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[導(dǎo)讀] 羅爾斯-羅伊斯宣布將領(lǐng)導(dǎo)打造世界最快的全電動(dòng)飛機(jī)。該項(xiàng)目被命名為ACCEL(加速飛行電氣化),獲得英國政府資助,旨在驗(yàn)證高能量電氣系統(tǒng)在驗(yàn)證飛行器上的應(yīng)用,為未來電氣化飛行儲(chǔ)備技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn)。

羅爾斯-羅伊斯宣布將領(lǐng)導(dǎo)打造世界最快的全電動(dòng)飛機(jī)。該項(xiàng)目被命名為ACCEL(加速飛行電氣化),獲得英國政府資助,旨在驗(yàn)證高能量電氣系統(tǒng)在驗(yàn)證飛行器上的應(yīng)用,為未來電氣化飛行儲(chǔ)備技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn)。

羅爾斯-羅伊斯正與來自電機(jī)和控制器制造商YASA以及航空初創(chuàng)公司Electroflight的工程師,設(shè)計(jì)師和數(shù)據(jù)專家在英國合作推進(jìn)ACCEL項(xiàng)目。

該單座全電動(dòng)飛機(jī)將以超過300英里/小時(shí)(480公里/小時(shí))的最高時(shí)速打破由西門子電動(dòng)飛機(jī)在2017年創(chuàng)造的210英里/小時(shí)(338公里/小時(shí))的速度記錄。

項(xiàng)目經(jīng)理Matheu Parr表示:“我們將打造世界最高能量密度的飛行電池組和最先進(jìn)的電氣系統(tǒng),每秒鐘監(jiān)測2萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),測量電池電壓、溫度和用以驅(qū)動(dòng)螺旋槳和產(chǎn)生推力的傳動(dòng)系統(tǒng)的整體健康狀況。今年將進(jìn)行環(huán)境驗(yàn)證測試,預(yù)計(jì)2020年試飛,創(chuàng)造新紀(jì)錄?!?/p>

ACCEL的創(chuàng)新亮點(diǎn)包括配備全世界最高能量密度的飛行電池組,使用三臺(tái)750R輕型電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)高達(dá)90%的效率和零排放的傳動(dòng)系統(tǒng)以及利用傳感器收集飛行數(shù)據(jù)。

早在1931年,羅羅R發(fā)動(dòng)機(jī)助力SupermarineS.6B超級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)就實(shí)現(xiàn)了343英里/小時(shí)(552公里/小時(shí))的最大速度。ACCEL立志以新的電動(dòng)飛機(jī)速度紀(jì)錄,刷新該數(shù)據(jù)。

電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)將是重塑航空業(yè)未來的顛覆性技術(shù)。依托在混合動(dòng)力火車和燃?xì)鉁u輪船舶的經(jīng)驗(yàn),羅爾斯-羅伊斯引領(lǐng)電動(dòng)飛行推進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)前沿。去年羅爾斯-羅伊斯與空客和西門子共同公布E-FanX驗(yàn)證項(xiàng)目。去年范堡羅航展上羅爾斯-羅伊斯還展示了電動(dòng)垂直起降(EVTOL)飛行器概念,備受矚目。

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