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[導讀]近日,中國移動與中國廣電簽訂5G共建共享框架協(xié)議,此前中國電信和中國聯(lián)通在5G網(wǎng)絡建設上已展開合作,這意味著,國內(nèi)電信行業(yè)在5G時代的兩大組合已然形成。那么,移動與廣電的合作前景如何?電信與聯(lián)通又會如

近日,中國移動與中國廣電簽訂5G共建共享框架協(xié)議,此前中國電信和中國聯(lián)通在5G網(wǎng)絡建設上已展開合作,這意味著,國內(nèi)電信行業(yè)在5G時代的兩大組合已然形成。那么,移動與廣電的合作前景如何?電信與聯(lián)通又會如何應對這一新的聯(lián)盟?電信業(yè)競爭格局又將如何重整?

近日,中國移動與中國廣電簽訂5G共建共享框架協(xié)議,傳言已久的消息終于塵埃落定。

由于此前中國電信和中國聯(lián)通在5G網(wǎng)絡建設上已展開合作,這意味著,國內(nèi)電信行業(yè)在5G時代的兩大組合已然形成。

那么,移動與廣電的合作前景如何?電信與聯(lián)通又會如何應對這一新的聯(lián)盟?電信業(yè)競爭格局又將如何重整?這一系列問題值得探討。

中移動建網(wǎng)、廣電付費,共享700MHz黃金頻段

根據(jù)移動與廣電的合作協(xié)議,雙方按1:1比例共同投資建設700MHz 5G無線網(wǎng)絡,共同所有并有權使用700MHz 5G無線網(wǎng)絡資產(chǎn)。合作期限自5G合作框架協(xié)議生效之日起至2031年12月31日。

業(yè)內(nèi)人士分析認為,此次二者合作實屬雙贏,中國移動共享得到廣電的黃金頻段和優(yōu)質內(nèi)容,而廣電共享則可獲得中國移動的資金、技術設備。

對移動而言,本次合作使其獲得了700M黃金頻段,5G網(wǎng)絡建設的頻率組合變成兼具高低頻段的“700MHz+2.6GHz+4.9GHz”。

據(jù)了解,700MHz頻段具有信號傳播損耗低、覆蓋廣、穿透力強、組網(wǎng)成本低等優(yōu)勢特性,適合5G底層網(wǎng)絡,同等覆蓋建設的基站數(shù)量最少,可降低建網(wǎng)成本。

獨立電信分析師付亮認為,與廣電5G共建共享對中國移動來說十分利好。中國移動不僅可以通過700MHz頻率解決邊緣地區(qū)網(wǎng)絡覆蓋問題,同時還可以從廣電獲得收入。此外,還將在移動廣電合建的700MHz 5G網(wǎng)絡中擁有很高比例的股權。

對中國廣電而言,其自身除了不具有核心網(wǎng),還缺技術、資金與人才,此次與移動的合作,不僅能獲得移動的 2G/4G/5G 網(wǎng)絡,還減少了資本開支,以及對相關人才和技術的積累,可以說是補足了短板。

付亮表示,與移動合作減少了700MHz無線網(wǎng)絡的建設資金,解決了網(wǎng)絡維護問題。在網(wǎng)絡問題上,除了擁有700MHz無線網(wǎng)絡,還可以漫游到中國移動2G/4G/5G,大大降低了一次性建設投資。

“但是,廣電的弱項除網(wǎng)絡建設、運行維護外,還有市場營銷、客戶服務、產(chǎn)品規(guī)劃、技術開發(fā),這些問題同樣會影響到中國廣電5G網(wǎng)絡的未來?!备读帘硎?。

此外,就目前來看,中國廣電還沒有完成對全國各省/直轄市的廣電網(wǎng)絡的整合。

值得注意的是,根據(jù)公告,中國廣電有償使用中國移動2.6GHz 5G網(wǎng)絡、傳輸網(wǎng)絡資源,并支付相應網(wǎng)絡維護費用等,不過并未具體透露相關結算細節(jié)。雙方在共享頻段的基礎上將如何進行利益分配,也尚待進一步明確。

電信+聯(lián)通PK移動+廣電,電信業(yè)競爭格局或將重整

在5G網(wǎng)絡共建共享方面,早在2019年9月,中國電信就與中國聯(lián)通正式簽署,開始在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)絡。

根據(jù)協(xié)議,聯(lián)通和電信根據(jù)自身4G基礎情況,除去兩家獨自承建的區(qū)域,在15個選定城市劃定范圍承建5G接入網(wǎng)。而這些城市都是一二線城市,將率先運行5G網(wǎng)絡,并且需要重點保障5G運行。

彼時,面對著資金短缺、與移動5G建設進度的差距等困境,業(yè)內(nèi)對聯(lián)通與電信聯(lián)手后能否趕超中移動普遍持觀望態(tài)度。而截至目前,中國移動一家的5G基站建設規(guī)模超過了中國電信和中國聯(lián)通的總和。

截至今年4月底,中國移動已建立的5G基站數(shù)近14萬個,中國聯(lián)通和中國電信已累計開通5G基站10萬個。

在5G套餐用戶方面,截至2020年4月底,中國移動5G套餐客戶已達到4374.5萬戶;截至2020年2月底,中國電信5G套餐用戶規(guī)模已達2170萬戶;而中國聯(lián)通一直未公布5G套餐用戶。

今年,中國移動的目標是再建30萬5G基站,5G套餐客戶凈增7000萬,而中國電信和中國聯(lián)通是力爭2020年三季度力爭完成全國25萬基站建設。

中信證券近日發(fā)布研報指出,中國電信和中國聯(lián)通或將加速推進2.1Ghz的5G低頻重耕以提升5G網(wǎng)絡競爭力,不排除中國電信和中國聯(lián)通共享使用中國移動和中國廣電的700MHz偏遠地區(qū) 5G 網(wǎng)絡,實現(xiàn)更深入的共建共享。

毫無疑問,拿了700MHz頻段資源的中國移動如虎添翼。不過新的聯(lián)盟成立之后,仍不能一蹴而就,尚需時間解決問題。

通信業(yè)知名觀察家項立剛對記者表示,任何合作實施上都有很大困難,兩個不同的企業(yè)、文化,利益要求都不一樣,移動和廣電需要時間去磨合。而廣電作為新的競爭者入局對大格局不會有大的改變,因為廣電沒有那么容易在短時間內(nèi)變得比較強大。

付亮認為,雖然說了是“聯(lián)合確定網(wǎng)絡建設計劃,按1:1共同投資建設700MHz 5G無線網(wǎng)絡”,但如何“共同”并沒有說,是像電信聯(lián)通那樣分省分片包干,還是成立一個新的股份公司,統(tǒng)一建設,并不明確。

此外,付亮表示,如果有了中國移動的合作,廣電很可能在一年左右規(guī)模發(fā)展用戶,與其他運營商在市場上競爭。屆時,電信業(yè)格局或將迎來新一輪重塑,而兩大陣營將如何PK值得繼續(xù)關注。

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