京東穩(wěn)坐6月18日絕對主位。在美國上市6年后，京東正式回歸港交所二次上市，這讓今年“京東6?18”購物節(jié)帶有資本的味道。
6月19日零時過后，京東宣布，今年京東6?18全球年中購物節(jié)累計(jì)下單金額達(dá)到2692億元，同比增長33.6%。而蘇寧和拼多多并沒有公布相關(guān)下單金額數(shù)據(jù)。
6月18日上午，京東集團(tuán)總部，戰(zhàn)略執(zhí)行委員會(SEC)成員首次集體亮相，京東零售CEO徐雷等高管，以及與來自物流一線、合作伙伴、創(chuàng)新業(yè)務(wù)等多個領(lǐng)域的6位代表，完成了上市“云敲鑼”儀式。
首個交易日，京東集團(tuán)股價高開5.7%，最終收盤于234港元/股，較發(fā)行價226港元/股上漲3.54%。
“今天是京東集團(tuán)17歲的生日。17年前，面對突如其來的SARS疫情，劉強(qiáng)東先生帶領(lǐng)十幾名員工毅然關(guān)閉了線下門店，開啟了京東的創(chuàng)業(yè)歷程;17年后，面對新冠肺炎疫情，京東集團(tuán)已經(jīng)成為社會上保障民生供應(yīng)、運(yùn)輸應(yīng)急物資和高科技抗疫的生力軍。”慶典現(xiàn)場，徐雷不禁感慨，兩場疫情折射出了京東的成長和變化。
正如徐雷所說，17年來，中國電商行業(yè)突飛猛進(jìn)，格局已翻天覆地，而京東則在激烈的競爭中不斷壯大。
物流從利潤拖累逐漸變成了競爭優(yōu)勢;京東金融轉(zhuǎn)型數(shù)字科技，京東健康和京東工業(yè)品已先后完成獨(dú)立融資，短短時間成長為獨(dú)角獸，新基建春風(fēng)拂面。
招股書中，京東也明確表示，所募集的資金將用于投資以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，以進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)及提高運(yùn)營效率。
憑借超前的戰(zhàn)略眼光與格局，堅(jiān)持自己的發(fā)展節(jié)奏，劉強(qiáng)東堅(jiān)定布局物流、金融以及高新科技，不但贏得了電商領(lǐng)域的行業(yè)地位，也打開了京東的上升通道與未來空間。
刷新港交所募資紀(jì)錄
作為6?18購物節(jié)的主角，京東的主場地位自然不可動搖。從6月1日0點(diǎn)到6月18日下午兩點(diǎn)，其累計(jì)下單金額已達(dá)2392億元，遠(yuǎn)超去年18天整體的2015億元。6月19日0點(diǎn)過后，京東宣布，今年京東6?18全球年中購物節(jié)累計(jì)下單金額達(dá)2692億元，同比增長33.6%。
在數(shù)字增長背后，折射的是用戶對京東電商多年發(fā)展成果的充分認(rèn)可，而這種認(rèn)可很大程度上也延伸到了京東此次回港二次上市。
據(jù)招股書披露，此次京東在港上市共發(fā)行1.33億股發(fā)售股份。正式發(fā)售后，京東股票迅速受到國內(nèi)投資者熱捧。
據(jù)了解，京東此次招股中，認(rèn)購人數(shù)達(dá)到39.7萬，超越了網(wǎng)易的37.1萬認(rèn)購人數(shù)，成為今年最多人認(rèn)購的新股。其公開發(fā)售部分超購近180倍。
11日，京東正式截止招股，國際發(fā)售與香港公開發(fā)售價最終為每股226港元。若不行使超額配股權(quán)，京東此次全球發(fā)售募集資金凈額約297.71億港元，一舉刷新2020年港交所最大募資金額紀(jì)錄。毫無疑問，眼下京東已成為港股零售新主角。
如此火爆的認(rèn)購情況，自然與京東電商業(yè)務(wù)的發(fā)展密切相關(guān)。
據(jù)招股書內(nèi)容顯示，目前，京東年度活躍用戶數(shù)從6年前4740萬增長到了3.87億，累計(jì)漲幅翻了7倍。今年一季度，京東新增活躍購買用戶超過2500萬，創(chuàng)下公司在淡季用戶增長新高。
“肯定會比美股強(qiáng)?！?月11日，艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅向時代周報記者表示，京東在香港股市會比在美國股市更靈活，投資者的認(rèn)可也更多。
