“電信+AI”可讓網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”

從2017年底推出九天人工智能平臺(tái)，到今年8月客服系統(tǒng)中機(jī)器服務(wù)的比例達(dá)到20%，再到積極推動(dòng)開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化平臺(tái)(ONAP)工作，毫無(wú)疑問(wèn)，在落地AI方面，中國(guó)移動(dòng)走在了全球運(yùn)營(yíng)商前列。

步伐領(lǐng)先的中國(guó)移動(dòng)對(duì)于AI的態(tài)度是積極而務(wù)實(shí)的?！斑\(yùn)營(yíng)商落地AI一定要在現(xiàn)網(wǎng)中找到可規(guī)模化應(yīng)用、能夠產(chǎn)生成效的領(lǐng)域，而不是盲目跟風(fēng)廣泛撒網(wǎng)?！痹诮沼赏ㄐ攀澜缛襟w舉辦的“電信行業(yè)如何引入AI技術(shù)”沙龍上，中國(guó)移動(dòng)研究院人工智能和智慧運(yùn)營(yíng)研發(fā)中心副總經(jīng)理鄧超表示。

繼云計(jì)算、大數(shù)據(jù)之后，AI技術(shù)站在了風(fēng)口，電信行業(yè)也對(duì)AI給予高度關(guān)注。因?yàn)殡娦判袠I(yè)越來(lái)越龐大復(fù)雜，業(yè)界普遍期待，AI技術(shù)能夠破解電信網(wǎng)絡(luò)“痛點(diǎn)”，讓網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”。

在鄧超看來(lái)，“電信+AI”實(shí)質(zhì)上是繼“CT+IT”逐步深入落地之后，不可阻擋的趨勢(shì)。“CT正在步入一個(gè)全新時(shí)代，其特征就是IT因素越來(lái)越多地融入。近年來(lái)，IT技術(shù)與電信網(wǎng)絡(luò)不斷融合，助力傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦、資源池化和邊緣云化，大幅提升了網(wǎng)絡(luò)性能和效率，逐步實(shí)現(xiàn)向下一代網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型?！倍鳛镮T和數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域最前沿的技術(shù)之一，AI融入電信行業(yè)、助力新型網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)更成為必然趨勢(shì)。

為此，中國(guó)移動(dòng)近年來(lái)積極推動(dòng)AI落地，尊重并遵循AI技術(shù)的應(yīng)用規(guī)律,將AI技術(shù)與電信行業(yè)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景深度融合，對(duì)落地途徑形成了深入思考。鄧超表示，首先，參與者需要理解和掌握AI最先進(jìn)的算法技術(shù)，通過(guò)代碼加以實(shí)現(xiàn)，并根據(jù)具體業(yè)務(wù)需求進(jìn)行相應(yīng)的核心技術(shù)創(chuàng)新。在AI使用過(guò)程中則要將核心技術(shù)與工程及運(yùn)營(yíng)機(jī)制相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)AI迭代優(yōu)化與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的渾然一體、緊密耦合。其次，可采取大中臺(tái)模式，構(gòu)建行業(yè)通用、可沉淀共享的AI能力平臺(tái)。因?yàn)锳I具有很多通用、共性的能力和可復(fù)用的模型，這些能力可支撐公司研發(fā)和業(yè)務(wù)部署，極大節(jié)省其他環(huán)節(jié)在基礎(chǔ)技術(shù)和數(shù)據(jù)積累等方面的學(xué)習(xí)和研發(fā)投入成本，使AI應(yīng)用更高效。

深思熟慮的中國(guó)移動(dòng)，在AI方面已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái)。鄧超表示，目前中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)發(fā)布了九天人工智能平臺(tái)，聚焦電信場(chǎng)景，從基礎(chǔ)平臺(tái)到核心能力開(kāi)放AI服務(wù)，并面向垂直行業(yè)提供場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的端到端AI應(yīng)用解決方案及實(shí)施保障。在AI產(chǎn)業(yè)圖譜中，九天平臺(tái)在基礎(chǔ)設(shè)施層提供算法、算力、數(shù)據(jù)；在核心能力層提供語(yǔ)音、語(yǔ)言、圖像視頻、數(shù)據(jù)分析等基礎(chǔ)能力；在應(yīng)用層聚焦智能服務(wù)、智慧市場(chǎng)、智慧網(wǎng)絡(luò)等。

依托九天，中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始面向客服、網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)、管理和衍生業(yè)務(wù)領(lǐng)域落地AI規(guī)模化應(yīng)用。在客服方面，截至今年8月，中國(guó)移動(dòng)客服系統(tǒng)中機(jī)器人服務(wù)的比例已經(jīng)提升到20%；在現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)維方面，中國(guó)移動(dòng)借助語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理和智能建模，打破了傳統(tǒng)依靠經(jīng)驗(yàn)的人工排查方式，探索網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維智能機(jī)器人，還實(shí)現(xiàn)了基于AI的告警關(guān)聯(lián)、基于AI的家寬裝維質(zhì)檢等；在市場(chǎng)側(cè)，中國(guó)移動(dòng)搭建的AI營(yíng)銷工具縮短了建模周期；面向下一代智慧網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)移動(dòng)正在通過(guò)引入可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)編排與管理的智能大腦ONAP，將智能調(diào)度、敏捷部署和網(wǎng)絡(luò)自愈變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

作為一項(xiàng)前沿技術(shù)，AI融入電信行業(yè)也存在一些問(wèn)題。鄧超表示，客觀而言，作為IT領(lǐng)域的前沿技術(shù)，AI與CT融合中還存在一定挑戰(zhàn)?！半娦判袠I(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)工作量巨大，而廣大的IT和AI從業(yè)者并不熟悉CT領(lǐng)域，尤其對(duì)電信業(yè)務(wù)流程和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景理解仍不夠深入，同時(shí)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)尚未圍繞AI應(yīng)用需求，建立起充分的網(wǎng)絡(luò)感知體系和數(shù)據(jù)收集機(jī)制，因此真正在網(wǎng)絡(luò)側(cè)引入AI技術(shù)還有一定難度，還需要一定時(shí)間的再磨合。”鄧超認(rèn)為。

此外，AI發(fā)展離不開(kāi)大數(shù)據(jù)的輸入。在實(shí)際應(yīng)用中，因缺乏足夠被標(biāo)注的數(shù)據(jù)，給AI應(yīng)用帶來(lái)不便。鄧超表示，中國(guó)移動(dòng)在實(shí)踐AI時(shí)，通過(guò)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中融入數(shù)據(jù)標(biāo)注工具，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)日常標(biāo)注和訓(xùn)練用數(shù)據(jù)的收集。鄧超認(rèn)為，標(biāo)注類工具既可以幫助一線人員在開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)便捷地為AI應(yīng)用收集數(shù)據(jù)，又可以給其日常工作提供極大的便捷。