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[導(dǎo)讀] 臺灣代號“鳳展計劃”的F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)升級案,目前試飛成功,整個項目花費(fèi)53億美元(約1663億臺幣),共有144架F-16要在接下來的6年內(nèi)完成改裝。由于面臨中國的壓力,美國一直未售臺灣一

臺灣代號“鳳展計劃”的F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)升級案,目前試飛成功,整個項目花費(fèi)53億美元(約1663億臺幣),共有144架F-16要在接下來的6年內(nèi)完成改裝。由于面臨中國的壓力,美國一直未售臺灣一直想獲得的較新型F-16C/D。迫于無奈,臺灣不得不升級舊有機(jī)型F-16A/B。

F-16V這個升級型號,還要從2012年說起。當(dāng)時美國空軍因F-35戰(zhàn)機(jī)服役一再推遲,提出一項涉及350架F-16的升級計劃,即通過安裝新的電子設(shè)備和雷達(dá)使F-16A/B的Block 40/42批次戰(zhàn)斗機(jī)和Block 50/52批次戰(zhàn)斗機(jī),性能接近F-16最新型號Block60的水平。這個項目很快引起了臺灣、韓國和新加坡的注意,希望通過搭美軍的“順風(fēng)車”,降低自家戰(zhàn)斗機(jī)的升級成本。

2014年,美國空軍面臨經(jīng)費(fèi)大規(guī)模削減,且已經(jīng)開始批量建造F-35,所以決定僅對其保有的F-16做簡單的升級。對此,韓國和新加坡打了退堂鼓,不過臺灣顯然不想放棄這個升級機(jī)會,所以不得不承擔(dān)起升級項目的大部分費(fèi)用。或許是要讓臺灣方面覺得他們這錢花的值,美國方面還把宣傳口徑改為“F-16V是專為臺灣需求而研制的機(jī)型。

在F-16戰(zhàn)斗機(jī)層出不窮的改型當(dāng)中,國際公認(rèn)的最強(qiáng)版是洛·馬為阿聯(lián)酋打造的F-16E/F (Block 60)型,但因為價格太貴,采購單價高達(dá)5500萬美元,因此該型機(jī)連美軍都沒錢大量裝備。所謂的最新版F-16V,其實只是上述戰(zhàn)機(jī)的“簡配版”而已。

F-16V就算工廠連夜加班趕工進(jìn)度在加快,全面改裝也要到2022年完成。而空軍殲-10B已經(jīng)量產(chǎn)多年,與此同時,采用新型發(fā)動機(jī)和有源相控陣?yán)走_(dá)的殲-10C、殲-16等戰(zhàn)機(jī)都都早已投入量產(chǎn)。因此,臺灣花這筆錢,完全是在充當(dāng)冤大頭。

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