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[導(dǎo)讀]   2010年英朗在上海通用別克“全球平臺、全系全優(yōu)”戰(zhàn)略背景下誕生,屬于一款主流中級車。 2017款英朗以現(xiàn)代設(shè)計與創(chuàng)新高效科技為用戶帶來全新中級車體驗。個人認(rèn)為英朗的

  2010年英朗在上海通用別克“全球平臺、全系全優(yōu)”戰(zhàn)略背景下誕生,屬于一款主流中級車。 2017款英朗以現(xiàn)代設(shè)計與創(chuàng)新高效科技為用戶帶來全新中級車體驗。個人認(rèn)為英朗的優(yōu)點:車厚實,外形漂亮,招女生喜歡,胎躁可以接受,助力好,低檔時方向盤很輕,高速時方向盤特穩(wěn)。

  全新別克英朗在整車造型上延續(xù)用了家族式的傳統(tǒng)設(shè)計理念,前進(jìn)氣格柵被打造成直瀑式風(fēng)格,配合格柵的中央部分醒目的品牌標(biāo)示凸顯了該車豪門血統(tǒng),極大的提高了該車的辨識度。2017款全新別克英朗新車的設(shè)計與現(xiàn)款車型相比給人感覺更加時尚,我們以目前放出的全新英朗車型來看,其車頭大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配柳葉形頭燈讓其顯得十分精神,車身側(cè)面類似波浪形的腰線看上去頗為動感,2017款全新別克英朗尾部造型則變得更加規(guī)整也更加耐看。

  2017款全新別克英朗新車的內(nèi)飾布局變化很大,首先中控臺并未像現(xiàn)款車型那樣大面積向前延伸,讓車內(nèi)乘客可以獲得更寬裕的腿部空間。2017款全新別克英朗從造型上看,新車的中控臺功能區(qū)采用了分層式設(shè)計,空調(diào)出風(fēng)口面積被加大,中控臺液晶屏尺寸也有所增加。尺寸方面,2017款全新別克英朗長寬高為4587/1798/1463mm,軸距2640mm,其軸距相比現(xiàn)款縮短了將近45mm,空間實用性方面盡管可能有所減低,但新車整備質(zhì)量減輕了多達(dá)100kg。

  2017款別克英朗在外觀和內(nèi)飾上并沒有太大的變化,只是針對部分車型在配置方面做了一些調(diào)整。其中包括15N手動精英型、15N自動精英型以及15N自動豪華型三款車在外觀上新增尾部高亮鍍鉻飾條;15N自動豪華型可單獨選裝16英寸熏黑十輻輪圈和米色真皮內(nèi)飾。此外新車還將提供雪域白、珍珠黑、深空藍(lán)、中國紅以及托帕石棕共5種車身顏色供消費者選擇。

  新款車型在內(nèi)飾設(shè)計上,繼續(xù)沿用了別克最新的家族式設(shè)計理念,環(huán)抱式的座艙造型凸顯了該車的商務(wù)氣息,帶有多功能按鍵的三幅式運動方向盤為車內(nèi)帶來一絲動感韻味,皮革材質(zhì)的座椅包裹性較好,乘坐時舒適感較強(qiáng),中控操作區(qū)域按鍵排列較為密集,中控平臺大面積的覆蓋軟性材質(zhì)。

  上海通用別克英朗配置的1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī),在功率與扭矩方面媲美進(jìn)口發(fā)動機(jī),最大額定功率106kW/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm/1700-4800rpm,綜合工況百公里油耗最低僅5.9升;高效環(huán)??萍迹赫囕p量化、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)和低排放的高效特性、低至0.3的風(fēng)阻系數(shù)等等,通過輕質(zhì)材料的使用,整車重量僅1225公斤,在減少燃油消耗的同時更進(jìn)一步提升操控性能;標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停:為應(yīng)對發(fā)動機(jī)頻繁啟停對汽車使用壽命的影響,英朗針對各項功能進(jìn)行了優(yōu)化,起動機(jī)工作壽命可達(dá)35萬小時,是一般起動機(jī)的數(shù)倍。

  合資車在我國商場有著根深蒂固的優(yōu)勢,無論是出售途徑仍是技術(shù)儲備、口碑,合資車都比國產(chǎn)車更有優(yōu)勢。而近些年推出的對于我國商場的特供車型,也標(biāo)明合資車企并不想創(chuàng)造高度獨立化的自立品牌,而是憑借合資品牌來推進(jìn)國產(chǎn)化的開展,而這種狀況意味著這些靠合資車制作經(jīng)歷堆集的自立研制才能在將來仍是過度依靠合資車的分銷途徑

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