通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)剖析云梯系統(tǒng)

區(qū)塊鏈、5G、移動(dòng)支付......近段時(shí)間以來(lái)，這些詞不斷的轟炸著我們的眼球，可你知道嗎?這些熱門詞的背后都離不開(kāi)一個(gè)最關(guān)鍵的詞，那就是物聯(lián)網(wǎng)。

平日里大家可能接觸較多的是互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)或多或少還是有些陌生。那么什么是物聯(lián)網(wǎng)呢?從名字上來(lái)解釋，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。也就是說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，它是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的應(yīng)用拓展?，F(xiàn)如今，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)慢慢開(kāi)始滲入到人們的日常生活中，比如，云梯就是應(yīng)用在我們每天都會(huì)用到的出行工具——電梯這個(gè)場(chǎng)景下的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

為了進(jìn)一步剖析云梯系統(tǒng)，我們可以從系統(tǒng)架構(gòu)上把云梯分為三層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。

感知層是物聯(lián)網(wǎng)識(shí)別、采集信息的來(lái)源。云梯系統(tǒng)在電梯機(jī)房、轎頂和轎廂等位置以非接觸測(cè)量的方式部署多達(dá)12種傳感器，采集數(shù)據(jù)維度包括了電梯運(yùn)行狀態(tài)本身，電梯運(yùn)行環(huán)境和乘梯人的行為等。其中涉及到視頻識(shí)別技術(shù)，傳感智能算法技術(shù)，這些技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用確保了云梯系統(tǒng)可以通過(guò)海量數(shù)據(jù)(603138)完全還原電梯的真實(shí)場(chǎng)景。

網(wǎng)絡(luò)層是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的中樞，負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息。云梯系統(tǒng)采用電力載波高速通信傳輸方案，獨(dú)創(chuàng)的交流濾波抗干擾技術(shù)解決了電梯井道內(nèi)數(shù)據(jù)信號(hào)無(wú)盲點(diǎn)覆蓋的難題，通過(guò)電梯原有的隨行電纜中耦合2-65Mhz低頻數(shù)信號(hào)，加上先進(jìn)的OFDM正交頻分復(fù)用調(diào)制實(shí)現(xiàn)500Mbp的高速穩(wěn)定信號(hào)傳輸。

應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶的接口，將傳感器和智能應(yīng)用相結(jié)合，利用云計(jì)算、智能算法、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)，擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。以電梯困人場(chǎng)景為例，云梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠在電梯眾多復(fù)雜的活動(dòng)場(chǎng)景中通過(guò)深度學(xué)習(xí)和智能算法分析準(zhǔn)確識(shí)別出電梯困人事件并主動(dòng)救援，這就是AI技術(shù)+場(chǎng)景的智能應(yīng)用之一。

物聯(lián)網(wǎng)的精神實(shí)質(zhì)是提供不拘泥于任何場(chǎng)合，任何時(shí)間的應(yīng)用場(chǎng)景與用戶的自由互動(dòng)，新再靈云梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過(guò)視頻行為分析、數(shù)據(jù)挖掘處理、人工智能決策等人工智能(AI)技術(shù)為市民的乘梯出行保駕護(hù)航。