6月11日，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)時評人張書樂也向時代周報記者表達(dá)了類似觀點(diǎn)。在他看來，在港股上市，京東無疑能更接近它的投資群體，也就是說投資者更熟悉、了解京東的實(shí)際業(yè)務(wù)，這有利于為期下一步的戰(zhàn)略發(fā)展提供更多“血液”。
堅(jiān)定自建物流體系
盡管回港上市受熱捧，但回顧京東在美國6年來的發(fā)展，卻并非一帆風(fēng)順。
“對年輕的京東來說，上市之后確實(shí)經(jīng)歷了相當(dāng)長一段迷茫和掙扎的時期。”5月19日，劉強(qiáng)東在一封發(fā)給內(nèi)部員工的內(nèi)部信中如此說道。他將其稱之為京東的“青春期陣痛”。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，京東能渡過這段陣痛期，與劉強(qiáng)東的戰(zhàn)略眼光與京東的企業(yè)韌勁密不可分。
以京東物流業(yè)務(wù)為例，其在發(fā)展之初就不被外界看好，原因是投入過于巨大，短期內(nèi)難以見到收益。
但劉強(qiáng)東堅(jiān)持認(rèn)為，如果通過“燒錢”能“燒”出用戶體驗(yàn)，“燒”出核心競爭力，那么“燒錢”又有何不可。
公開資料顯示，截至2019年年末，京東在全國89個城市運(yùn)營超過700個倉庫，倉儲總面積約為1690萬平方米。
不到6年，京東倉庫在全國的布局城市翻了一倍，倉庫數(shù)量增長了8.5倍，倉儲總面積增長了13倍。
在招股書中，京東方面再次強(qiáng)調(diào)了物流服務(wù)價值，表示，“我們是一家領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的電商公司并正轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)。及時和可靠的物流服務(wù)是我們成功的關(guān)鍵”。
事實(shí)證明了劉強(qiáng)東的判斷。今年春節(jié)，新冠肺炎疫情最為嚴(yán)重的時期，國內(nèi)物流行業(yè)幾乎陷于癱瘓，僅幾家企業(yè)還堅(jiān)持運(yùn)送貨物，京東物流正是其中之一。
截至2月2日18時，京東物流累計(jì)接到公益組織、企事業(yè)單位等超過600家機(jī)構(gòu)的捐助運(yùn)輸需求。
在許多人看來，京東物流在突如其來的疫情中表現(xiàn)得十分出色，為京東畫下了濃墨重彩的一筆。
聚焦關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新
與物流業(yè)務(wù)一樣，京東數(shù)科也是劉強(qiáng)東在金融科技服務(wù)領(lǐng)域持要布局發(fā)展的重要子業(yè)務(wù)板塊。
公開資料顯示，京東數(shù)科于2013年10月起開始獨(dú)立運(yùn)營，僅用5年時間就收獲了4億用戶。今年以來，隨著“新基建”概念升溫，京東數(shù)科更是迅速參與其中。
京東數(shù)科智能機(jī)器人業(yè)務(wù)部總經(jīng)理姚秀軍表示，AI機(jī)器人在“新基建”背景下大有可為，極大助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
無論是京東物流還是京東數(shù)科，一個可以明顯感覺到的變化是，京東旗下的子業(yè)務(wù)板塊，通過科技創(chuàng)新的加持，正逐漸成長為所在行業(yè)的“獨(dú)角獸”。而在赴港上市的時間節(jié)點(diǎn)上，劉強(qiáng)東再次強(qiáng)調(diào)了技術(shù)創(chuàng)新對京東未來發(fā)展的重要性。
在5月19日發(fā)布的內(nèi)部員工信中，劉強(qiáng)東確立了集團(tuán)新使命：“技術(shù)為本，致力于更高效和可持續(xù)的世界?！?
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