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[導讀]   五菱絕對是當之無愧的神車品牌,畢竟它的銷量和市場保有量在我國數(shù)一數(shù)二,話說五菱和誰沒撞過?就是由于五菱太多了,而且在國人心目中,五菱就是本人創(chuàng)業(yè)路上的最好幫手,拉貨載人兩不誤,最重要的是價錢

  五菱絕對是當之無愧的神車品牌,畢竟它的銷量和市場保有量在我國數(shù)一數(shù)二,話說五菱和誰沒撞過?就是由于五菱太多了,而且在國人心目中,五菱就是本人創(chuàng)業(yè)路上的最好幫手,拉貨載人兩不誤,最重要的是價錢廉價的很,這樣的好車誰不買?能夠說五菱的口碑那是相當突出,不少朋友也希望五菱可以推出一款SUV來豐富一下產(chǎn)品線,畢竟現(xiàn)往常SUV才是主流,光靠著“面包車”還是不行滴。五菱的第一款SUV終于面世,新車命名為五菱宏光S3,聽起來仿佛很不錯的樣子。

  外觀看起來很不錯,首先來看前臉設計,五菱最新的家族式作風,作為五菱的第一款SUV,不斷以微面形象面向市場的五菱顯然不是大家所想的那么底氣缺乏,中網(wǎng)設計頗有雪佛蘭的作風,而且大燈組與格柵相連,設計感還是蠻強的,第一次設計SUV就有這樣的水準令人十分欣喜。LED日行燈和尖銳的大燈組,高配車型還帶有透鏡,適用性和美觀水平大大進步。

  側(cè)面來看,S3的設計仿佛就顯得有些不太諧和了,還是給人一種微面的影子,短少了SUV的那種威猛陽剛的覺得,不過重新車的尺寸來看,它是一款規(guī)范的中型SUV,尺寸分別為4655*1735*1780mm,軸距為2800mm,采用了2+2+3的座椅規(guī)劃方式,適用性十分高。從尾部來看,新車有一種SUV的屁股坐在了面包車底盤的既視感,所以設計也沒啥亮點,只能說十分普通。

  內(nèi)飾作風倒是讓人眼前一亮,特別是中控的懸浮式液晶顯現(xiàn)屏,帶來了極為不錯的層次體驗,中控面板的棕色包裹,配合層次感十足的線條設計,整體設計感的確很有商務氣息,黨項盤外型也有著不錯的設計,握感看起來相當不錯。配置上新車沒有發(fā)布太過于詳細的信息,不過依據(jù)目前已知的信息來看,新車裝備了定速巡航,ESC,胎壓監(jiān)測,電動天窗等功用,大大提升了車輛行駛的平安性和日常便利性。

  這次宏光S3全系只采用一款1.5L發(fā)動機,最大功率為111馬力,匹配6速手動變速箱,底盤上高配車型將會采用多連桿式后獨立懸掛,看起來相當不錯,目前依據(jù)官方透露的音訊來看,新車有望8萬起步,10萬封頂,價錢來說還是蠻具有誘惑力的,就看上市后標配的內(nèi)容了!五菱絕對不缺粉絲!

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