概念車與量產(chǎn)車相比哪個更好？

一輛解放你想象力的概念車。

都說概念車與量產(chǎn)車是兩個世界的東西，八竿子打不著。但在車少看來，由于技術(shù)實力的發(fā)展之快，概念車與量產(chǎn)車之間的關(guān)系已經(jīng)越來越緊密了。

而且現(xiàn)在的工程師也已經(jīng)完全有能力打造一臺量產(chǎn)“概念車”。不過，當(dāng)我看到這臺概念車后，才覺得剛才的觀點可能有點兒站不住腳了。

Rinspeed Snap

它太異想天開了。

這是一款全新自動駕駛概念車，來自瑞士的設(shè)計公司Rinspeed。

這個汽車制造商一直以新穎獨特，因有前瞻性的設(shè)計理念而聞名。

Rinspeed Snap 概念車的用途基本上是公共交通和商用小型客運。

該車配備“滑板造型底盤“，承載科技感十足的乘客座艙。這兩個部分拆分便捷，乘客座艙部分也可根據(jù)需要提供不同功能性用途。此外，車內(nèi)配備了真皮座椅，大面積的玻璃車窗以及多元化的觸控屏操作。

當(dāng)然，還有自動駕駛系統(tǒng)。在無人駕駛過程中，如果有突發(fā)狀況，Rinspeed Snap 就會自動停車，等危機解除再繼續(xù)行駛。

一些黑科技

此外，內(nèi)部也配備有個人助理系統(tǒng)，可以記住個人的工作行程，幫助乘客處理工作事宜等。

在車內(nèi)，每位乘客有三個顯示屏可供操作使用，并且車內(nèi)也設(shè)計有可載種草莓或其他植物的空間。

這款車可以通過手機、手表等智能設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程預(yù)約，時間到了就會來到預(yù)約地點接送你上下班。

動力方面

Rinspeed Snap采用的是ZF提供的電動動力系統(tǒng)和兩個轉(zhuǎn)向軸，并配備了18英寸的輪胎。因為其目前還只是概念車，官方并沒有給出具體的動力參數(shù)。

小結(jié)：

Rinspeed 公司通過這款概念車讓大家暢想了一下汽車的未來形態(tài)，所以不要被任何因素限制住自己的想象力。

最后再看一段視頻了解一下概念車Rinspeed Snap吧