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[導(dǎo)讀]   在2016年的巴黎車展中,雷克薩斯發(fā)布了全新UX概念車,這款車預(yù)示了未來雷克薩斯新車型的設(shè)計走向。據(jù)相關(guān)途徑悉知,雷克薩斯UX將于明年10月份開始投產(chǎn),新車將基于豐田全新TNGA平臺打造,借

  在2016年的巴黎車展中,雷克薩斯發(fā)布了全新UX概念車,這款車預(yù)示了未來雷克薩斯新車型的設(shè)計走向。據(jù)相關(guān)途徑悉知,雷克薩斯UX將于明年10月份開始投產(chǎn),新車將基于豐田全新TNGA平臺打造,借鑒UX概念車的設(shè)計元素;動力方面新車將提供2.5升、2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0升混動系統(tǒng)三種動力選擇。新車在豐田TNGA平臺基礎(chǔ)上打造而來,此前有消息指出,UX未來有望接替CT 200h成為雷克薩斯全新入門級車型。

  根據(jù)相關(guān)途徑了解,雷克薩斯目前正在加快對UX的設(shè)計開發(fā),預(yù)計UX量產(chǎn)版將保留概念版車型上的大部分設(shè)計元素。盡管兩廂車在歐洲市場十分盛行,但作為專為年輕消費者打造的雷克薩斯CT 200h全球銷量明顯低于廠商的預(yù)期??紤]到SUV車型在全球各地市場的火爆,雷克薩斯UX將有望在未來接替CT 200h。

  雷克薩斯UX概念車在去年10月舉行的巴黎車展上正式發(fā)布。造型方面,雷克薩斯UX概念車由雷克薩斯歐洲設(shè)計中心打造,整車采用了時下流行的溜背式造型設(shè)計,整體造型看上去動感十足。此外,概念車最為青睞的對開門設(shè)計也應(yīng)用其中。

  內(nèi)飾同樣取材于未來,UX概念車配備了三維人機(jī)界面(3D HMI),讓司機(jī)完全沉浸在自定義的超擬真環(huán)境中,中控面板的顯示屏則被一整塊水晶面板代替,該面板也集成了所有按鍵旋鈕所控制的功能。

  動力系統(tǒng)方面,考慮到官方已注冊UX200、UX250以及UX250h三款車型的商標(biāo),我們預(yù)計未來推出的UX量產(chǎn)版將與雷克薩斯NX共享動力總成。

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