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[導(dǎo)讀] 工程塑料在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車(chē)、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè),以塑代鋼、以塑代木已

工程塑料在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車(chē)、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè),以塑代鋼、以塑代木已成為國(guó)際流行趨勢(shì)。結(jié)合3D打印塑料領(lǐng)域的兩家典型企業(yè)Stratasys與Polymaker,一起來(lái)感受工程塑料的3D打印進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)。


Stratasys
打印工藝方面,Stratasys的全資子公司Evolve AddiTIve SoluTIons推出了高速塑料3D打印工藝。該公司自2009年以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)快速增材制造技術(shù)(EPSD)。
材料方面,Stratasys擁有一系列工程級(jí)塑料以滿(mǎn)足性能要求苛刻的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求。
-- FDM 熱塑性塑料 - 使用生產(chǎn)級(jí)別材料打印耐用零件
ULTEM 9085:高性能部件
具有完善良好的的耐熱性(達(dá)153°C)、機(jī)械強(qiáng)度以及化學(xué)抗性性質(zhì)。應(yīng)用包括功能性原型、制造工具以及小批量高價(jià)值生產(chǎn)部件。
FDM 尼龍 6:堅(jiān)韌部件
綜合了各種 FDM 材料的強(qiáng)度和韌度,更出色的抗疲勞性斷裂延伸率,適合用于打印耐用原型、可經(jīng)受?chē)?yán)苛生產(chǎn)環(huán)境的制造工具以及可滿(mǎn)足高功能要求的小批量部件。
ASA:高機(jī)械強(qiáng)度
ASA 是一種生產(chǎn)級(jí)熱塑性塑料,具有 10 種耐褪色的顏色,有較高的機(jī)械強(qiáng)度和紫外線(xiàn)穩(wěn)定性,可構(gòu)建耐用的原型進(jìn)行擬合、形狀和功能性測(cè)試,或者制作最終用途零件。
PC - ABS
結(jié)合了PC材料的強(qiáng)度與耐熱性以及 ABS材料 的柔韌性,也具備良好的特征定義與表面光潔度。能夠制作出更高強(qiáng)度的部件,進(jìn)而確保更好地進(jìn)行測(cè)試以及制作出模擬最終產(chǎn)品材料性能的原型。
碳纖維增強(qiáng)尼龍材料
Stratasys公司用于FDM 3D打印技術(shù)的尼龍12CF材料,含有多達(dá)35%的碳纖維,因此各種屬性都非常優(yōu)異,比如最終拉伸強(qiáng)度為76兆帕(MPA),拉伸模量為7529兆帕,抗彎強(qiáng)度為142兆帕,足以在許多應(yīng)用中取代金屬,非常適合汽車(chē)、航空航天等行業(yè)。這種碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料,用于生產(chǎn)高性能原型,能夠在設(shè)計(jì)驗(yàn)證過(guò)程中經(jīng)受生產(chǎn)零件的嚴(yán)格測(cè)試 滿(mǎn)足生產(chǎn)環(huán)境的苛刻要求,并可應(yīng)用于生產(chǎn)線(xiàn)上的夾具制造。


-- PolyJet 材料 - 數(shù)百種不同屬性選擇
數(shù)字 ABS
將耐高溫與高韌性的特性結(jié)合,模擬標(biāo)準(zhǔn) ABS 塑料,制作真實(shí)、精密、具有韌性和耐熱特性的工具和原型。在厚度不到 1.2 mm (0.047 in.) 的壁中剛度和韌性均表現(xiàn)出色。
Polymaker
解決高性能材料在3D打印工藝中的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,是Polymaker正在努力且需要不斷努力的方向,目前,Polymaker主要有兩大應(yīng)用板塊,Polymaker消費(fèi)板塊 和 Polymaker工業(yè)板塊。
Polymaker消費(fèi)板塊是最早推向市場(chǎng)的業(yè)務(wù)板塊,目標(biāo)客戶(hù)主要是一些設(shè)計(jì)師、工程師和創(chuàng)客等。這也是3D打印開(kāi)始普及時(shí)的主要市場(chǎng)。
工業(yè)應(yīng)用板塊方面,Polymaker在2017年初推出了Polymaker Industrial的產(chǎn)品線(xiàn),其以開(kāi)發(fā)兼顧高性能與經(jīng)濟(jì)性的先進(jìn)材料為目標(biāo),包含了超過(guò)4大產(chǎn)品體系和超過(guò)20種不同的3D打印工程塑料及應(yīng)用解決方案。


