威馳FS叫價(jià)9萬(wàn)無(wú)人問(wèn)津，優(yōu)惠2萬(wàn)搶破頭，連老對(duì)手本田都無(wú)可奈何！

　　作為兄弟車(chē)型，一汽豐田威馳FS總體造型，與廣汽豐田YARiS L致炫同出一轍，除車(chē)頭之外，車(chē)身其他部分與YARiS L致炫也沒(méi)有明顯區(qū)別。

　　兩廂版的威馳FS產(chǎn)品定位相較于三廂版威馳更年輕，但售價(jià)上卻和此前的三廂版車(chē)型相似。除了造型上更有吸引力之外，更多的還是希望能夠豐富起威馳的產(chǎn)品線(xiàn)，讓消費(fèi)者能有更多的選擇。

　　車(chē)輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，同時(shí)保持了一定時(shí)尚感和層次感，兩種配色的內(nèi)飾能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。頂配車(chē)型配備了一鍵啟動(dòng)和定速巡航功能，在該級(jí)別合資品牌車(chē)型中并不是很常見(jiàn)，屬于配置較高的水平。

　　威馳FS的方向盤(pán)調(diào)校并不會(huì)很輕，雖然我喜歡歐洲車(chē)那種緊致扎實(shí)的底盤(pán)感受，但不得不承認(rèn)在小型車(chē)方面，威馳底盤(pán)舒適性真是不錯(cuò)。