中國(guó)首輛火星車(chē)正式發(fā)布!
7月22日消息 央視新聞報(bào)道,今天,中國(guó)火星探測(cè)工程正式對(duì)外發(fā)布 “中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào) 1:1 著陸平臺(tái)和火星車(chē)”。在即將實(shí)施的我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù) 天問(wèn)一號(hào)中,火星車(chē)將承載火星表面巡視探測(cè)等重要使命,為中國(guó)打開(kāi)火星之門(mén)!
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到達(dá)火星后,火星車(chē)將在火星表面工作90多天,除了要進(jìn)行探測(cè)作業(yè),還會(huì)將它在億萬(wàn)公里之外的所見(jiàn)所聞傳回地球,幫助我們認(rèn)識(shí)火星、了解火星。那么火星車(chē)在火星上到底是如何工作的呢?
火星車(chē)最引人矚目的就是豎立在前端的桅桿,頂端的方形設(shè)備就像機(jī)器人的腦袋。而頂端的方形盒子,就是火星車(chē)的“眼睛”,上面有幫助火星車(chē)避開(kāi)障礙來(lái)實(shí)施前行實(shí)時(shí)探測(cè)的全景相機(jī),還有識(shí)別礦物質(zhì)成分的多光譜相機(jī)。
在火星車(chē)上,還裝有4個(gè)“大翅膀”,這正是太陽(yáng)能電池板。除此之外,火星車(chē)還配有探測(cè)雷達(dá)、磁場(chǎng)探測(cè)儀和氣象測(cè)量?jī)x,可以對(duì)火星進(jìn)行全方位的探測(cè)。
和火星車(chē)一起亮相的還有1∶1著陸平臺(tái),我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)中它將搭載火星車(chē)著陸到火星地表,邁出中國(guó)火星探測(cè)的第一步。
著陸平臺(tái),也叫著陸器,和火星車(chē)加起來(lái)是1300公斤,它載著火星車(chē)要完成進(jìn)入大氣減速下降、落火、延伸坡道,隨即火星車(chē)就可以走到火星表面,開(kāi)展探測(cè)作業(yè)。
著陸平臺(tái)載著火星車(chē),從進(jìn)入火星大氣層到降落到火星地表只有短短七八分鐘,卻被人們稱為“恐怖7分鐘”,因?yàn)檫@過(guò)程中電磁信號(hào)是完全被屏蔽掉的,要完全依靠著陸器的自身本事。
了解到,中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)命名為 “天問(wèn)系列”,首次獨(dú)立自主火星探測(cè)任務(wù)命名為 “天問(wèn)一號(hào)”。“天問(wèn)一號(hào)”由軌道器、著陸器、巡視器三個(gè)部分組成,總質(zhì)量約 5 噸?!疤靻?wèn)一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)將一次性完成 “繞、落、巡”三大任務(wù),這也標(biāo)志著我國(guó)行星探測(cè)的大幕正式拉開(kāi)。