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[導(dǎo)讀] 現(xiàn)在人們對(duì)于汽車的安全性能越來(lái)越重視了,選購(gòu)車輛時(shí)對(duì)于汽車的安全配置要求也越來(lái)越高,當(dāng)然汽車上的安全裝置也越來(lái)越多。總體說(shuō)來(lái),汽車的安全裝置可以分為兩類:主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置。很多人分不清

現(xiàn)在人們對(duì)于汽車的安全性能越來(lái)越重視了,選購(gòu)車輛時(shí)對(duì)于汽車的安全配置要求也越來(lái)越高,當(dāng)然汽車上的安全裝置也越來(lái)越多??傮w說(shuō)來(lái),汽車的安全裝置可以分為兩類:主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置。很多人分不清它們之間的區(qū)別,今天我們就來(lái)詳細(xì)的分析一下。

汽車的主動(dòng)安全是指任何狀態(tài)下能夠使得駕駛員有效控制車輛從而避免發(fā)生事故的各類設(shè)施、設(shè)備,包括指示報(bào)警裝置、照明裝置、轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置、汽車防碰撞預(yù)警裝置等等;汽車的被動(dòng)安全是指在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員和步行者,使直接損失降到最小的性能,由于它常和汽車碰撞事故聯(lián)系在一起,因此又稱為汽車碰撞安全性。人們常說(shuō)的汽車安全性,主要是指汽車的被動(dòng)安全性能。

一、汽車主動(dòng)安全裝置

1、指示與報(bào)警裝置

指示系統(tǒng)主要是把汽車各系統(tǒng)的工作狀態(tài)以一定的方式通知給駕駛員,以便讓駕駛員對(duì)即將到來(lái)的危險(xiǎn)做好應(yīng)對(duì)措施,以避免危險(xiǎn)的發(fā)生或減小危險(xiǎn)的危害性。主要有儀表盤(pán)故障警報(bào)燈、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)與倒車影像等。

2、照明裝置

汽車的照明系統(tǒng)主要指各種燈光,能夠照亮足夠遠(yuǎn)的距離,以便能夠看清道路的情況或讓別人盡早發(fā)現(xiàn)自己。主要有前大燈(鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈、激光大燈)、霧燈、日間行車燈、高位剎車燈以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等。

3、轉(zhuǎn)向裝置

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠讓汽車按照駕駛員給定的方向行駛。隨著技術(shù)的進(jìn)步,聰明的汽車工程師們發(fā)明出了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、隨速轉(zhuǎn)向等裝置,極大的提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主動(dòng)安全性。

4、制動(dòng)裝置

汽車上最主要的主動(dòng)安全系統(tǒng)就是制動(dòng)系統(tǒng),在它的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展出了很多的制動(dòng)輔助系統(tǒng),如制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配(EBD)、彎道自動(dòng)控制(CBC)、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(EBA、BAS、BA)、牽引力控制系統(tǒng)(ASR、TCS、TRC)、上坡輔助系統(tǒng)(HAC)、自動(dòng)駐車功能(AUTOHOLD)、陡坡緩降控制(HDC)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)等等,這些系統(tǒng)或者是增大制動(dòng)力,或者是在制動(dòng)時(shí)維持車身穩(wěn)定。

5、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是當(dāng)汽車出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動(dòng)等突發(fā)情況時(shí),車輛可以迅速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施,如對(duì)每個(gè)輪胎進(jìn)行單獨(dú)控制,同時(shí)降低引擎的輸出,維持車身的穩(wěn)定。它是汽車上重要的主動(dòng)安全系統(tǒng),能夠極大提高車輛操控安車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)全系數(shù)和駕駛便利性。其名稱各大汽車廠商有所不同,大眾ESP、本田VSA、豐田VSC、通用ESC、寶馬DSC等,但功能是一樣的。

6、汽車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)

碰撞預(yù)警系統(tǒng)簡(jiǎn)稱AWS,它的主要作用是降低駕駛員的疏忽(車禍發(fā)生的主要原因),把各種不同的危險(xiǎn)情況提示給駕駛員,并在碰撞危險(xiǎn)發(fā)生前向駕駛員發(fā)出警報(bào),預(yù)防交通事故發(fā)生,被稱為“永不疲倦的第三只眼”。主要有前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)、車距的監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)(HMWS) 三種不同的預(yù)警類型。這幾個(gè)系統(tǒng)共用雷達(dá)或攝像頭等傳感器,實(shí)現(xiàn)硬件系統(tǒng)共用,降低搭載成本。

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