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[導(dǎo)讀]被稱之為“偽共享”名頭的充電寶租賃生意,在過去幾年中,在商業(yè)模式上被證明是可行的。但幾乎無門檻的的模式,以及對用戶和店鋪來說,使用或放置哪個品牌的充電寶并不重要,也讓大資本停止砸錢之后,至今沒有真正的“第一名”。

被稱之為“偽共享”名頭的充電寶租賃生意,在過去幾年中,在商業(yè)模式上被證明是可行的。但幾乎無門檻的的模式,以及對用戶和店鋪來說,使用或放置哪個品牌的充電寶并不重要,也讓大資本停止砸錢之后,至今沒有真正的“第一名”。

這也是即便是所謂“風(fēng)口”已經(jīng)過去多年,美團依然能攪動這個格局的重要原因。在疫情期間,共享充電寶行業(yè)的一批小玩家被熬死,頭部的“三電一獸”也在緊衣縮食。

疫情下半場,頭部玩家訂單逐漸恢復(fù),市場升溫,份額重新爭奪,頭部對手血槽未滿,美團殺入實在是最佳時機。

對共享充電寶這個行業(yè)本身,隨著美團這條“鯰魚”入場,“三電一獸”的格局或?qū)⒂瓉砀蟮膭邮帯?

1 美團沖向前線

事實上,早在2020年1月,美團就重新組建了充電寶部門,已在全國100多個城市展開運營。4月中旬,美團共享充電寶事業(yè)部的招聘要求就在招聘平臺上線。

“他們每天都會打電話、發(fā)微信問我,要不要裝共享充電寶?!彼脑乱潦迹€下商圈還未完全復(fù)蘇,蘇靜開始頻繁接到美團點評地推人員的電話。

她在江蘇常州新北萬達廣場經(jīng)營著一家餐飲店,在共享充電寶行業(yè),包括蘇靜店面在內(nèi)的商鋪,是一個個具象的點位,這些分散的點位,是各個充電寶品牌的必爭之地。

美團加緊鋪設(shè)點位的同時,包括怪獸、街電、小電等一些其他品牌的充電寶設(shè)備被擠出。

共享充電寶行業(yè)的風(fēng)吹草動,一線人員最有感知。

“早在疫情之前,美團就開始四處挖人,組建自己的城市團隊。”小電杭州地區(qū)的一線地推告訴記者。

據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國共享充電寶行業(yè)交易規(guī)模達到79.1億元。與此同時,疫情縮小了共享充電寶行業(yè)的戰(zhàn)圈,頭部的怪獸充電由于無收入來源,疫情期間為求節(jié)約成本,已經(jīng)公布暫停進場類渠道推廣。

線下尚未全面復(fù)蘇,美團的入局,對共享充電寶而言無疑又是一枚深水炸彈。

此前有業(yè)內(nèi)人士對于美團入局表達了自己的看法:“美團做成共享充電寶要看其傾注多少資源,投的越多,行業(yè)整合的越快,對于業(yè)內(nèi)的沖擊越大?!?

從目前來看,美團暫時并未通過燒錢擴張市場,仍是憑借其覆蓋進400萬的中小商家轉(zhuǎn)化。

但美團本身的用戶體量和轉(zhuǎn)化可能性,帶給“三電一獸”的壓力并不小。

過去“三電一獸”一直在快速靠著燒錢跑馬圈地,各家共享充電寶紛紛通過讓利,給予商家更多的分成權(quán),部分商場、酒吧等高消費地區(qū)會提供高額進場費,維持彼此的平衡。

這些高額進場費的場景大部分是共享充電寶最優(yōu)質(zhì)點位。而美團進場后,則會用自己原有的體量,和高效的管理成本,在一個成熟穩(wěn)定的行業(yè)市場中不虧太多,獲得擠掉其他對手的機會。

2 “三電一獸”格局或被打破

美團進場的消息,也攪動著“三電一獸”。

2019年7月,Trustdata數(shù)據(jù)顯示,在共享充電寶行業(yè),街電、小電、來電等占據(jù)了將近90%以上的市場份額,其中街電、小電、怪獸的市場份額不相上下,來電占15.6%。

小電官方曾對媒體回應(yīng):“去年就有決勝年的說法,池子里水就這么多,各家都在占領(lǐng)市場,目前行業(yè)共同面對的,還是分潤的問題?!?

