電動(dòng)汽車(chē)三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)詳解

電動(dòng)汽車(chē)三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)是指將電控、電機(jī)和減速器集成為一體的技術(shù)，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷演進(jìn)，集成化設(shè)計(jì)將無(wú)可爭(zhēng)辯地成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，在這一領(lǐng)域國(guó)內(nèi)廠商也有涉及，國(guó)外的GKN、ZF和BOSCH相對(duì)走在前列，并已在部分車(chē)型上有所應(yīng)用；本文通過(guò)解讀具體產(chǎn)品向各位同學(xué)介紹技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，了解其先進(jìn)之處，更新我們的知識(shí)儲(chǔ)備，以便日后應(yīng)用到工作中。

GKN吉?jiǎng)P恩中國(guó)合資企業(yè)（納鐵福）將在上海工廠進(jìn)行最新電驅(qū)動(dòng)橋（eDrive） 技術(shù)的生產(chǎn)，將電動(dòng)機(jī)、逆變器和eAxle減速箱置于同一封裝空間。

經(jīng)過(guò)優(yōu)化的電動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已裝備于小型汽車(chē)，采用輕量化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)了12.5:1的傳動(dòng)比，該設(shè)計(jì)可適應(yīng)更高的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。該系統(tǒng)可提供高達(dá)2000Nm的轉(zhuǎn)矩和70kW的功率，足以使車(chē)輛在純電動(dòng)模式下達(dá)到125km/h的最高速度。此外，在全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）模式下，純電動(dòng)模式比傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)的提速能力強(qiáng)很多。整套裝置的重量只有20.2kg且體積較小，長(zhǎng)寬高分別為457mm、229mm、259mm，便于在有限空間內(nèi)安裝。

在不需要純電動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí)，可以通過(guò)一個(gè)集成的切斷裝置將電動(dòng)機(jī)從傳動(dòng)系統(tǒng)中斷開(kāi)，該裝置采用了機(jī)電驅(qū)動(dòng)離合器。GKN還對(duì)齒輪和軸承布置進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更高的效率、更好地NVH性能和耐久性。

GKN吉?jiǎng)P恩三合一電驅(qū)系統(tǒng)（電控+電機(jī)+減速器）