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[導(dǎo)讀] 空氣壓縮機,也就是通常所說到的空壓機??諝鈮嚎s機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動

空氣壓縮機,也就是通常所說到的空壓機。空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,我國的空氣壓縮機行業(yè)的市場規(guī)模均為8%以上的增速增長,市場規(guī)模擴張迅速。

空氣壓縮機的主要結(jié)構(gòu)

1、壓縮機構(gòu)部分:氣缸,活塞,進排氣閥等部件。 氣缸體和氣缸蓋上有四個氣閥孔,兩件兩派

2、傳動機構(gòu)部分:由皮帶輪,曲軸,連桿,十字頭等組成。 通過傳動機構(gòu),由馬達傳遞的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)直線運動。

3、密封部分:一級和二級氣缸密封分別由一組填料組成。 密封環(huán)和活塞桿通過拉伸彈簧的預(yù)緊力和氣體壓力夾緊和密封。

4、潤滑系統(tǒng)系統(tǒng):傳動機構(gòu)的潤滑系統(tǒng)由油泵、過濾器、濾油器和壓力表組成。

5、冷卻部分:由冷卻水管、中間冷卻器、后冷卻器組成。 冷卻水從主進水管進入中間冷卻器冷卻,并且在排出之后,冷卻水分別進入第一和第二級氣缸的水腔內(nèi)。

6、減壓閥和壓力控制系統(tǒng):減壓閥和壓力控制系統(tǒng)控制壓縮機排氣壓力在預(yù)定的操作范圍內(nèi)進行運轉(zhuǎn)。 當(dāng)儲罐中的壓力超過規(guī)定值時,壓縮機停止吸入并使壓縮機無負載運行以降低功耗的。減荷閥為平衡時,借閥的啟閉控制進氣或停止進氣,下部有一個小活塞,小活塞腔與電磁閥和過度考慮的減壓閥連接。 小活塞腔是大氣壓。 當(dāng)儲氣罐的壓力超過額定值時,壓力控制系統(tǒng)運行(電磁閥進氣連接),氣體進入小活塞腔,推動活塞上壓彈簧,關(guān)閉閥門,停止 進氣和壓力下降后的壓力控制系統(tǒng)。 統(tǒng)一操作(電磁閥進氣口斷開),減壓閥自動打開,壓縮機進入正常運行狀態(tài)。

7、安全保護部分:分別由安全閥和電氣保護組成。 當(dāng)排出壓力超過規(guī)定值時,安全閥自動打開。 安全閥分為一級或二級安全閥,一級安全閥的開啟壓力為0.24~0.3Mpa。

空氣壓縮機噪聲的控制

主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個方面

安裝消聲器。主要噪聲源是進、排氣口,應(yīng)選用適宜的進排氣消聲器??諝鈮嚎s機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空氣壓縮機排氣口使用小孔消聲器。

設(shè)置消聲坑道。消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長。

隔聲技術(shù)為建立隔聲罩。在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機的機組上安裝隔聲罩。

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