出自大眾，途昂的升級(jí)版，保時(shí)捷平臺(tái)打造，35萬劍指奧迪Q7

　　在眾多的合資車企中，大眾作為一個(gè)老牌車企還是有著比較高的地位的，一直以來旗下的車型受到了眾多消費(fèi)者的喜愛與支持，尤其是在轎車領(lǐng)域中，像帕薩特、朗逸等車型都是比較典型的車型，要知道當(dāng)下國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)suv比較的受消費(fèi)者歡迎，所以近年來大眾在suv領(lǐng)域上也是下了不少的功夫，像前不久上市的途昂，受到了眾多消費(fèi)者的追捧，非常的受歡迎，而今天小編給大家介紹的是大眾旗下的一款全新的suv車型——大眾T-Prime GTE概念車，被稱為是途昂的升級(jí)版，基于保時(shí)捷平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬左右起步，上市將會(huì)對(duì)奧迪Q7等豪華車型產(chǎn)生一定的沖擊。

　　外觀設(shè)計(jì)上，大眾T-Prime GTE的設(shè)計(jì)延續(xù)了氣概念車的定位，采用了當(dāng)下比較時(shí)尚潮流的一些設(shè)計(jì)元素，年輕動(dòng)感的風(fēng)格比較受年輕消費(fèi)者的喜愛，而在前臉的設(shè)計(jì)上則有很高的辨識(shí)度，采用了大眾家族一貫的設(shè)計(jì)造型，鍍鉻裝飾的多幅格柵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)搭配上犀利的LED大燈組設(shè)計(jì)，看上去毫無違和感，使得整個(gè)的前臉設(shè)計(jì)比較的有沖擊力，運(yùn)動(dòng)氣息比較的強(qiáng)烈。

　　大眾T-Prime GTE在側(cè)面的設(shè)計(jì)上比較的常規(guī)，與大眾途昂設(shè)計(jì)比較的類似，車身線條較為硬朗，有幾分越野車型的味道，而尾部線條下滑明顯，有溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯運(yùn)動(dòng)感，這點(diǎn)的設(shè)計(jì)還是比較的亮眼的，順應(yīng)了當(dāng)下汽車發(fā)展的潮流，另外在尺寸設(shè)計(jì)上，這款車的設(shè)計(jì)要比大眾途昂還是長(zhǎng)，畢竟是加強(qiáng)版，空間上的表現(xiàn)也是比較的寬敞。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，大眾T-Prime GTE在延續(xù)了大眾家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，還加入了一些科幻動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，使得整車的逼格直逼奧迪寶馬奔馳等豪華車型，尤其是全液晶顯示屏幕和15.0英寸屏幕承載的信息娛樂系統(tǒng)比較的搶眼，大大的提升了整車的視覺感受，另外大面積的實(shí)木和鋁材組合裝飾的加入提升了整車的檔次感和運(yùn)動(dòng)氣息，而皮質(zhì)的座椅的設(shè)計(jì)則是比較的人性化，舒適程度非常的不錯(cuò)。

　　動(dòng)力設(shè)計(jì)上，大眾T-Prime GTE搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到376馬力，峰值扭矩為699Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，另外還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車型可供消費(fèi)者選擇，這樣的動(dòng)力設(shè)計(jì)要比途昂強(qiáng)太多，不輸寶馬奔馳等車型，表現(xiàn)還是比較的突出的。