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[導(dǎo)讀]   Poloar碼之后,中國公司在3GPP會(huì)議上再傳捷報(bào)。中國移動(dòng)成功牽頭5G系統(tǒng)設(shè)計(jì),項(xiàng)目名為R15“5G System Architecture”,該項(xiàng)目將制定《5G

  Poloar碼之后,中國公司在3GPP會(huì)議上再傳捷報(bào)。中國移動(dòng)成功牽頭5G系統(tǒng)設(shè)計(jì),項(xiàng)目名為R15“5G System Architecture”,該項(xiàng)目將制定《5G系統(tǒng)總體架構(gòu)及功能》及《5G系統(tǒng)基本流程》兩個(gè)基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)。

  2015年10月,中國移動(dòng)牽頭的“下一代系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)”已經(jīng)在3GPP系統(tǒng)架構(gòu)組會(huì)議上正式通過,歷經(jīng)一年多的前期研究,中國移動(dòng)牽頭的5G系統(tǒng)架構(gòu)在本次會(huì)議上開啟正式標(biāo)準(zhǔn)化。

  該項(xiàng)目得到了60多家廠商的支持,幾乎涵蓋了全球通信領(lǐng)域的所有廠家。“5G系統(tǒng)設(shè)計(jì),是一個(gè)很大的課題,不適合由設(shè)備商牽頭,運(yùn)營商更適合,”知情人士介紹,“在幾大國際運(yùn)營商中,移動(dòng)的技術(shù)實(shí)力比大部分都強(qiáng)一些,能夠獲得絕大多數(shù)人的認(rèn)可。”該項(xiàng)目將由來自全球的設(shè)備商、運(yùn)營商共同推動(dòng),中國移動(dòng)負(fù)責(zé)掌舵。此前,中國移動(dòng)曾牽頭TD-SCMDA、PTN兩大項(xiàng)目,且均被采納為國際標(biāo)準(zhǔn)。

  除了中國移動(dòng)之外,華為牽頭的Polar碼方案也在本次3GPP會(huì)議上正式被采納為5G eMBB控制信道的編碼方案。不過,在被大量媒體解讀為“拿下5G時(shí)代”之后,華為的這個(gè)主角,卻當(dāng)?shù)萌缏谋”?/p>

  多位業(yè)內(nèi)人士表示:“標(biāo)準(zhǔn)博弈從來都是產(chǎn)業(yè)之間的正常妥協(xié),但不當(dāng)?shù)慕庾x卻很可能造成標(biāo)準(zhǔn)分裂,這是誰都不愿意看到的。”

  標(biāo)準(zhǔn)之爭

  每一次的標(biāo)準(zhǔn)之爭,都必然經(jīng)歷長期的腥風(fēng)血雨,但最終卻都是相互妥協(xié)的產(chǎn)物。而與其他任何產(chǎn)業(yè)不同,通信行業(yè)需要在全球范圍內(nèi)達(dá)成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),以建立可以在全球互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò),這也意味著,需要在全球利益方達(dá)成一致的通信標(biāo)準(zhǔn)比其他行業(yè)需要更多的妥協(xié)。

  2G時(shí)代,全球擁有GSM、CDMA兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系,3G時(shí)代則出現(xiàn)了WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA三大標(biāo)準(zhǔn),4G時(shí)代則由TD-LTE、FDD LTE平分秋色。不得不說,分裂的標(biāo)準(zhǔn)大幅提高了通信行業(yè)的整體成本。

  事實(shí)上,在3G時(shí)代,全球已經(jīng)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的呼聲。3GPP致力于推動(dòng)WCDMA成為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但1998年,高通牽頭成立3GPP2,推動(dòng)CDMA2000成為國際標(biāo)準(zhǔn)。通信行業(yè)話語權(quán)逐步提升的中國也適時(shí)推出TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)。

  從目前來看,只有WCDMA能稱為“商業(yè)成功”。以CDMA2000為例,知情人士介紹:“因?yàn)槔娣缴伲瑯?biāo)準(zhǔn)不需要太多妥協(xié),所以標(biāo)準(zhǔn)方案的復(fù)雜度低,是好標(biāo)準(zhǔn)。但帶來的問題就是使用的人也不多。可以視為‘標(biāo)準(zhǔn)成功、商業(yè)失敗’。”

