KDDI與樂天合作日本第四大移動(dòng)運(yùn)營商將提前誕生
大降價(jià)、大減員、第四大移動(dòng)運(yùn)營商提前誕生,短短6天時(shí)間,日本電信市場就像發(fā)生了一場大地震。
日式“混改”再現(xiàn),第四大移動(dòng)運(yùn)營商提前誕生
11月1日,日本運(yùn)營商KDDI宣布與日本電商樂天(RAKUTEN)在電子支付、網(wǎng)購物流和通信領(lǐng)域展開全面合作。
在電子支付領(lǐng)域,樂天有Rakuten Pay,KDDI計(jì)劃2019年4月推出自己的移動(dòng)支付au PAY,通過此次合作,KDDI寄希望于通過樂天快速擴(kuò)大移動(dòng)支付市場。
在網(wǎng)購物流領(lǐng)域,KDDI旗下有網(wǎng)購平臺Wowma,樂天擁有全球領(lǐng)先的Rakuten Super Logistics超級物流系統(tǒng),兩家合作可以更低成本地提升物流服務(wù)。
在通信領(lǐng)域,KDDI有自己的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),但樂天并沒有,通過本次合作,KDDI為樂天提供漫游服務(wù),簡單的講,就是KDDI將網(wǎng)絡(luò)租給樂天,截止日期為2026年3月。
樂天要做日本第四大移動(dòng)運(yùn)營商已是鐵板釘上的事了,早就得到了日本總務(wù)省的支持,并已獲得1.7GHz頻段,計(jì)劃于2019年推出服務(wù)。今天3月,樂天還宣布與東京電力合作,準(zhǔn)備共享電力塔來建設(shè)基站。
但是,要想建成一張網(wǎng)絡(luò),不管你怎么共享,都不是一蹴而就的事。
本次與KDDI合作,相當(dāng)于直接租用KDDI的網(wǎng)絡(luò)開展移動(dòng)通信業(yè)務(wù),提前正式成為日本第四大移動(dòng)運(yùn)營商。
而合作截止日期為2026年,這剛好為樂天自建網(wǎng)絡(luò)留夠了時(shí)間,可以一邊建網(wǎng)絡(luò),一邊租用KDDI的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展業(yè)務(wù)。
KDDI與樂天的合作,看起來與我們混改中的聯(lián)通與阿里合作相似,都是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ),共同擴(kuò)大市場和提升服務(wù)質(zhì)量,但不同的地方是——
提前誕生了日本第四大移動(dòng)運(yùn)營商。
眾所周知,通常一個(gè)國家設(shè)立三大運(yùn)營商還是四大運(yùn)營商,決策者們是小心又謹(jǐn)慎的,因?yàn)樵O(shè)立四家運(yùn)營商帶來的市場競爭程度,絕非是數(shù)字上加一那么簡單,競爭格局可能是相當(dāng)激烈。
也許是早就嗅到了腥風(fēng)血雨,在KDDI與樂天宣布合作前幾個(gè)小時(shí),日本另一家運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo就宣布了一條重磅消息。
DoCoMo:移動(dòng)資費(fèi)下調(diào)至40%
10月31日,DoCoMo在財(cái)報(bào)簡會上正式宣布:計(jì)劃于2019年春天執(zhí)行放血式的大膽資費(fèi)計(jì)劃——下調(diào)20%-40%。
作為日本最大的移動(dòng)運(yùn)營商,面對市場份額不斷下滑,以及越發(fā)激烈的競爭環(huán)境,DoCoMo試圖采用激進(jìn)的低價(jià)策略贏回客戶。
至于降價(jià)帶來的收入影響,DoCoMo表示,將通過dMarket smart life數(shù)字業(yè)務(wù)、企業(yè)業(yè)務(wù)和將于2019年9月推出的5G業(yè)務(wù)來填補(bǔ),最終實(shí)現(xiàn)2023年?duì)I業(yè)利潤達(dá)9900億日元(88億美元)。
同時(shí),DoCoMo還宣布將在2019-2023年期間投資約1萬億日元(89億美元)用于5G部署。
面對越加激烈的市場競爭,DoCoMo一邊要大幅降價(jià),一邊還要投入5G,正可謂是面臨前后夾擊的尷尬處境,他們正在努力熬過最困難的幾年。
KDDI與樂天合作,DoCoMo大幅降價(jià),猶如兩坨巨石投入本就暗流涌動(dòng)的日本電信市場,必然會波及另一家運(yùn)營商軟銀。
軟銀絕不會靜觀其變。
軟銀更狠:引入機(jī)器人,減員40%
11月5日,軟銀總裁孫正義宣布:移動(dòng)通信領(lǐng)域?qū)p員40%,轉(zhuǎn)移到高增長業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以應(yīng)對移動(dòng)資費(fèi)大降價(jià)。
孫正義打算引入商業(yè)自動(dòng)化機(jī)器人,旨在未來2至3年內(nèi)減少40%的員工。
孫正義表示,我們的資費(fèi)已經(jīng)下調(diào)了20%-30%,但未來還有更大的下調(diào)壓力,為此,我們需努力降低成本(比如減少員工數(shù)量),來維持利潤率。
不過,孫正義的表達(dá)很聰明,并未說裁員,而是表示在移動(dòng)通信領(lǐng)域減少員工數(shù)量,將他們轉(zhuǎn)崗到高增長業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以促進(jìn)整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展。
言外之意無非是,你們這樣搞簡直是在玩命啊,哥我不陪你們玩了,趕緊找另外的活路去。
短短6天時(shí)間,日本運(yùn)營商市場就像是發(fā)生了一場大地震,可見如今的市場格局真是風(fēng)起云涌、變幻莫測,而令人心有余悸的是,這場大地震竟然是以“減員40%”為結(jié)局。正所謂“樂此不疲”價(jià)格戰(zhàn),一線員工苦哈哈啊。