雷克薩斯IS已經(jīng)上市！原先的IS200t更名為IS300,BBA車已經(jīng)淪為被抄襲車,唯獨(dú)雷克薩斯獨(dú)樹一幟

　　雷克薩斯是豐田的豪華品牌。最早是專門為打入美國高端的豪華市場而研發(fā)的一款豪華車。這款車在美國一上市，給美國的汽車市場帶來極大的震撼。全新雷克薩斯IS已經(jīng)正式上市，售價(jià)從32.49萬元到45.30萬元不等。新款I(lǐng)S共分為4款車型：IS 300領(lǐng)先版，IS 300鋒尚版，IS 300 F SPORT版以及IS 300豪華版。值得注意的是從這款I(lǐng)S開始，雷克薩斯在命名上有了新的變化，原先的IS 200t更名為IS 300，但是發(fā)動(dòng)機(jī)依舊為那臺(tái)2.0T不變。

　　外觀方面：新款的IS依然是采用雷克薩斯家族最新設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)看起來是十分的豪華。作為中期改款車型，紡錘型的中網(wǎng)的面積變得加的寬，顯得十分的夸張。中網(wǎng)造型上采用網(wǎng)上網(wǎng)狀式的格柵設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)得相對緊密。左右兩側(cè)大C型的設(shè)計(jì)幾期的時(shí)尚。車在前大燈方面做出了調(diào)整，燈組樣式更加犀利，燈組內(nèi)部融入了全LED光源。

　　側(cè)面造型設(shè)計(jì)得十分的動(dòng)感。側(cè)面造型多采用曲線的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)使得汽車更加的美觀。尾部與老款相比，整個(gè)車尾造型基本是沒有變化。整個(gè)車尾造型是比較犀利。采用多線條的設(shè)計(jì)，相當(dāng)不錯(cuò)的層次感。同時(shí)大燈設(shè)計(jì)也是十分的別具一格。排氣管改為雙邊單出式。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面：新款I(lǐng)S的基本上跟老款車型的內(nèi)飾是一樣的變化不是很大。方向盤采用經(jīng)典的三幅式設(shè)計(jì)。同時(shí)局部用鍍鉻裝飾。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)沒有棱棱角角的設(shè)計(jì)么，而是采用相對渾圓的而設(shè)計(jì)?？雌饋砗軈f(xié)調(diào)不會(huì)那么的突兀。中控大屏幕采用懸浮式的中控屏幕，這樣的設(shè)計(jì)是十分的時(shí)尚。

　　配置方面，新款I(lǐng)S全系配備了LED大燈、換擋撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、藍(lán)牙、10安全氣囊、上坡輔助、胎壓監(jiān)測等配置；高配車型還配有座椅加熱/通風(fēng)、自動(dòng)防眩目內(nèi)外后視鏡、自適應(yīng)巡航、方向盤加熱等配置。

　　動(dòng)力方面，全新IS 300還將沿用此前IS 200t車型上的那款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245Ps，峰值扭矩350N·m。此次從IS 200t更名為IS 300，似乎也是雷克薩斯在淡化渦輪增壓在宣傳上起到的作用。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)10AT變速箱，是當(dāng)今量產(chǎn)轎車中檔位最多的變速器。

　　道哥點(diǎn)評：作為一款豪華車型，新款的IS的改動(dòng)變化不是很大。外觀的變化還是比較明顯。內(nèi)飾基本變化不大。開上它，將會(huì)為你帶來不錯(cuò)的駕駛感受