AGV作為智能物流工具,近兩年得到了快速發(fā)展,AGV行業(yè)整體趨向增長勢態(tài)?;谥袊丝诩t利的逐漸消失,智能自動化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,但也存在諸多問題。
10月19日,在中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會第七屆二次會員代表大會暨2018年年會上,中國機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問蔡惟慈在大會上分享了“中國經(jīng)濟運行情況的現(xiàn)狀和展望”時分析了現(xiàn)代工業(yè)機器人發(fā)展現(xiàn)狀,他表示,“新興產(chǎn)品(AGV)銷量雖然實現(xiàn)了較快增長,但主營收入和效益不太理想,始終存在著產(chǎn)業(yè)核心競爭力不強等問題。由于各種核心部件都需要進口,因此與國外產(chǎn)品相比,中國的工業(yè)機器人市場競爭力還有待提升。”蔡老通過宏觀數(shù)據(jù)進行剖析,如何應(yīng)對中美貿(mào)易摩擦的措施和建議。
蔡老首先從中國經(jīng)濟形勢著手分析,在講到“形”時,他表示:總體平穩(wěn),增速低于上年,但高于工業(yè)平均水平;分析“勢”時,表示:穩(wěn)中有變,上半年微幅上行,下半年小幅下行,行業(yè)分化加劇。他預(yù)判全年增速:在增加值、主營收入和出口增幅略高于7%,利潤增幅略低于7%,明年增幅下行壓力大于今年,增速與今年相近或略低,外部壓力加大,出口不樂觀。我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)核心競爭力仍有待加強。首先是技術(shù)水平不高,自主品牌率低。其次是機器人使用密度低。目前在精度、壽命、可靠性等方面與國外機器人相比還有較大的差距。再者,政府必須加強引導(dǎo)推動,做好布局規(guī)劃,企業(yè)整合研發(fā)研制力量,突破核心關(guān)鍵技術(shù)短板。鼓勵國際并購,擴大自主品牌產(chǎn)品的市場占有率。
另外,工程機械行業(yè)方面,正進入高峰期、環(huán)保升級、采礦及基建拉動、出口需求等多種因素疊加作用下,主要產(chǎn)品產(chǎn)量、主營收入和利潤均繼續(xù)保持高速增長,但8月增速已出現(xiàn)減緩跡象,加上對比基數(shù)升高,預(yù)計今后增速將逐漸下行。今年1-8月累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入14.54萬億元,同比增長9.28%。這一增速不但比去年同期增速(11.04%)回落1.76個百分點,而且環(huán)比也已從5月起連續(xù)4個月下行。宏觀經(jīng)濟環(huán)境總體尚比較平穩(wěn)。平穩(wěn)的宏觀經(jīng)濟環(huán)境有利于機械工業(yè)的需求形勢保持穩(wěn)定,但大的變化趨勢是略顯緩慢下行,這也告誡我們對今后機械工業(yè)的增速緩慢下行要有思想準(zhǔn)備。