小電一線BD王城也對記者表示:“在鋪點位的過程中,一個很現(xiàn)實的問題,商戶只談分潤,有些商戶甚至比我們自己還了解競對?!?

對于美團進場的態(tài)度,小電曾在媒體溝通會上表示:“ 美團的進場在某種程度上,是對共享充電寶行業(yè)的認可,而小電目前也彈藥充足,不懼競爭。”

與此同時,5月22日,小電官宣了與杭州水上公共觀光巴士的戰(zhàn)略合作,并給出一組數(shù)字:1600座城市和2億用戶,宣布了自己的領(lǐng)地。

小電官方曾對媒體回應(yīng):“去年就有決勝年的說法,池子里水就這么多,各家都在占領(lǐng)市場,目前行業(yè)共同面對的,還是分潤的問題。”

小電一線BD王城也對記者表示:“在鋪點位的過程中,一個很現(xiàn)實的問題,商戶只談分潤,有些商戶甚至比我們自己還了解競對?!?

對于美團進場的態(tài)度,小電曾在媒體溝通會上表示:“ 美團的進場在某種程度上,是對共享充電寶行業(yè)的認可,而小電目前也彈藥充足,不懼競爭?!?

與此同時,5月22日,小電官宣了與杭州水上公共觀光巴士的戰(zhàn)略合作,并給出一組數(shù)字:1600座城市和2億用戶,宣布了自己的領(lǐng)地。

面對媒體的追問,怪獸充電暫未對外發(fā)聲。同為頭部玩家,“三電一獸”的反應(yīng)也有著微妙的差異。

行業(yè)內(nèi)部人士認為,對三電一獸來說,威脅并不明顯,對美團進場最為憂慮的,可能是倍電、租電等小玩家。

共享充電寶是一個門檻不高的行業(yè),但作為一個高度依賴客流量的行業(yè),共享充電寶的投放場景主要集中在商圈、旅游、社區(qū)、餐飲、酒店、影院、醫(yī)院等場景,要讓借還的體驗順暢,需要技術(shù)、地推、客服等部門的配合,這是一個長期的過程。

而美團也尚未對外發(fā)生,共享充電寶在美團的戰(zhàn)略上會處于什么層級?將會傾注多少資源?至少從目前來看,美團在產(chǎn)品規(guī)模、團隊的搭建上還需要一段時間。

3 誰會活下來?

時間拉回到2017年,共享充電寶行業(yè)迎來爆發(fā)期,各路玩家紛紛入局、融資,共享充電寶在大家質(zhì)疑中快速發(fā)展跑馬圈地。曾有媒體統(tǒng)計,2017年,共享充電寶項目平均每兩天就冒出一個,賽道項目一個月增加了22個。

在這一年,共享充電寶行業(yè)也創(chuàng)下融資神話:10 天融資 3 億元、40天融資 12 億元。

共享充電寶初期獲得大量資本青睞,之后被質(zhì)疑是偽共享,在質(zhì)疑聲中,頭部三家跑出來,驗證了盈利模式并集體漲價。從爆發(fā)期至今這三年,共享充電寶經(jīng)歷了跌宕起伏的拋物線。

不論美團是否進場,現(xiàn)在這個階段,價格戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束,用戶體量穩(wěn)定的情況下,家底有多厚成了關(guān)鍵因素。

“家底厚”一方面是資金,是否可以支持玩家繼續(xù)跑馬圈地;而另一方面是精細化運營的能力。

根據(jù)易觀2019年12月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,怪獸充電、小電科技的充電寶業(yè)務(wù)均已覆蓋1000+座城市,投放量均達到百萬級,體量相比其他兩家更大一些。

從資金來看,近2年,共享充電寶行業(yè)融資消息寥寥無幾,上次引發(fā)行業(yè)波瀾的,還是12月24日,怪獸充電宣布完成5億元C輪融資,由軟銀領(lǐng)投,中銀國際、高盛跟投。

行業(yè)三家中,阿里與怪獸充電合作,怪獸背后,其實是阿里撐腰,不論資源、資金都相對比較充裕。小電本身則有著充足的自我造血能力,騰訊也是小電最重要的股東之一。

“家底厚”一方面是資金,是否可以支持玩家繼續(xù)跑馬圈地;而另一方面是精細化運營的能力。

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