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[導(dǎo)讀] 1月7日,美聯(lián)航最新波音787-10夢想客機投入商業(yè)運行,使其成為了全球首家運營787飛機所有型號的航空公司。 美聯(lián)航航班UA2418標志著波音787-10的正式首飛,于當?shù)貢r間周一(7

1月7日,美聯(lián)航最新波音787-10夢想客機投入商業(yè)運行,使其成為了全球首家運營787飛機所有型號的航空公司。

美聯(lián)航航班UA2418標志著波音787-10的正式首飛,于當?shù)貢r間周一(7日)上午8:49離開洛杉磯,前往新澤西州的紐瓦克市。

雖然美聯(lián)航自稱該航班是波音787-10正式執(zhí)飛的定期航班,但是就在前幾周,美聯(lián)航已經(jīng)悄悄地將波音787-10機型替換到部分航線上了。

現(xiàn)在,美聯(lián)航將把波音787-10調(diào)配在既有航線上,連接該航司的紐瓦克樞紐和洛杉磯樞紐。

除了昨日開通的洛杉磯—紐瓦克航線之外,美聯(lián)航787-10客機還將在2月執(zhí)飛部分紐瓦克—舊金山航線。

美聯(lián)航3架787-10夢想客機還將于今年3月執(zhí)飛國際航線,從紐瓦克始發(fā)至歐洲城市比如法蘭克福、巴黎戴高樂、巴塞羅那、布魯塞爾、都柏林等。此外,美聯(lián)航還將使用787-10夢想客機執(zhí)飛紐瓦克至以色列特拉維夫的航線。

787-10是波音夢想客機系列中最新和最大的版本。雖然本質(zhì)上787-10是787-8和787-9的延伸變體,但是787-10比787-9要長18英尺,比787-8要長38英尺。

美聯(lián)航機隊中已有787-8 和787-9兩種機型。隨著波音787-10夢想客機的加入,美聯(lián)航成為全球首家運營787飛機所有型號的航企。

美聯(lián)航在聲明中說,波音787-10夢想客機的加入“為美聯(lián)航的綜合性機隊計劃作出貢獻,同時為旅客提供改良后的飛行體驗。波音787-10機型也是夢想客機中首次配有北極星商務(wù)艙,以及豪華經(jīng)濟艙(Premium Plus)座椅的飛機?!?/p>

787-10夢想客機也是波音公司推出的最新飛機,第一架該機型飛機于去年3月份交付至新加坡航空。此外,還有阿提哈德航空接收了波音787-10夢想客機,并于本月初開始執(zhí)飛阿布扎比-北京-名古屋航線。

美聯(lián)航也是第一家接收787-10夢想客機,并投入客運服務(wù)的北美航空公司。

美聯(lián)航787-10夢想客機可容納318名旅客,其中包括44座“北極星”可平躺商務(wù)艙座椅,以及21座國際范“豪華經(jīng)濟艙”座椅,后者是2018年美聯(lián)航剛剛推出的最新艙位服務(wù)。雖然還沒有在美聯(lián)航機隊中全面推出,但是已經(jīng)預(yù)定的14架787-10訂單飛機均會配有豪華經(jīng)濟艙。

此外,787-10夢想客機還有54個含額外伸腿空間的豪華經(jīng)濟艙座椅,以及199個標準經(jīng)濟艙座椅。

相比之下,美聯(lián)航787-8夢想客機可容納219名旅客,787-9夢想客機只能容納252名旅客。

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