互聯(lián)網(wǎng)巨頭搶攻物聯(lián)網(wǎng)汽車市場 BMW、福特也來蹭熱點
傳統(tǒng)車企紛紛開始了物聯(lián)網(wǎng)汽車轉(zhuǎn)型潮,智聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展在中國勢在必行。“新能源”的概念受到大眾的追捧,過去15個月,中國上路超過40萬臺物聯(lián)網(wǎng)汽車。據(jù)悉,BMW、福特也來搶做物聯(lián)網(wǎng)汽車,中國智能已經(jīng)戰(zhàn)延燒到車廠了。
傳統(tǒng)汽車大廠面臨轉(zhuǎn)型需求,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛搶攻,看準中國2017年成為全球最大汽車生產(chǎn)國,首度超越美國,百年汽車品牌BMW與福特都選擇中國作為物聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展基地。
汽車,過去主要作為代步工具,但智聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),讓汽車得以創(chuàng)造附加價值。數(shù)據(jù)被稱為網(wǎng)絡(luò)時代“新能源”,汽車乘載著大多數(shù)人的生活數(shù)據(jù),自然是各家爭相搶挖的「新油田」,這股風潮不只智能電動車大廠特斯拉亟欲搶進,百年汽車大廠BMW、福特也紛紛進攻,中國正是他們的新戰(zhàn)場。
據(jù)阿里足跡報導(dǎo),2017年中國首次成為全球最大的汽車生產(chǎn)國,汽車總生產(chǎn)量可能突破2016年1,700萬輛的數(shù)字,達到超過2,000萬輛,第一次超越美國;埃森哲(Accenture)和汽車行業(yè)咨詢公司SBD則預(yù)測,至2020年,全球具備聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新車銷量將累計達到超過兩億臺,普及率將接近60%。中國汽車產(chǎn)量加上全球智聯(lián)網(wǎng)趨勢,智聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展在中國勢在必行。
BMW攜手阿里云,結(jié)合AI音箱優(yōu)化汽車體驗2017年12月20日,北京云棲大會上,阿里巴巴與BMW中國正式公布,雙方將進行物聯(lián)網(wǎng)合作,為BMW的用戶提供“從家到汽車”無縫相連的遠程服務(wù)?;贐MW的云端互聯(lián)及阿里云Link平臺,車主可以在家中使用支持阿里云Link Voice技術(shù)的AI音箱,透過語音查詢的方式了解汽車當下狀態(tài)。
阿里云智聯(lián)網(wǎng)首席科學家丁險峰表示,阿里云Link致力于借助物聯(lián)網(wǎng)和機器智能技術(shù),推動萬事萬物實現(xiàn)智聯(lián)網(wǎng),本次和BMW中國的合作,希望實現(xiàn)人、車、家三方在數(shù)字世界里無縫連接的創(chuàng)新體驗。這項“車+家”的服務(wù)預(yù)計于2018年上半年上線,計劃用于BMW在中國銷售的云端互聯(lián)車型,屆時,BMW汽車車主可以透過語音,直接詢問“實時續(xù)航里程、車窗是否已關(guān)妥、目前車門狀態(tài)”等車輛訊息及狀態(tài)。
BMW中國數(shù)字產(chǎn)品及服務(wù)、數(shù)字化用戶渠道副總裁鄭昭東表示,BMW集團正致力于從一家傳統(tǒng)的高檔汽車生產(chǎn)商和服務(wù)商,轉(zhuǎn)向科技公司,而互聯(lián)化、服務(wù)化、電動化、自動化是集團全新戰(zhàn)略核心。中國正是推進該戰(zhàn)略全球落地的創(chuàng)新驅(qū)動力。
福特與AliOS簽下三年協(xié)議,宣布“中國2025計劃”除了BMW,另一家汽車大廠福特,也宣布與阿里巴巴合作。2017年12月7日,阿里巴巴集團和福特汽車正式簽署策略合作。雙方將共同推進智聯(lián)網(wǎng)汽車、人工智能、智能移動服務(wù)和數(shù)字營銷等領(lǐng)域的合作,在這份為期三年的協(xié)議中,阿里巴巴旗下的AliOS汽車操作系統(tǒng)、云計算、新零售、數(shù)字營銷等業(yè)務(wù)板塊都將參與合作;而福特方面也表示,未來所有在中國銷售的福特、林肯品牌整車(包括進口及本地生產(chǎn))、中國生產(chǎn)的自主品牌電動車,也將成為合作的一部分。
福斯宣布“中國2025計劃”,目標2025年底要生產(chǎn)超過50款新車型,將在運動型休旅車(SUV)、智能互聯(lián)、電動化三方面加碼。福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特補充,中國無疑是世界上規(guī)模最大、最具活力的數(shù)字市場之一,人們對在線線下體驗的多元化需求正不斷推動商業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,在為智能世界創(chuàng)造智能汽車的愿景下,福特汽車將致力于智能移動出行體驗。
過去15個月,中國上路超過40萬臺物聯(lián)網(wǎng)汽車看準物聯(lián)網(wǎng)汽車商機,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭積極搶攻。2017年底,騰訊發(fā)表“AI in Car”系統(tǒng),結(jié)合語音、場景、微博社交、新聞內(nèi)容等,并透露將開放手勢、AR互動;阿里巴巴則將車牌綁定支付寶,駕駛者只需要在在線預(yù)約停車位,車輛進出停車場時,掃瞄車牌就可以進行在線自動支付。
2017年5月英國數(shù)據(jù)商JATO Dynamics調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,全球10大電動車品牌中,“中國車商”就占5成。中國汽車研究技術(shù)中心指出,2020年,新電動汽車車型在中國的年銷售額將達400萬輛;2025年,電動汽車和插電式混動汽車的年銷量將飆升至1,060萬輛,占中國汽車市場的30%。