北京時間6月3日晚間，美國交通部突然發(fā)布新規(guī)，宣布將從6月16日起禁止中國航空公司飛往美國。
6月4日，中國民航局發(fā)布關于調整國際客運航班的通知，對國際客運航班數(shù)量進行調整，首次提出獎勵、熔斷措施，但并未刻意針對美國進行特殊規(guī)定。
根據(jù)最新通知，已列入民航局3月12日發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布（第5期）”航班計劃的中外航空公司，繼續(xù)按照以下原則執(zhí)行自/至中國的國際客運航班：
國內每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，每周運營班次不得超過1班。
同時，各航空公司由于受疫情影響調減航班涉及的航線經(jīng)營許可和起降時刻，繼續(xù)予以保留。
6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經(jīng)營許可范圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運營1班國際客運航線航班的，但安排新增航線航班前，應取得由口岸機場所在地省級聯(lián)防聯(lián)控機制辦公室或應對疫情工作領導小組辦公室出具的《疫情防控保障能力確認函》
目前具備國際客運航班接收能力的口岸城市名單如下：北京、常州、成都、大連、福州、廣州、貴陽、哈爾濱、杭州、合肥、呼和浩特、濟南、昆明、蘭州、南昌、南京、南寧、南通、寧波、青島、泉州、廈門、上海、深圳、石家莊、太原、天津、溫州、烏魯木齊、無錫、武漢、西安、延吉、長春、長沙、鄭州、重慶。
6月8日起，開始實施航班獎勵和熔斷措施，由民航局、外交部、國家衛(wèi)健委、海關總署、移民局等共同建立專班機制，以入境航班落地后旅客核酸檢測結果為依據(jù)。
獎勵措施：航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。
熔斷措施：航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數(shù)達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。“熔斷”的航班量不得調整用于其他航線?！叭蹟唷逼诮Y束后，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。
民航局關于調整國際客運航班的通知—;—;
各運輸航空公司：
為繼續(xù)做好疫情防控工作，同時便利國際人員往來，根據(jù)國務院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，依據(jù)《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和《中華人民共和國民用航空法》等有關規(guī)定，現(xiàn)對國際客運航班數(shù)量進行調整，具體安排通知如下：
一、已列入民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布（第5期）”（以下簡稱“第5期”）航班計劃的中外航空公司可以上述航班計劃為基準，繼續(xù)按照以下原則執(zhí)行自/至中國的國際客運航班：國內每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，每周運營班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經(jīng)營許可范圍內調整境內外航點。
二、自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經(jīng)營許可范圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市（具體城市名單可在民航局官網(wǎng)查詢），每周運營1班國際客運航線航班。
三、各航空公司由于受疫情影響調減航班涉及的航線經(jīng)營許可和起降時刻繼續(xù)予以保留。
四、請各航空公司根據(jù)上述要求，向民航局運行監(jiān)控中心申請運行至2020年10月24日的航班預先飛行計劃。
五、各航空公司應按照民航局發(fā)布的《運輸航空公司疫情防控技術指南》要求做好各項防控措施，落實民航局、海關總署聯(lián)合發(fā)布的《關于中國籍旅客乘坐航班回國前填報防疫健康信息的公告》要求。
六、為防止航班入境地點過于集中，確?？诎冻鞘芯邆湎鄳膰H航班和旅客接收的綜合保障能力，各航空公司在安排新增航線航班前，應取得由口岸機場所在地省級聯(lián)防聯(lián)控機制辦公室或應對疫情工作領導小組辦公室出具的《疫情防控保障能力確認函》（模板見附件）。
七、自2020年6月8日起，實施航班獎勵和熔斷措施。
1.民航局、外交部、國家衛(wèi)健委、海關總署、移民局等共同建立專班機制，以入境航班落地后旅客核酸檢測結果為依據(jù)，對航班實施熔斷和獎勵措施。
2.獎勵措施。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。
3.熔斷措施。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數(shù)達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周?！叭蹟唷钡暮桨嗔坎坏谜{整用于其他航線。“熔斷”期結束后，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。
八、在風險可控并具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。
九、本通知自發(fā)布之日起生效，民航局2020年3月26日發(fā)布的《關于疫情防控期間繼續(xù)調減國際客運航班量的通知》（民航發(fā)〔2020〕12號）同時失效。
民航局
2020年6月4日
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