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[導(dǎo)讀] 1.空客欲在華組裝A330neo以獲取更多訂單 據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士稱,空客正在尋求在中國組裝A330neo客機(jī),以贏取更多飛機(jī)訂單??湛涂赡軙?huì)擴(kuò)建天津總裝線以組裝A330neo飛機(jī),

1.空客欲在華組裝A330neo以獲取更多訂單

據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士稱,空客正在尋求在中國組裝A330neo客機(jī),以贏取更多飛機(jī)訂單??湛涂赡軙?huì)擴(kuò)建天津總裝線以組裝A330neo飛機(jī),但目前尚未作出決定。消息人士提醒稱,該計(jì)劃也有可能不會(huì)進(jìn)行。

2.網(wǎng)傳巴菲特將收購美西南航空

據(jù)彭博社報(bào)道,日前在Twitter上有消息稱,巴菲特旗下的Berkshire Hathaway公司正在考慮收購美西南航空公司。該消息尚未得到證實(shí)。2016年時(shí)Berkshire公司購入了美國四大航的股份,其中包括美西南航空9.9%的股權(quán)。受此消息影響,當(dāng)天美西南股票大漲。

3.航班機(jī)坪長時(shí)間延誤,美航及達(dá)美被罰

據(jù)路透社報(bào)道,美國交通部稱,因違反了航班機(jī)坪長時(shí)間延誤的規(guī)定,美航被罰100萬美元,達(dá)美被罰75萬美元。根據(jù)規(guī)定,美國國內(nèi)航班在機(jī)坪上延誤超3小時(shí)、國際航班4小時(shí),必須允許旅客下飛機(jī)。

4.捷特航空創(chuàng)始人同意辭職并減持公司股權(quán)

據(jù)路透社報(bào)道,知情人士稱,捷特航空公司創(chuàng)始人Naresh Goyal已經(jīng)同意辭去公司董事長的職務(wù),同時(shí)也將減持所擁有的公司51%股權(quán)。捷特航空正在與阿提哈德以及印度財(cái)團(tuán)磋商注資或股權(quán)出售,但任何協(xié)議都要求Naresh Goyal辭職,或減少掌控權(quán)。

5.羅羅:將退出波音NMA飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)競爭

據(jù)路透社報(bào)道,2月28日羅羅公司宣布退出波音全新中型市場飛機(jī)(NMA)發(fā)動(dòng)機(jī)的競爭。羅羅首席執(zhí)行官Warren East表示,退出NMA發(fā)動(dòng)機(jī)競爭是個(gè)艱難的決定,因?yàn)榱_羅的UltraFan發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)程與波音飛機(jī)的計(jì)劃不匹配。

6.泰國購買6架俄羅斯SSJ100客機(jī)

據(jù)ruaviation報(bào)道,2月28日,俄羅斯蘇霍伊公司與泰國ThaiKom航空公司簽署6架SSJ100飛機(jī)協(xié)議,總價(jià)值約3億美元。首架飛機(jī)將于2019年秋季交付,并在2020年內(nèi)全部交付。

7.星空聯(lián)盟探索機(jī)票之外的里程兌換服務(wù)

據(jù)Skift報(bào)道,星空聯(lián)盟開始將思維拓展到航空服務(wù)之外。它正在探索相關(guān)技術(shù),以便能夠讓常旅客用里程兌換機(jī)票和升艙之外的服務(wù),比如客房居住、旅游以及賽事活動(dòng),甚至是地鐵票。

8.美國航空考慮用新的夢想飛機(jī)執(zhí)飛非洲與印度航線

據(jù)Skift報(bào)道,美國航空規(guī)劃副總裁Vasu Raja近日表示,一旦第二批波音787訂單開始于明年交付,美航可能會(huì)將市場擴(kuò)張到印度和非洲。這將是一項(xiàng)思維的轉(zhuǎn)變,長期以來,美航只在兩個(gè)國際地區(qū)有強(qiáng)大的存在:歐洲和拉美。

9.澳航-國泰航空代碼共享合作引發(fā)維珍澳航、ACCC疑慮

據(jù)Flightglobal報(bào)道,維珍澳大利亞航空與澳洲競爭和消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)已對(duì)澳大利亞-香港航線上的競爭情況表示了疑慮,擔(dān)心如果澳洲航空與國泰航空在這些航線上進(jìn)行代碼共享合作,競爭情況可能受到影響。

10.意大利相信易捷與達(dá)美航空將會(huì)投資意大利航空

據(jù)彭博社報(bào)道,意大利副首相Luigi Di Maio稱,他認(rèn)為,與易捷航空、達(dá)美航空關(guān)于重啟陷入困境中的意大利航空的談判不存在破裂風(fēng)險(xiǎn)。他說:“我目前所看到的讓我對(duì)此很有信心?!彼赋觯獯罄?cái)政部應(yīng)當(dāng)持有不超過15%的新的意大利航空股份。

11.英航將從2022年開始運(yùn)營波音777X

據(jù)《澳洲商務(wù)旅行者》報(bào)道,英航將在其機(jī)隊(duì)中引入波音777X,多達(dá)42架777X將在2022-2025年飛上藍(lán)天。英航選擇了波音777-9版本,該版本將配備325個(gè)座椅,采用四艙布局。

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