當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車動(dòng)態(tài)
[導(dǎo)讀]   現(xiàn)在越來越多的年輕人在購車時(shí),都會(huì)選擇自主品牌。畢竟不到7萬元,就可以拿下品相不錯(cuò),實(shí)用性比較強(qiáng),空間也比較寬敞的緊湊轎車,性價(jià)比高的不要不要的,下面就讓小咖給你推薦幾款物美價(jià)廉的車型吧。

  現(xiàn)在越來越多的年輕人在購車時(shí),都會(huì)選擇自主品牌。畢竟不到7萬元,就可以拿下品相不錯(cuò),實(shí)用性比較強(qiáng),空間也比較寬敞的緊湊轎車,性價(jià)比高的不要不要的,下面就讓小咖給你推薦幾款物美價(jià)廉的車型吧。

  奇瑞艾瑞澤5   圖片車型:2017款SPORT 1.5T CVT豪華版

  

  外觀方面,艾瑞澤5繼承了許多奇瑞α概念車的元素。前臉部分,中網(wǎng)格柵采用“點(diǎn)陣式”設(shè)計(jì),中間的鍍鉻飾條劃過LOGO并貫穿整個(gè)中網(wǎng),與車燈內(nèi)部細(xì)節(jié)進(jìn)行了很好的銜接,時(shí)尚美觀,造型吸睛。

  

  從車身側(cè)面看,刀鋒式腰線搭配Coupe式的溜背造型,都是在同級(jí)自主車型當(dāng)中并不多見的設(shè)計(jì),很出挑。車尾部分, sport車型在后備廂蓋上沿設(shè)置了小尾翼,造型滿分。

  

  內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大氣不失動(dòng)感。功能區(qū)一目了然,能滿足駕駛員及乘客更加豐富的用車需求。此外, Sport車型采用三輻式多功能方向盤,儀表盤也加入了紅色元素,紅色皮質(zhì)座椅+紅色縫線讓駕駛員可以領(lǐng)略到一絲戰(zhàn)斗氣息。

  配置方面,全系標(biāo)配熏黑前大燈、LED尾燈/轉(zhuǎn)向燈、高度可調(diào)后排頭枕、LED氛圍燈、遙控鑰匙、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等。并標(biāo)配ABS+EBD、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、后車門兒童安全門鎖等安全配置。

  

  動(dòng)力方面,艾瑞澤5將提供1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。動(dòng)力選擇豐富,動(dòng)力輸出在今天四款車型里也算是拔得頭籌。

  小結(jié):作為奇瑞最為熱銷的車型之一,艾瑞澤5主要的優(yōu)勢在于其出色的外觀設(shè)計(jì),sport車型所搭載那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更是重點(diǎn),對(duì)這樣一款緊湊級(jí)車型來說,這樣充沛的動(dòng)力算是走在行業(yè)前列了。

  吉利遠(yuǎn)景   圖片車型:2017款1.5L 自動(dòng)幸福版

  

  外觀方面,2017款遠(yuǎn)景延續(xù)了現(xiàn)款時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并注入更多的動(dòng)感活力元素。前臉換裝了全新設(shè)計(jì)的家族式回形格柵,與兩側(cè)大燈緊密相連,簡潔沉穩(wěn)又不失精致。

  

  車身整體呈現(xiàn)俯沖姿態(tài),車窗周圍和門把手采用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾,檔次感瞬間提升。車尾部分看上去非常硬朗、大方,并在后保險(xiǎn)杠下部的融入了全新的中國古典式花紋。

  

  內(nèi)飾方面,遠(yuǎn)景有心營造質(zhì)感。門內(nèi)扶手和扶手箱等均有皮質(zhì)包覆,并采用大面積鍍鉻裝飾,提升了車內(nèi)氛圍燈的亮度。也在排擋桿、腳墊、座椅靠背等細(xì)節(jié)處新增了十周年紀(jì)念徽章。

  配置方面,根據(jù)車型不同配備了起步輔助系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、雪地模式、GPS主機(jī)集成行車記錄儀功能等;此外,T-BOX智能遠(yuǎn)程車管家可進(jìn)行遠(yuǎn)程車況查詢、遠(yuǎn)程控制車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)相關(guān)設(shè)備、遠(yuǎn)程防盜報(bào)警、查詢車輛位置等操作。

