一文搞定!教你如何用FOC電機控制MATLAB仿真!
用MATLAB2013以上版本打開文件,看到如圖所示界面:
可以看到仿真最外層由四個模塊組成,電源模塊(紅色方框),電機與控制模塊(藍色方框),控制信號給定模塊(黃色方框),信號分路與顯示模塊(綠色方框)。其系統(tǒng)原理框圖如下:
最上層原理框圖
1.電源模塊
提供三相正弦交流電,幅值、頻率、相位可調(diào)。
2.控制信號給定模塊
可以設置電機的給定速度與負載轉(zhuǎn)矩大小。
3.按轉(zhuǎn)子磁鏈定向的電機及其控制模塊
此模塊是仿真的主體,實現(xiàn)對異步電機主體的轉(zhuǎn)子磁鏈定向控制。
4.信號分路與顯示模塊
通過demux模塊將復合信號進行拆分,得到想要觀測的目標信號,并通過示波器進行顯示。
右鍵點擊Field-Oriented Control Induction Motor Drive模塊,按下圖操作可看到此模塊內(nèi)部的具體結(jié)構(gòu)。
其內(nèi)部封裝及模塊功能說明如下:
1、不控整流
將三相交流電源作為輸入,通過此環(huán)節(jié)實現(xiàn)AC-DC的轉(zhuǎn)換,得到直流電壓。
2、帶有制動的斬波控制環(huán)節(jié)
此環(huán)節(jié)可以對獲得的DC電壓進行變換,通過斬波調(diào)制的方式得到可調(diào)的直流電壓,是一個DC-DC的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)。此外因為前路的AC-DC環(huán)節(jié)是使用的不控整流,為了解決可能會有的泵升效應,此環(huán)節(jié)帶有制動功能,將電機的饋入能量通過制動電阻進行消耗。
3、逆變環(huán)節(jié)
此環(huán)節(jié)實現(xiàn)DC-AC的變換,其輸入的門極信號由FOC模塊的輸出提供,由此得到三相電壓對異步電機進行驅(qū)動。
4、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)
實現(xiàn)電機對給定轉(zhuǎn)速的追蹤,并作為控制外環(huán),將輸出作為轉(zhuǎn)矩的給定信號送入轉(zhuǎn)子磁鏈定向控制模塊。雙擊此模塊,具體結(jié)構(gòu)如下:
其簡化的系統(tǒng)框圖為:
由實際轉(zhuǎn)速和給定轉(zhuǎn)速作為輸入量,通過PI控制器得到轉(zhuǎn)矩給定,作為輸出量,送至FOC模塊。其中MagC是一個二進制信號,表示機器是否足夠磁化以啟動(1)或不(0)。該信號通常由磁場定向控制器FOC提供。
5、FOC模塊
雙擊打開FOC模塊內(nèi)部封裝,可以看到如下結(jié)構(gòu):
其中有11個模塊,簡化的原理框圖如下:
在FOC控制模塊中總共有11個子模塊分別是:
1)Flux calculation(轉(zhuǎn)子磁鏈ψr計算模塊)通過定子電流的d軸分量計算轉(zhuǎn)子磁鏈。
2)Teta calculation(轉(zhuǎn)子磁場相角Θe計算)
3)ABC-DQ(3/2變換)
4)DQ-ABC(2/3變換)
5)iqs*計算模塊通過計算所得的轉(zhuǎn)子磁通和轉(zhuǎn)矩給定求取長生電磁轉(zhuǎn)矩的定子電流q軸分量。
6)ids*計算模塊通過給定轉(zhuǎn)子磁通計算產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁通的定子電流d軸分量。
7)電流滯環(huán)調(diào)節(jié)器(Current regulator)通過電流滯環(huán)比較產(chǎn)生驅(qū)動逆變器的脈沖。
8)開關(guān)控制模塊(Switching control)將逆變器換向頻率最大值限制為用戶給定的最大值。
9)磁通控制器(Flux_PI)通過PI控制,減少穩(wěn)態(tài)磁通誤差,控制磁通動態(tài)變化。
10)磁化矢量模塊(M_vector)創(chuàng)建電機初始磁通矢量。
11)磁化控制模塊(Magnetization)提供磁化和正常工作模式下的邏輯信號,也即產(chǎn)生MagC信號。
6、測量及異步電機模塊
對逆變器輸出量進行測量,并且可以對異步電機的參數(shù)進行設置。
運行仿真,得到如下波形
(1) 0-0.045s:開始的時候,轉(zhuǎn)速為零,轉(zhuǎn)矩為零,定子電壓和直流側(cè)電壓不為零,此階段為磁化階段,定子電流建立磁場。
(2) 0.045-0.5:磁化完成,電機開始進行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速升高。定子電流頻率隨著轉(zhuǎn)速升高減小。
(3) 0.5-0.6s:到0.5s時,負載轉(zhuǎn)矩增加為設定值,為了維持轉(zhuǎn)速的增加,電磁轉(zhuǎn)矩相應增大,定子電流增加,定子電流頻率隨著轉(zhuǎn)速升高進一步下降。第0.6s,電機達到給定轉(zhuǎn)速500r/min,此時電磁轉(zhuǎn)矩等于負載轉(zhuǎn)矩
(4) 0.6-1s:電動機恒速運行,轉(zhuǎn)矩與定子電流不再變化。
(5) 1-1.5s:此時轉(zhuǎn)速給定變?yōu)?,電機電磁轉(zhuǎn)矩減小,電機在負載轉(zhuǎn)矩的作用下進行減速,定子電流幅值減小,頻率增加。
(6) 1.5-1.55s:此時負載轉(zhuǎn)矩變?yōu)樨撝担姍C變?yōu)榘l(fā)電機運行,此時轉(zhuǎn)速不為零,為了跟隨給定轉(zhuǎn)速,電磁轉(zhuǎn)矩要比負載轉(zhuǎn)矩要小,這樣才能繼續(xù)實現(xiàn)減速,從而跟隨給定,至1.55s時轉(zhuǎn)速變?yōu)榱恪?/span>
(7) 1.55-3s:電磁轉(zhuǎn)矩等于負載轉(zhuǎn)矩,電機速度為零且保持不變。
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