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[導(dǎo)讀] 空氣壓縮器工作中常見的問題 1、環(huán)境通風(fēng)和散熱狀況不不良??諝鈮嚎s機(jī)周圍有三種主要的環(huán)境影響和散熱情況:一種是靠近墻壁障礙物;另一個(gè)是空氣壓縮機(jī)附近還有其他熱源;第三是前門和側(cè)門打開而風(fēng)

空氣壓縮器工作中常見的問題

1、環(huán)境通風(fēng)和散熱狀況不不良??諝鈮嚎s機(jī)周圍有三種主要的環(huán)境影響和散熱情況:一種是靠近墻壁障礙物;另一個(gè)是空氣壓縮機(jī)附近還有其他熱源;第三是前門和側(cè)門打開而風(fēng)扇不能形成強(qiáng)勁的氣流。

2、散熱器堵塞。當(dāng)空氣壓縮機(jī)周圍有較多灰塵時(shí),長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)使散熱器表面粘附一層灰塵或污泥,其內(nèi)部銅管容易被油垢積聚堵塞,從而影響散熱效果。

3、濾油器太臟。該機(jī)器有三個(gè)并排的機(jī)油濾清器。當(dāng)它太臟時(shí),阻力油不能按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)。由于冷卻和潤(rùn)滑油不足,壓縮機(jī)將迅速加熱。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí),需要更換濾芯。

4、冷卻油的油位過低。當(dāng)冷水機(jī)組檢查時(shí),油面低于檢查管的下端,應(yīng)立即完成補(bǔ)充。

5、油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差??諝鈮嚎s機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度升高。

空氣壓縮機(jī)常見的故障

1、失電故障:空氣壓縮機(jī)動(dòng)力電源/控制電源失電。這時(shí)候需要去檢查動(dòng)力電源、控制電源是否有電。

2、馬達(dá)溫度過高:如果馬達(dá)啟動(dòng)過于頻繁、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不夠充分,電機(jī)本身或軸承有問題,傳感器等。這時(shí)應(yīng)該限制馬達(dá)啟動(dòng)次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。

3、壓縮機(jī)溫度過高:空氣壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度到120℃。你需要保持空氣壓縮通風(fēng)良好,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機(jī)油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器

4、壓力過高:壓縮機(jī)出口壓力到15bar跳閘。應(yīng)該檢查加載設(shè)定壓力是否過髙,壓力傳感器等,聯(lián)系檢修檢查壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥。

5、電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤:電機(jī)接線錯(cuò)誤或電機(jī)啟動(dòng)時(shí)星/三角不能正常切換、壓縮機(jī)本體上的轉(zhuǎn)向信號(hào)傳感器故障引起空壓機(jī)報(bào)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤。不用驚慌,聯(lián)系檢修查電機(jī)相序接線是否正確。

6、排氣量減?。簷z查氣閥,如果氣閥發(fā)生漏氣現(xiàn)象,要么選擇研磨維修,要么進(jìn)行更換新的氣閥。還有可能是活塞環(huán)、刮油環(huán)或是氣缸磨損過度了,這是沒有辦法的事情,也只能及時(shí)更換。如果都沒有問題,輕檢查空氣濾清器,是否出現(xiàn)堵塞或氣管路漏氣,針對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔粉塵,維修管路。

7、排氣溫度或冷卻水排水恩度過高:這方面的故障了存在五種問題的可能。如果是氣缸拉毛使氣缸過熱,及時(shí)維修氣缸和活塞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣閥漏氣或是閥彈簧或是閥片發(fā)生了損壞,就需要及時(shí)更換零件。檢查冷卻水是否不足,及時(shí)調(diào)整加大冷卻水的流量。如實(shí)冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋、冷卻器內(nèi)積垢過后造成堵塞,清除水溝,疏通堵塞。關(guān)于進(jìn)氣閥和排氣閥也得檢查一下,如果發(fā)生結(jié)炭,需要及時(shí)清理。

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