Polymaker PC
PC (聚碳酸酯),是目前最被廣泛使用的高性能聚合物材料之一,擁有良好的力學(xué)和熱學(xué)性能??墒羌幢鉖C具備如此優(yōu)良的性能,其在3D打印中還并沒(méi)有被大量地應(yīng)用。其主要原因是受制于傳統(tǒng)PC材料的一些特性,令其很難適用于3D打印。
為解決PC材料與3D打印匹配適用性的難題,2016年,Polymaker與Covestro公司開(kāi)展了合作,推出了PC-Plus和PC-Max兩款產(chǎn)品。在保持了PC高性能的同時(shí),大幅度降低了其進(jìn)行打印的難度。
一般通用PC材料在進(jìn)行3D打印時(shí),需要腔體加熱至110-120℃,打印平臺(tái)加熱至120-150℃。而Polymaker PC在這兩方面的溫度要求僅為70-80℃和80-110℃。


這就意味著一般準(zhǔn)工業(yè)級(jí)別的FDM/FFF打印機(jī)就可以順利打印PC材料了,甚至于目前一些桌面級(jí)3D打印機(jī)也可以使用Polymaker的PC材料。而如果使用傳統(tǒng)的PC材料,在硬件方面的投入相比起來(lái)將會(huì)是極其巨大的。
PolyCast
PolyCast是一款針對(duì)金屬鑄造應(yīng)用推出的材料,Polymaker對(duì)于這款材料的定義是:快速,經(jīng)濟(jì)地制備金屬件的解決方案。

傳統(tǒng)的失蠟鑄造在制作小批量產(chǎn)品時(shí),會(huì)遇到兩個(gè)難題:1. 成本高,主要是開(kāi)模的成本 ;2. 周期長(zhǎng),一般需要2-4周才能完成開(kāi)模并制作蠟?zāi)!?使用PolyCast材料,便可以解決這些問(wèn)題,無(wú)模具成本,并且很快就可以得到由PolyCast材料制作的“蠟?zāi)?rdquo;。
對(duì)于小批量制作,和制備一些復(fù)雜零件來(lái)說(shuō),Polycas是一個(gè)很理想的解決方案。
PolyCast材料有4個(gè)特性:
可拋光:結(jié)合Polysher共同使用,能使打印件擁有可與注塑件媲美的光潔表面。
低灰分:PolyCast材料在實(shí)際的鑄造環(huán)境中測(cè)得的灰分?jǐn)?shù)據(jù)為 0.003% ,可被極為充分徹底地?zé)蓛?,鑄造出無(wú)瑕疵的金屬件。
低成本:無(wú)論與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,還是與其他類(lèi)型3D打印技術(shù)相比較,使用PolyCast材料進(jìn)行鑄造的成本都更低。
易用性:PolyCast?材料極易打印,幾乎市面所見(jiàn)線(xiàn)材3D打印機(jī)(FDM/FFF)都可以輕松打印這款材料。
PolyCast應(yīng)用案例:SO3D & 3D Sailing的用戶(hù)通過(guò)PolyCast技術(shù)生產(chǎn)帆船零件,實(shí)現(xiàn)零件非標(biāo)準(zhǔn)化的小批量生產(chǎn)。


PolyMide CoPA
PA尼龍也是最常見(jiàn)的工程塑料之一,有非常良好的機(jī)械性能,但在進(jìn)行3D打印時(shí),也需要腔體以及平臺(tái)加熱才能保證其在打印過(guò)程中不發(fā)生翹曲。這無(wú)疑又提高了尼龍材料的使用難度和使用成本。


經(jīng)過(guò)不斷地研發(fā)和創(chuàng)新,Polymaker使用Warp-Free技術(shù)解決了尼龍易翹曲的難題,開(kāi)發(fā)出防翹曲尼龍線(xiàn)材PolyMide CoPA, 使得FFF/FDM 3D打印機(jī)無(wú)需平臺(tái)加熱或是腔體加熱,只要噴嘴溫度能夠達(dá)到250℃以上便可使用該款尼龍材料。
PolyMide CoPA應(yīng)用案例:同濟(jì)大學(xué)志遠(yuǎn)車(chē)隊(duì)參加在新加坡舉辦的2018亞洲殼牌生態(tài)馬拉松賽獲得2項(xiàng)大獎(jiǎng):城市概念車(chē)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)&原型車(chē)ICE組亞洲亞軍。


圖片:志遠(yuǎn)車(chē)隊(duì)選擇使用包括PolyMide CoPA在內(nèi)的尼龍3D打印材料來(lái)制造賽車(chē)的結(jié)構(gòu)件

在打造賽車(chē)時(shí),志遠(yuǎn)車(chē)隊(duì)需要選擇低成本的小批量制造方案,來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化的設(shè)計(jì)理念。3D打印技術(shù)因此而成為了他們的理想方案。在材料選擇方面,必須要滿(mǎn)足車(chē)輛在熱學(xué)和力學(xué)方面的較高要求。最終志遠(yuǎn)車(chē)隊(duì)選擇使用包括PolyMide CoPA在內(nèi)的尼龍3D打印材料來(lái)制造賽車(chē)的結(jié)構(gòu)件。

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