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[導讀] 電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。本文介紹關(guān)于電動自行車的各部分設(shè)計,僅供大家參考

電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。本文介紹關(guān)于電動自行車的各部分設(shè)計,僅供大家參考。

基于PSoC的電動自行車控制器的設(shè)計

基于PSoC CY8C24533的電動自行車控制器,利用其模擬、數(shù)字和路由資源使整個系統(tǒng)只用一個PSoC芯片便實現(xiàn)了上述的所有控制功能,因此無需任何外圍芯片,外圍元件的數(shù)目也相應減少。

基于SPCE061A和CPLD的電動自行車充電系統(tǒng)研制

本文利用CPLD控制的靈活性很容易對電路進行在線修改,實現(xiàn)各種復雜的數(shù)字邏輯控制,這極大地擴展了單片機的功能。而且由于硬件編程語言的靈活性及CPLD具有的在系統(tǒng)編程(In-SystemProgram)特點,大大縮短了系統(tǒng)開發(fā)研制周期?;谏鲜鏊枷耄邪l(fā)了基于SPCE061A和CPLD的電動自行車充電系統(tǒng)。

電動自行車控制器的技術(shù)原理與設(shè)計

電動自行車控制器的產(chǎn)品日新月異,技術(shù)突飛猛進,但電動自行車行業(yè)里人們的認知水平參差不齊,為普及電動自行車控制器的知識和提高這一門類科技水平,在這里,我們從基本控制原理到由單片機(MCU)控制構(gòu)成的智能化系統(tǒng)做相應的介紹。

基于C8051F313的新型電動自行車調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計

本文介紹采用美國公司Silicon laboratories(Silabs)的高速SoC型C8051F313單片機設(shè)計的一種無刷直流電機調(diào)速控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用C8051F313的片上資源,設(shè)計方案電路簡單,需要的外圍元件少,控制器的整體成本低,性能好。

基于WSN的小區(qū)自行車防盜系統(tǒng)的設(shè)計

本文把WSN引入到小區(qū)的自行車防盜系統(tǒng)中,給出了一套基于WSN的小區(qū)自行車防盜系統(tǒng)的設(shè)計方案。為小區(qū)自行車的管理,尤其是防盜提供保障。

電動自行車鋰電池組保護電路設(shè)計

本文需要設(shè)計一款專用保護電路對每節(jié)電池進行管理,以保證鋰電池的正常充放電。在此完成了一款電動自行車鋰電池保護電路的研究與設(shè)計。

電動自行車應用中的MCU

本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)(PSoC)實現(xiàn)電動自行車的設(shè)計技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。

基于AVR單片機的自行車行車記錄儀,軟硬件協(xié)同

自行車行車記錄儀是集計算機技術(shù)、電子技術(shù)為一體的機電一體化高科技產(chǎn)品,具有精確度高,使用方便等優(yōu)點。本項目將從行車記錄儀的功能,硬件電路設(shè)計,軟件設(shè)計,各項功能實現(xiàn)原理等方面來論述這一系統(tǒng)。

基于AVR單片機的自行車行車記錄儀,包括軟硬件具體方案

本文基于AVR單片機設(shè)計一款自行車行車記錄儀,將從硬件系統(tǒng),軟件系統(tǒng),各個模塊的實現(xiàn)原理,軟硬件調(diào)試這幾個方面來詳細的講述這一個系統(tǒng)。

基于AT89C51的電動自行車快速充電器設(shè)計

。本文旨在研究開發(fā)一個根據(jù)電池飽和的程度智能改變充電模式,并可在較短時間(四小時)內(nèi)將電池充好的電動自行車快速充電器(電池規(guī)格36V、12A)。

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