4000萬美元!FF計劃出售美國工廠土地,推進FF新能源車早日量產(chǎn)
洛杉磯當?shù)貢r間2019年3月13日,F(xiàn)araday Future (FF)官宣,計劃出售內(nèi)華達州北拉斯維加斯900英畝(約5463畝)優(yōu)質(zhì)土地,報價為4000萬美元。這塊土地在賈躍亭拿到之后,已經(jīng)經(jīng)過了多次修繕改造,其中有700英畝(約4250畝)已經(jīng)完全具備了立即進行工業(yè)建設的條件。這塊土地是2015年,F(xiàn)F在拉斯維加斯北部的Apex工業(yè)園購置的土地。對于賣地的原因,F(xiàn)F給出的解釋是,為了鞏固全球化戰(zhàn)略運營,落實中美一體化研發(fā)戰(zhàn)略,更好整合全球資源,以及FF在戰(zhàn)略上聚焦的同時正在進行全球布局調(diào)整,基于以上原因,決定出售這塊地。
賈躍亭此時放手這塊土地,相當于割肉止損。有網(wǎng)友表示,“看來老賈的錢又燒完了,老賈這次是要傾其所有啊”,也有網(wǎng)友表示,“看來老賈這次是認真的,期待FF早日實現(xiàn)量產(chǎn),推向市場?!?/p>
其實,賈躍亭的錢,早已燒的所剩無幾,F(xiàn)F也一直處于資金緊張的狀態(tài)之中。與恒大的蜜月期未過就鬧翻,沒了恒大這個金主,F(xiàn)F的日子更加難過,雖然多次爆出融資進展的消息,但更多的看著像是煙霧彈。
賈躍亭為了造車,或真的是認真,或真的是傾其了所有。這次割舍掉的這塊土地,F(xiàn)F對外宣稱有多項優(yōu)勢:一是位于著名的APEX工業(yè)園區(qū),是南內(nèi)華達州最大的連續(xù)工業(yè)區(qū),地形相對平坦;二是北拉斯維加斯市是拉斯維加斯大峽谷區(qū)域最大的市場,且電子商務需求在近年來飛速增長,當?shù)卣?80億美元的投資計劃正讓這塊區(qū)域成為拉斯維加斯最具潛力的發(fā)展區(qū)域;三是這塊地距離拉斯維加斯高速公路僅12英里;四是這塊地距離美國第七大繁忙的機場麥卡倫機場僅25分鐘車程,距離洛杉磯長灘港不到300英里;五是這塊地位于對外貿(mào)易區(qū)內(nèi),允許企業(yè)直接進口產(chǎn)品或原材料,無需繳納關稅或者消費稅;六是緊鄰當?shù)赜忻谋遍T工業(yè)園區(qū),該園區(qū)自2016年建設以來已吸引了亞馬遜、Fanatics等知名企業(yè)的入駐;七是913英畝土地已經(jīng)全部進行了基礎平整,其中700英畝已經(jīng)完全具備了開工建設條件;八是M-2區(qū)非常適合重工業(yè)、商業(yè)和研發(fā)用途。
總結來說,就是這塊土地地理位置優(yōu)越,有發(fā)展?jié)摿?,有國際一流大企業(yè)做鄰居,已具備開工建設條件等。但是,這塊地這么好,賈躍亭還是把它賣了。
FF還在官宣中表示,隨著運營和生產(chǎn)制造戰(zhàn)略的調(diào)整,F(xiàn)F決定將其旗艦超豪華電動車FF 91的生產(chǎn)地點遷至位于加利福尼亞州漢福德的工廠,并已于2017年底開始了漢福德工廠的改造工程。漢福德工廠作為關鍵的交付工廠,位于美國最大的兩個電動車市場——洛杉磯和硅谷之間。這一地理位置提供了既有的基礎設施、潛在的人才資源池、便捷的鐵路運輸、以及更快的投產(chǎn)時間?;谡{(diào)整后的生產(chǎn)制造戰(zhàn)略,F(xiàn)F努力把加州漢福德工廠打造成一家以先進技術應用和UP2U概念為基礎,用戶可以全流程深度參與的超豪華電動車生產(chǎn)基地。
FF還表示,非常感謝北拉斯維加斯政府和內(nèi)華達相關機構一直以來的大力支持。FF將在2019年內(nèi)努力籌集足夠的資金,盡快將變革性產(chǎn)品FF 91推向市場并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF 81做準備。目前,已有多家全球投資人表達了投資FF的興趣。
賈躍亭曾多次表示,F(xiàn)F91離量產(chǎn)只剩臨門一腳。而這臨門一腳好像已經(jīng)走了好久,還是未走到量產(chǎn)上市這一刻。2019年,賈躍亭的FF這次能賣地求生嗎?一切依然撲朔迷離。
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