不知何時開始,各大品牌開始一窩蜂的推出中型SUV,妄圖給漢蘭達造成壓力,其中不乏一些實力牌,例如柯迪亞克、探界者等等,當然也包括東風悅達起亞KX7,別家的中型SUV都逐漸進入了狀態(tài),但是KX7依舊有點水土不服,銷量和預期相差甚遠。
從KX7上市以來,第一個月交出了800輛的成績,當時麻哥還對KX7抱有很高的期待,誰知接下來銷量每況愈下,讓人有點摸不著頭腦,與它同級別的UR-V、柯迪亞克在經(jīng)歷短暫的產(chǎn)能爬坡后,銷量都迅速增長到幾千輛,難道是KX7定價策略有問題?
對于一款中型SUV來講,17.98萬的起售價真心不算高,麻哥到4S店問過,雖然車價暫時沒優(yōu)惠,但會送一些精品禮包和保養(yǎng)之類的,還算比較有誠意。
起亞KX7定位的是一款7座中型SUV,合資車,價格看起來還不錯。然而,韓系車始終還是韓系車,配置、行駛質(zhì)感、保值率等等,都是讓你望而卻步的理由。
東風悅達起亞 KX7
指導價:17.98-27.68萬
定位:中型SUV
長寬高:4730*1890*1730mm
軸距:2700mm
結構:5門5座或5門7座SUV
發(fā)動機:2.0L/2.0T/2.4L
變速箱:6擋手自一體
發(fā)動機參數(shù):2.0L最大馬力163匹,扭矩203牛·米;2.0T最大馬力240匹,扭矩353牛·米;2.4L最大馬力188匹,最大扭矩241牛·米。
車主總結出起亞KX7的優(yōu)點
1、外觀夠陽光夠霸氣,整體車身尺寸很符合中型SUV的標準,實用性比法系車標致5008好多了。
2、2.0T和2.4L的動力和充沛,提速超車什么都沒有壓力。
3、油耗滿意,提的2.0T七座版,目前走的還不到1000公里,油耗沒超過10L,高速能跑出低于7L的油耗。
4、變速箱說不上優(yōu)秀,但是平順性很好,日常開一般都感覺不到它的存在。
5、空間不算變態(tài)大,但是各種儲物格非常多,設置得也很合理??傊?,起亞KX7是完全符合一款家用7座SUV的標準的。
車主總結出起亞KX7的缺點
1、配置不夠豐富,2.0L配置簡直不忍直視,兩個氣囊、沒有天窗。。.即使是2.4L版本,也沒有自動空調(diào)。
2、低配沒有中控屏,但是留出來的空位真的是讓人哭笑不得,小黑板嗎這是?而且車內(nèi)的用料做工也比較一般,轉速踩到3000轉的時候有點震。
3、2.0L動力不建議買,說夠用也是比較勉強的。
4、底盤偏硬還帶點散,而且側傾控制得也一般般,正常馬路上稍微快點過彎就有種要翻的錯覺。
5、隔音差,主要是高速上的胎噪和風噪,120km/h的時候非常明顯。對了,買回來有點擔心保值率了!