型終端，等到今年第四季度5G商用終端將大規(guī)模上市。

另一邊中國電信雖然今年并未在MWC上發(fā)布類似消息，但早在去年中國電信就發(fā)布了白皮書，并表示將優(yōu)先選擇SA組網(wǎng)方式，通過核心網(wǎng)互操作實(shí)現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。目前中國電信在全國有6個(gè)試點(diǎn)城市，后續(xù)可能會(huì)增加。

雖說眼看5G越來越近了，但由于基站建設(shè)與改造進(jìn)度、成本等原因，前期4G和5G混合組網(wǎng)的情況將長時(shí)間存在。因此如何做好 4G和5G網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)同異常重要。

正如前文所說，三大運(yùn)營商會(huì)因?yàn)椤皵y號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”被放在同一水平的競技擂臺(tái)上。或許之前的存量用戶（包括核心用戶）、資費(fèi)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢都是各家的王牌，但如今再加上一個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)，用戶對(duì)于運(yùn)營商的態(tài)度又將有新的變化。