  

  動(dòng)力方面,2017款車型將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī);傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與1.5L車型匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,與1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。對(duì)于家庭來說動(dòng)力絕對(duì)夠用。

  小結(jié):換裝新家族前臉造型設(shè)計(jì)的2017款遠(yuǎn)景顏值有了大幅提升,也更吸引年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。而隨著配置的進(jìn)一步升級(jí),加上較為出色的動(dòng)力表現(xiàn),整體市場競爭力必然增強(qiáng)。

  長安悅翔V7   圖片車型:2016款1.0T 手動(dòng)勁馳新銳型

  

  外觀方面,整體造型符合當(dāng)下時(shí)尚和年輕化的設(shè)計(jì)路線,靈巧耐看。前臉的格柵采用雙倒梯型設(shè)計(jì),附有立體感和層次感,出眾的年輕化設(shè)計(jì)元素。

  

  車側(cè)的線條有一定視覺沖擊,營造出很強(qiáng)的車身力量感。后保險(xiǎn)杠下方采用黑色塑料的防護(hù)板,減少尾部不必要的厚重感。尾部造型和前臉完美呼應(yīng),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)一致。

  

  內(nèi)飾部分,悅翔V7使用流行的直立式的中控屏幕,并采用銀色的包邊和鋼琴烤漆飾板提升全黑中控的質(zhì)感。而座椅和局部淺色的運(yùn)用,增強(qiáng)內(nèi)飾的溫馨感。

  配置方面,新款悅翔V7全系標(biāo)配前排雙氣囊、電子防盜、電動(dòng)空調(diào)、花粉過濾、多功能方向盤、后霧燈等配置。其中中高配車型還配有電動(dòng)天窗、真皮方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、中控彩色大屏等功能。

  

  動(dòng)力方面,悅翔V7搭載1.6L自然吸氣以及1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)部分,1.6L車型采用5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。而1.0T車型則采用6速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)有所提升,但仍不搶眼。

  小結(jié):在這個(gè)崇尚小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代,悅翔V7僅有一個(gè)1.6L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者需求,隨著1.0T車型的推出,悅翔V7的車系將得到進(jìn)一步豐富,競爭力也會(huì)提升一大截。

  比亞迪F3   圖片車型:2016款1.5L 自動(dòng)豪華型

  

  外觀方面,2016款F3采用了全新前臉設(shè)計(jì),看上去更為年輕時(shí)尚。其中前格柵采用了飛翼式鍍鉻裝飾,同時(shí)前格柵與兩側(cè)大燈相連接,且大燈的設(shè)計(jì)更加修長犀利。

  

  其次,從車身側(cè)面來看,筆直腰線突出貫穿首尾,配合尾部下包圍處的線條,使F3個(gè)性更加突出。最后從尾部來看,新車采用的全新尾燈造型凸顯了層次感。

  

  內(nèi)飾方面,F(xiàn)3整體造型簡潔明了,功能分區(qū)看上去一目了然。細(xì)節(jié)方面,空調(diào)采用了交叉形出風(fēng)口,車內(nèi)整體視覺效果更加年輕。

  配置方面,全系標(biāo)配的配置有一鍵啟動(dòng)、方向盤高度調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、電子防盜系統(tǒng)等。此外,手動(dòng)豪華型及以上才配備前排安全氣囊,入門款只能選裝。頂配的尊貴型享有諸如智能啟停、電動(dòng)天窗、LED日行燈、自動(dòng)大燈、多功能方向盤、右前影像系統(tǒng)等。

  

  動(dòng)力方面,比亞迪F3全系搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。在四款車型里,F(xiàn)3動(dòng)力總成乏善可陳。

  小結(jié):作為一名老兵,雖然2016款比亞迪F3在與其他三款車型競爭時(shí),配置及動(dòng)力方面并無太多亮點(diǎn),但在造型及內(nèi)飾方面,它顯然在積極跟進(jìn)著這個(gè)時(shí)代消費(fèi)者的新需求,在時(shí)尚和動(dòng)感方面下足了功夫。

  以上4款自主緊湊型家轎著實(shí)反映出自主品牌在售價(jià)方面依然非常接地氣。誰說便宜沒好貨,看來自主品牌才是最為厚道的。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