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[導(dǎo)讀]6月9日消息,菜鳥總裁助理熊偉昨天在全球速賣通商家大會(huì)上透露,菜鳥正在啟動(dòng)旗下國內(nèi)和國際物流網(wǎng)的再加速,同時(shí)向全球骨干網(wǎng)和鄉(xiāng)村毛細(xì)血管加大投入,以加快實(shí)現(xiàn)“全國24小時(shí),全球72小時(shí)必達(dá)”。 熊偉介紹

6月9日消息,菜鳥總裁助理熊偉昨天在全球速賣通商家大會(huì)上透露,菜鳥正在啟動(dòng)旗下國內(nèi)和國際物流網(wǎng)的再加速,同時(shí)向全球骨干網(wǎng)和鄉(xiāng)村毛細(xì)血管加大投入,以加快實(shí)現(xiàn)“全國24小時(shí),全球72小時(shí)必達(dá)”。

熊偉介紹,中國的外貿(mào)出口在疫情之后迎來爆發(fā)式增長。而航空運(yùn)輸是最快速的出口運(yùn)輸方式。菜鳥在已經(jīng)提供260架次包機(jī)保障出口的基礎(chǔ)上,計(jì)劃再增加1000架包機(jī),為外貿(mào)出口企業(yè)擴(kuò)大增長通道。

同時(shí),海外倉也是中小企業(yè)出口的新選擇。據(jù)悉,菜鳥已經(jīng)把出口海外倉增加到了30個(gè),近百萬平米。保稅進(jìn)口合作口岸已經(jīng)擴(kuò)大到30多個(gè),單日峰值清關(guān)能力近3000萬單。菜鳥在海外專門設(shè)立了14個(gè)進(jìn)口倉庫,幫助海外品牌更便捷的貨通中國。

據(jù)介紹,菜鳥的首期目標(biāo)是進(jìn)入10個(gè)產(chǎn)業(yè)帶集群,為1000家制造業(yè)工廠建立倉庫,省掉中間環(huán)節(jié),讓80%的訂單可以在72小時(shí)內(nèi)送到消費(fèi)者手中。

熊偉表示,菜鳥新一輪物流提速是在高速路上踩油門,也標(biāo)志著阿里巴巴新零售按下了快進(jìn)鍵: 分鐘達(dá)、小時(shí)達(dá)、當(dāng)日達(dá)、定時(shí)達(dá),構(gòu)筑了全新的城市消費(fèi)需求響應(yīng)網(wǎng)絡(luò),讓消費(fèi)者的需求可以隨時(shí)隨地被滿足。

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