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[導(dǎo)讀]   如今國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展越來越好,越來越多的人們買車都開始考慮國(guó)產(chǎn)汽車特別是國(guó)產(chǎn)SUV。但是現(xiàn)在買車特別是年輕人都喜歡標(biāo)新立異,傳統(tǒng)的SUV已經(jīng)不能滿足他們了,所以現(xiàn)在轎跑SUV開始流行起來了。

  如今國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展越來越好,越來越多的人們買車都開始考慮國(guó)產(chǎn)汽車特別是國(guó)產(chǎn)SUV。但是現(xiàn)在買車特別是年輕人都喜歡標(biāo)新立異,傳統(tǒng)的SUV已經(jīng)不能滿足他們了,所以現(xiàn)在轎跑SUV開始流行起來了。

  要說轎跑SUV的夢(mèng)之車,當(dāng)然非寶馬X6莫屬,但是現(xiàn)在最便宜的寶馬X6指導(dǎo)價(jià)也要83.8萬,掐指一算一般人每個(gè)月的工資一分錢不花的存下來也要十多年才能買得起,但是怎么可能一分錢不花呢?事實(shí)有可能是一輩子也難買得起,所以也只能叫做夢(mèng)之車了。

  而除了寶馬X6,國(guó)產(chǎn)SUV也有很多外觀非常漂亮的轎跑SUV。有賣的很火的吉利帝豪GS,也有中國(guó)特供SUV馬自達(dá)CX-4。你果然還有這一款,路上看到這款SUV,從側(cè)面看,還真以為是百萬豪車。

  外形設(shè)計(jì)上,啟辰T90有著不輸于寶馬X6的高顏值,前臉的造型殺氣十足,上格柵采用家族式的設(shè)計(jì),兩側(cè)帶有粗壯凌厲的鍍鉻裝飾件,與車燈搭配,看起來相當(dāng)鋒利。下格柵采用了貫穿式車頭的設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈更是點(diǎn)綴,如兩顆堅(jiān)硬的牙齒,總之是一副不好惹的樣子。

  對(duì)于一款轎跑來說,側(cè)面絕對(duì)是最佳觀看位置,T90的側(cè)面線條絕對(duì)優(yōu)雅動(dòng)感,從車尾往車頭下沉更是提升了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),再加上溜背的尾部,實(shí)在是令人驚艷,對(duì)于顏控來說,分分鐘就能被吸引住。

  T90長(zhǎng)寬高為4793/1865/1592mm,軸距2765mm,這個(gè)個(gè)頭在中型SUV中還算比較大。從側(cè)面來看,T90的車身線條修長(zhǎng),再加上溜背式設(shè)計(jì),整體視覺效果十分動(dòng)感。

  進(jìn)入車內(nèi),你就會(huì)發(fā)現(xiàn),內(nèi)、外飾設(shè)計(jì)的差別很多,或者這么來說吧,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不如外觀來的出彩或者說是前衛(wèi),更多的是回歸大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,儀表盤和中控臺(tái)顯示屏連為一體的設(shè)計(jì)此前在一些豪華品牌上也曾看見過。儀表、一鍵啟動(dòng)開關(guān)、車窗控制,到處都散發(fā)著日產(chǎn)的味道,也就方向盤還有些自己的特色,但握感一般,確實(shí)沒什么特別強(qiáng)的印象。

  雖然是這個(gè)溜背的造型,但是空間表現(xiàn)并不局促,后排座椅放倒之后,也可以形成一個(gè)純平的大空間,這個(gè)空間的利用性上還算不錯(cuò),這臺(tái)老逍客144馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.4噸的車身,配合cv t的變速箱起步真的不是很痛快,所以你只要想加速,你就得舍得深踩油門,但是你要想激情駕駛,啟辰t90絕對(duì)不適合你。

  T90配備日產(chǎn)MR20發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,自然吸氣,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力,最大扭矩198牛·米,搭配CVT無級(jí)變速箱。這是一套成熟的動(dòng)力總成,盡管紙面數(shù)據(jù)不算太出色,但勝在穩(wěn)定可靠,也經(jīng)濟(jì)實(shí)用,符合T90的定位和用戶需求。

  最重要的是這款轎跑SUV的價(jià)格也就10萬出頭,不像寶馬X6動(dòng)輒百萬的價(jià)格,十分值得推薦。

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