菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)宣布加入寶馬、英特爾和Mobileye聯(lián)盟,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)
• 寶馬、英特爾、英特爾子公司Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)簽署合作協(xié)議,將攜手開(kāi)發(fā)全球領(lǐng)先的尖端自動(dòng)駕駛平臺(tái)
• 該合作將充分發(fā)揮并利用各公司的優(yōu)勢(shì)、能力和資源
• 該可擴(kuò)展平臺(tái)將應(yīng)用于3、4、5級(jí)自動(dòng)駕駛,并可供全球各地的諸多汽車(chē)制造商使用,同時(shí)可以保持各自獨(dú)特的品牌特質(zhì)
寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議,歡迎菲亞特克萊斯勒汽車(chē)作為第一家汽車(chē)制造商加入這一聯(lián)盟,共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
合作伙伴們希望充分發(fā)揮并利用各自的優(yōu)勢(shì)、能力和資源,以加強(qiáng)該平臺(tái)的技術(shù)、提高開(kāi)發(fā)效率并縮短上市時(shí)間。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑之一就是匯集德國(guó)以及世界各地的工程師。菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)將為合作帶來(lái)工程、技術(shù)資源和專業(yè)知識(shí),還包括其在北美龐大的銷售量、覆蓋范圍和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
菲亞特克萊斯勒汽車(chē)首席執(zhí)行官Sergio Marchionne表示:“要想推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù),關(guān)鍵是汽車(chē)制造商、技術(shù)提供商和供應(yīng)商之間能夠建立合作伙伴關(guān)系。愿景及目標(biāo)相同的企業(yè)攜手合作將帶來(lái)協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)就可以通過(guò)加入而從中受益。”
英特爾公司在位于錢(qián)德勒的先進(jìn)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室周邊的街道上測(cè)試?yán)走_(dá)傳感器汽車(chē),收集信息來(lái)創(chuàng)建所謂的深度學(xué)習(xí)模型,該模型可以提供數(shù)據(jù)讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2016 年 7 月,寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye 宣布攜手合作,旨在實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,計(jì)劃在2021 年以前,讓高度自動(dòng)化駕駛(3級(jí))和完全自動(dòng)駕駛(4/5級(jí))解決方案實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。自那時(shí)起,他們就在設(shè)計(jì)并研發(fā)可擴(kuò)展平臺(tái),可供全球各地的諸多汽車(chē)制造商使用,同時(shí)可以保持各自獨(dú)特的品牌特質(zhì)。
此次合作仍舊向著2017年末推出 40 輛無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行路測(cè)的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。合作還可以從近期英特爾子公司Mobileye宣布的100輛4級(jí)測(cè)試車(chē)獲得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)中獲益,這也印著了合作帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)。
寶馬集團(tuán)管理委員會(huì)主席HaraldKrüger表示:“此次合作取得成功的兩大關(guān)鍵因素仍舊是在技術(shù)開(kāi)發(fā)上追求完美,以及自動(dòng)駕駛平臺(tái)的可擴(kuò)展性。與新合作伙伴菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)攜手,我們將在全球范圍內(nèi),更好地開(kāi)發(fā)頂級(jí)跨OEM3-5級(jí)自動(dòng)駕駛的解決方案。”
英特爾首席執(zhí)行官科再奇表示:“未來(lái)的出行需要汽車(chē)和科技行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)廠商通力合作,開(kāi)發(fā)世界各地汽車(chē)制造商都可采用、可定制的可擴(kuò)展架構(gòu)。對(duì)于菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)的加入,我們感到非常振奮,這讓我們?cè)趯?shí)現(xiàn)全球超安全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的征程中更進(jìn)一步。”
英特爾旗下Mobileye公司的首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官AmnonShashua表示:“歡迎菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)的加入并使用我們合作開(kāi)發(fā)的平臺(tái),該平臺(tái)去年已經(jīng)取得重大進(jìn)展,而且快速進(jìn)入了測(cè)試和執(zhí)行階段。這一組合囊括了視覺(jué)密集型感知、地圖、差異化傳感器融合以及駕駛策略解決方案,最大限度地提升了安全性和功能性,可以跨地區(qū)、跨路況以低成本且高效地方式進(jìn)行拓展。”
寶馬、英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)以及近期公布的開(kāi)發(fā)合作伙伴和系統(tǒng)集成商,誠(chéng)邀其它汽車(chē)制造商和技術(shù)供應(yīng)商加入并采用這個(gè)自動(dòng)駕駛平臺(tái),從而打造適合全行業(yè)的解決方案。