美團(tuán)王興吐槽:你都親自沒試過理想ONE 憑啥唱衰
理想ONE應(yīng)該是目前最火的國產(chǎn)車了吧,至少從不少大佬的力推程度上來說,絕對(duì)是這樣的。
王興今日在飯否寫道,他從來不試圖說服別人“買”理想ONE,只是建議他們“試”一下理想ONE,開一開,坐一坐,自己感受一下再做判斷。
“有些人碰都沒碰過理想ONE,僅憑所謂行業(yè)經(jīng)驗(yàn)/理論/常識(shí)就直接唱衰,呵呵,”王興表示。
在這之前,美團(tuán)CEO王興還曾表示,自己爸爸在體驗(yàn)完理想ONE之后,主動(dòng)說要把奔馳S級(jí)換成理想ONE,除了支持國貨,理由竟然是省錢。
據(jù)悉,理想ONE每百公里耗電約20度,一度不到五毛錢,算下來每公里只要一毛錢。純電續(xù)航標(biāo)稱180公里,實(shí)際算上空調(diào)啥的130公里左右。
比較有趣的是,美團(tuán)副總裁王慧文也表示:“試駕完理想ONE,我打算把家里的保時(shí)捷Macan處理掉了,這車價(jià)格只體現(xiàn)在那個(gè)車標(biāo)上”。
理想ONE號(hào)稱“沒有里程焦慮的智能電動(dòng)大型SUV”,去年4月10日正式上市,僅推出1款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為32.80萬元。理想提供整車質(zhì)保4年8萬公里,三電系統(tǒng)質(zhì)保8年12萬公里。
理想ONE整車將采用四驅(qū)電動(dòng)平臺(tái)打造,并通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合(可通過油發(fā)電,也能直接充電),提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程,市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊^1000公里。首批量產(chǎn)車于2019年第四季度交付。