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[導(dǎo)讀] 8月29號(hào),全新凱迪拉克XT4在上海上市,售價(jià)25.97萬(wàn)元~39.97萬(wàn)元。在此之前,凱迪拉克只有XT5一款國(guó)產(chǎn)SUV。憑借著自身的顏值過(guò)硬的動(dòng)力系統(tǒng)以及凱迪拉克自身優(yōu)勢(shì),XT5逐漸贏得了市場(chǎng)

8月29號(hào),全新凱迪拉克XT4在上海上市,售價(jià)25.97萬(wàn)元~39.97萬(wàn)元。在此之前,凱迪拉克只有XT5一款國(guó)產(chǎn)SUV。憑借著自身的顏值過(guò)硬的動(dòng)力系統(tǒng)以及凱迪拉克自身優(yōu)勢(shì),XT5逐漸贏得了市場(chǎng)的青睞。然而,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的豪華車細(xì)分市場(chǎng),再加上捷豹E-PACE的上市以及沃爾沃XC40整裝待發(fā),凱迪拉克顯然知道僅靠一款XT5是不夠的,這時(shí)候XT4的到來(lái)就顯得尤為重要。

全新的凱迪拉克XT4到底是一款什么樣的車,小編今天為大家梳理了XT4六個(gè)你不能錯(cuò)過(guò)的細(xì)節(jié)。

女性設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)打造

相信看過(guò)XT4的人都會(huì)有一種感覺(jué),外觀硬朗但不失溫柔,其實(shí)這跟它背后的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有很大關(guān)系。據(jù)通用汽車凱迪拉克設(shè)計(jì)經(jīng)理特蕾莎·皮娜佐透露消息得知,為了貼近年輕客戶群的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),此次XT4的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主要有年輕人組成,其中主導(dǎo)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的則是兩名女性設(shè)計(jì)師。

雙面時(shí)代

全新凱迪拉克XT4外觀采用雙重設(shè)計(jì)風(fēng)格,一種車身搭配兩種外形:風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版。其中,風(fēng)尚版主打豪華與格調(diào),以高亮金屬圖案裝飾在黑色的格柵上,并配以拉絲鋁車窗壓條和緞紋鍍鉻門把手,于細(xì)節(jié)處突顯品質(zhì)。運(yùn)動(dòng)版車型外觀更加大膽,在風(fēng)尚版基礎(chǔ)上增加車身運(yùn)動(dòng)套件,中網(wǎng)采用高光澤全黑涂裝設(shè)計(jì),行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位則采用光澤的炭黑設(shè)計(jì),再搭配上獨(dú)特造型的運(yùn)動(dòng)尾燈,整體車身姿態(tài)極具動(dòng)感與張力。

優(yōu)于同級(jí)的尺寸

不少人選擇SUV最主要的原因就是外觀大氣以及空間充裕實(shí)用,作為純正美國(guó)血統(tǒng)的凱迪拉克深諳此道。雖然全新XT4定位于緊湊型SUV,但它真正的尺寸卻一點(diǎn)也不“緊湊”。在同級(jí)別SUV中,XT4的尺寸參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異,即使對(duì)上加大尺寸的華晨寶馬X1也并不遜色。

細(xì)節(jié)之處的貼心

凱迪拉克的用心不止體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上,在內(nèi)部細(xì)節(jié)上同樣用心。專為女性貼心設(shè)計(jì)的前排主副駕駛遮陽(yáng)板配備的柔光雙排LED補(bǔ)光化妝鏡,車頂中央的全尺寸眼鏡盒滿足日常的需要。不僅如此,XT4對(duì)手機(jī)也很友好,新車搭載支持所有滿足Qi無(wú)線充電協(xié)議手機(jī)的第二代手機(jī)無(wú)線充電裝置,扶手箱下方的凹槽能直接對(duì)手機(jī)進(jìn)行無(wú)線充電。而且值得一提的是,XT4還配備了type C端口,滿足不同用戶的需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)可變缸技術(shù)

凱迪拉克XT4率先搭載通用汽車第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品之一——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此系列發(fā)動(dòng)機(jī)基于“單杠最優(yōu)理念”設(shè)計(jì),全系滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用Tripower可變氣門管理技術(shù),搭載首創(chuàng)的三段式滑動(dòng)凸輪軸,通過(guò)切換不同高度的凸輪軸來(lái)改變進(jìn)氣量,利用沒(méi)有升程的凸輪軸來(lái)實(shí)現(xiàn)閉缸功能(2、3缸)。再加上智能多級(jí)控制,汽車根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取最佳氣門升程,適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。

良心配置

對(duì)于眾多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),品牌溢價(jià)是一個(gè)相當(dāng)令人難受的問(wèn)題,眾多豪華品牌的低配車型上都是空蕩蕩的,缺少配置,而凱迪拉克卻不一樣,哪怕是最低配也能滿足消費(fèi)者的基本需求,某些追求高端的舒適性配置也不會(huì)少。XT4全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù),搭配與BOSE音響團(tuán)隊(duì)聯(lián)手量身打造的Bose Premium音響系統(tǒng),極大的提高了試聽(tīng)感受。

在安全配置上,凱迪拉克XT4全車多大6個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá),6個(gè)攝像頭組成全方位安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。再加上ESS強(qiáng)化安全策略II、 APA 360°全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ACC全速段智能主動(dòng)巡航系統(tǒng),以及BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,輔以全系標(biāo)配的EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、StabiliTrak動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置,最大限度的保障車上人員的安全。

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