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[導(dǎo)讀]6月20日消息,在極客公園與嗶哩嗶哩聯(lián)合舉辦的Rebuild 2020科技全明星峰會上,創(chuàng)新工場董事長兼CEO李開復(fù)分享了AI帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)會。 談及AI創(chuàng)業(yè)公司,李開復(fù)表示,有三個AI專家就能估值

6月20日消息,在極客公園與嗶哩嗶哩聯(lián)合舉辦的Rebuild 2020科技全明星峰會上,創(chuàng)新工場董事長兼CEO李開復(fù)分享了AI帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)會。

談及AI創(chuàng)業(yè)公司,李開復(fù)表示,有三個AI專家就能估值7億、靠AI概念忽悠投資人的時代已經(jīng)過去了。一些AI公司太注重博士的多少了,現(xiàn)在有上千萬的人AI人才,博士的稀缺性其實已經(jīng)不存在了,一直強(qiáng)調(diào)自己有多少博士的AI公司最后可能會出問題。

李開復(fù)強(qiáng)調(diào),AI公司最終還是要用商業(yè)邏輯來關(guān)注公司發(fā)展。AI本質(zhì)上是一個toB 賦能的工具,AI公司往往是把AI在一個商業(yè)場景中的應(yīng)用做實做深。

另外,李開復(fù)認(rèn)為,AI門檻的降低,主要在于工具越來越好用、GPU效率越來越高、甚至云上已經(jīng)能提供AI服務(wù)。這幾年,AI快速發(fā)展最大的因素包括谷歌Transformer 模型的提出,及BERT模型等的廣泛使用,openAI GPT3支持的輸入一句話就寫出文章的能力讓人驚嘆。

在暢想未來十年AI應(yīng)用的場景時,李開復(fù)進(jìn)行了描繪:“未來10年或者也許需要20年,我們就不需要再買車了,車子都是共享的無人電動車,可以隨叫隨到。我一個人需要出門的時候,是來一輛一人的小車,如果是一家人要出門,就會來一輛4人座的小車。而且它的安全性一定是比人安全的,經(jīng)過大量數(shù)據(jù)的累積,會越開越好越開越安全。不需要有停車場,這些車子一直在路上開著,在最可能有人叫車的地方去接單?!?/p>

李開復(fù)表示,AI的普及會給整個行業(yè)帶來很大變化,未來10-20年期間恰恰是工作被取代挑戰(zhàn)最大的時候,重復(fù)性的白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)工作會大量的被取代。

但李開復(fù)也強(qiáng)調(diào):“大部分人會認(rèn)為這是一個很大的挑戰(zhàn),但是AI還會創(chuàng)造更多的工作崗位。人類在幾千年來都是需要做重復(fù)性的工作,今天AI能夠把這些重復(fù)性的工作都做了,其實是解放了我們,讓我們可以做自己更喜歡的事情,所以我們有這樣一個進(jìn)取心,讓自己達(dá)到不被AI取代的人,那未來其實充滿機(jī)會?!?/p>

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