  目前,CDMA2000基本只有中國電信采用,3GPP2標(biāo)準(zhǔn)組織也基本已經(jīng)休眠。中國牽頭的TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)最終也需要免費(fèi)開放專利來吸引全球產(chǎn)業(yè)的支持。

  3G的標(biāo)準(zhǔn)分裂給4G的推廣帶來極高的成本。以中國移動(dòng)為例,為了使4G手機(jī)能夠在全球暢通,其手機(jī)必須支持GSM、WCDMA、TD-SCDMA、FDD LTE、TD-LTE五種標(biāo)準(zhǔn)體系,一位手機(jī)行業(yè)人士表示:“最初,只有高通能提供這種芯片,這種手機(jī)的成本在最初比支持其中三種模式的高出一大截。”但對(duì)中國電信而言,由于其手機(jī)必須支持CDMA2000,很長時(shí)間內(nèi)其手機(jī)成本要高出聯(lián)通、移動(dòng),大幅提高了電信4G的推廣成本。

  也正是因此,5G伊始,全球各國機(jī)構(gòu)均明確表示希望推動(dòng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),3G時(shí)代,用戶紅利仍在,但4G后期通信行業(yè)的天花板已經(jīng)愈發(fā)明顯,而5G之后,整個(gè)通信行業(yè)都需要考慮降低通信成本來擴(kuò)大市常

  博弈與妥協(xié)

  事實(shí)上,5G時(shí)代的通信行業(yè)也比以往任何時(shí)期都需要更多的妥協(xié)。

  在此次中國移動(dòng)牽頭的5G系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,基于服務(wù)的模塊化設(shè)計(jì)將成為5G系統(tǒng)架構(gòu)的主要特征,業(yè)內(nèi)人士介紹,“確切來說,這可以理解為面向互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),與以往的標(biāo)準(zhǔn)體系存在顛覆性變革。”

  在4G時(shí)代,系統(tǒng)架構(gòu)主要考慮的是語音、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)場景。但在目前5G的暢想中,5G還需要承擔(dān)無人駕駛、IOT、VR、遠(yuǎn)程機(jī)器人等一系列更廣泛的應(yīng)用,而這也需要通信行業(yè)重新設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。3G時(shí)代,多個(gè)國際運(yùn)營商巨頭的通信網(wǎng)絡(luò)曾被蜂擁而至的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量沖垮,在國內(nèi),中國移動(dòng)還曾因“微信消耗大量網(wǎng)絡(luò)資源”尋找解決方案。當(dāng)時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)公司,因?yàn)?ldquo;占了網(wǎng)絡(luò)”、“搶了用戶”而被電信行業(yè)視為大敵。

  基于服務(wù)的設(shè)計(jì)會(huì)避免這些問題。但需要指出,雖然這一設(shè)計(jì)得到了60多個(gè)單位的支持,但仍然受到了“來自保守勢力的巨大挑戰(zhàn)”。

  而這還只是剛剛開始。60多個(gè)支持單位中主要是通信企業(yè),只有阿里巴巴一家互聯(lián)網(wǎng)公司。一位支持單位人士表示:“下一步,這些設(shè)計(jì)肯定還需要面向Facebook、Netflix這樣的公司,還有汽車企業(yè)。”目前,F(xiàn)acebook、通用汽車等代表公司均也已加入3GPP。雖然作為新來者,這些企業(yè)尚未成為標(biāo)準(zhǔn)里的主流公司,但“通用汽車表現(xiàn)很積極”,上述人士告訴記者:“接下來,整個(gè)通信行業(yè)都需要盡量滿足這些公司的需求,以保證他們的利益能夠在5G時(shí)代得以體現(xiàn),也確保5G的暢想能夠被其他行業(yè)接受。”

  事實(shí)上,目前處于5G宣傳期的通信企業(yè)都把宣傳重點(diǎn)面向諸多傳統(tǒng)行業(yè),在愛立信、華為、高通的宣傳方案中,車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、智能家居遠(yuǎn)比通信話題占據(jù)更多資源。

  不過,在引入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司的過程中,數(shù)據(jù)、用戶必然是爭論的焦點(diǎn),也必然會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)過程中掀起腥風(fēng)血雨,屆時(shí),通信界會(huì)面臨比今天更復(fù)雜的博弈、妥協(xié)。

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